比亞迪e1續航怎麼樣？跟同級別比較，處於什麼水平

1樓：鄭州萬通汽車學校

你好。根據你的描述。通過全方位的試駕比亞迪e1，我們不難發現，在市內代步上下班，且使用eco模式的前提下，比亞迪e1續航里程驚人，綜合最大續航居然跑出了超過官宣的80公里之多，但在開啟空調和激烈駕駛下，它的耗電量會有明顯的增加。

由此可見，比亞迪e1作為日常的代步使用確實是物美價廉，但作為市郊駕駛使用，單程在100公里以內的可以接受，但如果超過這個里程，建議更換其它車輛。

希望對你有幫助，望採納！

2樓：學過得久

e1搭載的是比亞迪自主研發的三元鋰電池，電池組容量32.2kwh，綜合工況續航里程達到305km，自駕代步都沒問題。車子快充情況下，充電12分鐘即可實現100km續航，速度很快，平時用車很方便。

3樓：恰如私紀

和同級別其他車型相比，305公里的綜合續航能力佔據在主流水準的位置（奇瑞eq1續航301km，奔奔ev360續航301km，北汽新能源ec續航206km）。客觀的說，比亞迪e1續航能力強，並且充電效率高（有快充），就這兩項指標來看在同行業中都具有不俗的市場競爭力。

4樓：誘變貿卮

比亞迪e1是款a00級微型純電動車，綜合工況下，續航里程為305公里。有比亞迪三電核心技術加持，和同級別電動車比，續航更實在，整體水平偏高，說是行業主流沒錯。

5樓：保住業沸

官方公佈的比亞迪e1綜合工況續航里程為305km，在開空調的情況下，基本都能跑到280公里左右，整體不錯，感覺在同級車中，屬中上水平。

比亞迪e1的續航怎麼樣？處於什麼水平？

6樓：匿名使用者

想入手一款電動車型，作為車主，最關心的就是充電和續航的問題，而針對適合城市代步的比亞迪e1來說，它的充電方式簡單，續航里程也是同級別裡的中上乘，是不錯的選擇。

工信部給出的純電續航里程是305公里，對於微型純電動汽車來說，這樣的表現已經屬於行業主流水平了，還不錯。上下班通勤代步，或者甚至是兩三個人的近郊自駕遊，都沒有問題。而且充電也很方便，兩種充電方式，慢充6個小時就可以充滿，而快充只需要1.

5個小時就可以從充滿。不知道我的答案有沒有幫到你。

比亞迪e1屬於什麼級別，它的續航能力好不好？

7樓：雲南萬通汽車學校

比亞迪e1屬於a00級，微型純電動車。

在綜合工況下，比亞迪e1的續航里程為305公里。在快充模式下，最快只需1.5小時即可將電池組全部充滿。

從30%到80%，只需要充電0.5小時。經過測試，比亞迪e1還能在短短的12分鐘充電時間內，迅速提升100公里的續駛里程。

和同級別其他車型相比，305公里的續航能力佔據在主流水準的位置。客觀的說，比亞迪e1續航能力強，並且充電效率得到大幅度提升，就這兩項指標來看在同行業中具有不俗的市場競爭力。

8樓：匿名使用者

比亞迪e1屬於微型純電動車，定位是a00級車，據我瞭解它的nedc綜合工況續航有305km，作為一臺頂配總價不超過8萬的純電車型，這個續航能力還是不錯的，不過續航這東西，還是得看每個人的使用情況，總之300左右的續航能力家用是沒毛病的。

比亞迪e1屬於什麼級別，它的續航能力好不好？

9樓：天壤之別金牛

比亞迪e1屬於a00級，微型純電動車。

在綜合工況下，比亞迪e1的續航里程為305公里。在快充模式下，最快只需1.5小時即可將電池組全部充滿。

從30%到80%，只需要充電0.5小時。經過測試，比亞迪e1還能在短短的12分鐘充電時間內，迅速提升100公里的續駛里程。

原因很簡單：比亞迪掌握有三電核心技術，其品質值得信賴！

10樓：匿名使用者

e1屬於微型代步電動車吧，這車有兩種續航版本，一種是300公里一種是400公里，**差距也不是很大，而且這車給我的感覺就是很適合家庭代步買菜，本來車身也小巧，如果停車的話也很方便。

比亞迪e1的續航能力屬於什麼水平？

11樓：利夏緣

比亞迪e1採用的是三元鋰電池，容量為32.2kwh，電池能量密度達到160wh/kg。

在綜合工況下，續航里程為305公里。對微型純電動車而言，屬於行業主流水平。城市代步通勤，e1能穿梭自由。中短途自駕旅行，e1也能通過快速充電保證持久續航。

比亞迪e1只需要1.5小時，就能為電池組完成補電。甚至快充12分鐘，就能補充100公里的續航能力。

就續航方面來看，e1沒有所謂的里程焦慮，相反非常便捷。