1樓：途虎話養車
五菱之光火花塞4萬公里換。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。
一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。
2樓：acfun老婆指定唯一老公
30000公里。
普通的汽車火花塞更換週期大概在30000公里左右,長效火花塞(鉑金,銥金等)可以達到7-8萬公里。不出問題的話,極限壽命可以超過10萬。
延伸：如果是在火花塞的正常更換期間內發現經常需要更換的話，首先需要檢查火花塞的燃燒情況，正常燃燒的顏色應為赤褐色，輕微灰白色。其餘顏色均可視為不正常燃燒。
檢查是不是有機油滲入氣缸霧住火花塞造成缺火，這種情況火花塞多為黑色帶有油汙，需要檢查油封。如果是灰白色並且電極有磨損現象可以考慮為過熱燃燒，可以更換熔點更高的銥金火花塞即可解決。如果發動機積碳嚴重火花塞上會有堆積物，需要清理積炭。
3樓：匿名使用者
五菱之光火花塞建議每三萬公里更換一次，普通的火花塞，希望我的回答能幫到你
4樓：匿名使用者
普通的汽車火花塞更換週期大概在30000公里左右,長效火花塞(鉑金,銥金等)可以達到7-8萬公里。不出問題的話,極限壽命可以超過10萬。
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