1樓：後振英霍申
通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有“鼻子”（發動機艙），後面有“屁股”（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、polo等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類mpv車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。
當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。
2樓：庫振國薩林
您好:三廂是指配備有行李箱的轎車，兩廂指的是不配備行李箱的轎車，當然有的兩廂車也有尾門放行李或者雜物。比如qq就是兩廂的，大眾帕薩特就是三廂的。
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3樓：雀歆藤絲
通俗的講～兩廂，沒有屁，股。三廂，有屁，股。老桑塔納，捷達，雅閣，奧迪，都是三廂車。標緻206，鈴木雨燕，本田飛度，豐田致炫，雅力士，寶馬迷你，這樣的是兩廂車。
4樓：哈明凝歧燦
轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂
單廂：前置發動機倉半內建或全內建，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢加索、豐田大霸王、麵包車等；
二廂：前置發動機倉單獨設定，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設定。
代表車型：富康、波羅、qq、超級跑車類等；
兩廂半：前置發動機倉單獨設定，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；
三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設定，尾部為艙蓋式設計。
5樓：匿名使用者
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 。
像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。
像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。
6樓：
兩廂和三廂的區別就象是正常的狗和禿尾巴狗的區別一樣一樣的。
7樓：xing昕
兩廂就是尾部翹起的.比如菠羅.高爾夫.其它尾部比中間低的都是三廂
8樓：
三廂技術比兩廂車多一個凸起的後備廂
以大眾polo為例
由於國外的一些小型車，是採用了兩廂的設計
在引進到國內後，為了滿足國人買車喜歡“有頭有尾”的審美習慣，就對同車型設計了三廂
人們說的兩廂、三廂車是什麼意思？
9樓：dsdds樂園
“兩廂車，三廂車”指的是汽車的結構，除此以外還有一種叫“單廂車”。
三廂車是指汽車結構分為發動機艙，駕駛艙，行李艙三部分。三廂車也就是市面上常見的小轎車，還有計程車都屬於三廂車。三廂車的代表車型有桑塔納，捷達，現代等等。
三廂車的優點是安全係數高，因為三廂車的發動機艙和行李艙都是向外突出的，萬一發生危險，在正面撞擊時首先會撞到發動機，從而減輕駕駛艙的撞擊力；在後車追尾時也會首先撞到行李艙，從而減輕駕駛艙的撞擊力。而三廂車的缺點是車身長度太長，轉彎和停車時有困難。
兩廂車是指汽車結構分為發動機艙和駕駛艙+行李艙兩部分，駕駛艙和行李艙是結合在一起的。兩廂車的代表車型有suv，飛度，吉普，奧拓等等。
兩廂車的優點是車身短，活動方便。缺點是駕駛艙變小，車內空間侷促。
單廂車是指發動機，駕駛艙，行李艙全部都在同一個區域。單廂車其實就是公交車，或者大巴車。單廂車的代表車型有蘇州金龍，宇通客車，歐洲之星等等。
單廂車一般都是載客的大巴車，優點是車內空間大，可以同時運載多人或大量貨物。缺點是車身長度太長，轉彎和停車時有困難。
10樓：樂途網問答
汽車知識》答覆：單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有“鼻子”(發動機艙),後面有“屁股”(後備行李艙)的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車,例如街上經常可以見到的富康、polo等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類mpv車型。
從結構上來說,如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開,並且這種分隔是固定不可逆轉的,那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的,只是藉助後排座椅等分隔開。所謂單廂車,其實是麵包車(廂式車)的高階變種。
是我們非常熟悉的麵包車型,大的有豐田海獅、三菱得利卡等,小的有我們熟悉的長安麵包車,這種車空間較大,既可載客,也可拉貨,很實惠,但這種車也有個致命的缺點,就是沒有單獨的引擎艙,在發生正面撞擊時沒有緩衝。由於嚴格的安全法規,除日本外,北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的“單廂車”。但受該車型的啟發,結合兩廂車和麵包車的特點,產生出了頗具魅力的新型的“單廂車”。
世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。單廂車雖然與兩廂車越來越接近,但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多。
11樓：四川萬通汽車學院
雖然世界上汽車品牌上千種,車型更是無數,具體車身造型也各不相同,但車身的大致形式和形狀卻相差不多,因為汽車的結構都基本一樣,如乘用車都是由發動機、駕乘室、行李箱、底盤等組成的。因此為了方便人們認識汽車,便將汽車按車身結構形式分類,將車身中獨立的、不相通的、封閉的空間稱為廂,這樣對於乘用車來講,最多有三個廂,即發動機室、駕乘室及行李箱。
汽車的兩廂和三廂是什麼意思？
12樓：邴琭烏孫妙婧
這一個箱的意思就是隻的不同的地方，所謂的兩廂就是隻有發動機艙，乘坐艙，這就是兩廂，因為乘坐跟儲藏艙沒有分開所以叫兩廂，三廂的意思就是發動機艙，乘坐艙跟儲藏艙是分開的，那麼那些麵包車就算單箱車，因為發動機在乘坐艙下面，後儲藏艙又跟乘坐艙一起
13樓：途虎話養車
平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，有幾部分組成，如果從側面看是分為前中後三部分，前面是指的發動機部分，中間指的是座位部分，後面值得是後備箱部分，並且後備箱部分的尺寸是比較大的，那就是三廂車。相比而言，如果從側面看，如果是後備箱的尺寸比較小，甚至是後備箱是和座位的部分是合併的，也就是平常所說的沒有屁股，那就是兩廂車。
14樓：吃貨打造計劃
汽車中經常提到兩廂車，三廂車，它們到底有什麼區別呢？
汽車三廂兩廂是什麼意思?
15樓：清溪看世界
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。
兩廂車，一種將駕駛室和後備箱做成同一個廂體，並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
16樓：聆聽心情
兩廂是指按照汽車結構，汽車有發動機艙和乘客艙這兩個艙，行李艙和乘客艙是融為一體的。三廂是指按照汽車結構，汽車可以有發動機艙、乘客艙和行李艙。兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用是一樣的。
它們的不同之處在於，兩廂車將乘客艙近似等高度向後延伸，把後面行李艙和乘客艙合為一體。
三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。我們常見的桑塔納、捷達都是三廂車。兩廂車比如本田飛度，它的優點是靈活，放倒平後排座位，就可以獲得更大的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
在尾部上來看，兩廂車沒有明顯凸出來的後備箱。三廂車就是有明顯凸出來的後備箱。
17樓：零餘者的泣染
所謂的三廂車就是指發動機艙，後面有後備行李艙的轎車；而兩廂車則少了突出的後背行李艙的轎車。
區別方法：
一、平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，有幾部分組成，如果從側面看是分為前中後三部分，那就是三廂車。前面是指的發動機部分，中間指的是座位部分，後面值得是後備箱部分。
二、相比而言，如果從側面看，如果是後備箱的尺寸比較小，也就是平常所說的沒有屁股，那就是兩廂車。
四、再一個就是三廂車的後屁股的特點就是：行李艙的後蓋部分是有明顯的延長的。和車頂棚是明顯不在同一高度的。
五、還有就是從長度上來區分，長度比較長的是三廂車，短一些的就是兩廂車。這個方法總的來說不是很準確。
六、如果從品牌來說的話，在大路上常跑的計程車比如：桑塔納、捷達就是三廂車。而富康、奧拓等車則就是兩廂車。現在這兩種車型越來越少了。
七、還有一個區分兩、三廂車的地方就是在車的內部，如果車的後排座位是能放倒擴大後備箱空間的，就是兩廂車。三廂車的車座是不能翻倒的。
18樓：可愛的怪獸
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 。
像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。
像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。
通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪a6這些前面有“鼻子”（發動機艙），後面有“屁股”（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、polo等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類mpv車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。
當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。
汽車兩廂三廂什么意思，汽車兩廂三廂什麼意思
轎車分為 單廂 二廂 二廂半 三廂單廂 前置發動機倉半內建或全內建，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式 即連同後擋玻璃一體 代表車型 畢加索 豐田大霸王 麵包車等 二廂 前置發動機倉單獨設定，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設...
汽車三廂兩廂是什麼意思
聆聽心情 兩廂是指按照汽車結構，汽車有發動機艙和乘客艙這兩個艙，行李艙和乘客艙是融為一體的。三廂是指按照汽車結構，汽車可以有發動機艙 乘客艙和行李艙。兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用是一樣的。它們的不同之處在於，兩廂車將乘客艙近似等高度向後延伸，把後面行李艙和乘客艙合為一體。三廂式轎車中間高兩頭低...
汽車介紹一般說的兩廂三廂是什麼意思
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂 像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線...