1樓：途虎話養車
噴油嘴的失效模式主要有兩種：
1、使用了劣質汽油，因燃油中的雜質過多而導致噴油嘴有堵塞情況。這時我們會感覺到車子動力降低，提速緩慢。
2、噴油嘴積碳。由於車子長期燃油燃燒不充分而導致積碳嚴重，如，習慣於高檔低速行駛，長時間怠速等都將加速發動機積碳。噴油嘴積碳後，燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，使發動機進入到惡性迴圈。
從而是發動機動力下降，油耗增加，廢氣排放超標。
2樓：銀不張
您好，噴油嘴建議兩萬公里做一次免拆清洗。更換是沒有時間限制的，是因噴油嘴本身是否有故障的前提下才需要更換。希望能幫到您！
3樓：匿名使用者
您好！有兩種清洗方法，一種是在車上清洗，一種是拆下來清洗。
4樓：匿名使用者
您好！一種方法類似於掛吊瓶，一種是超聲波清洗
5樓：汽修學校路老師
一種是免拆打吊瓶清洗，一種是將噴油器拆下來清洗機清洗，還有一種比較笨的方法就是人工清洗
6樓：安徽萬通高階技工學校
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
噴油嘴的基本介紹
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規範。
噴油嘴噴油嘴積炭及影響
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的效能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。
汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。
這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。
噴油嘴積炭及影響
另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統精密部件的工作效能，導致動力效能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大並伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由於積炭的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命。
噴油嘴的工作好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。
噴油嘴積炭及影響
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議使用者2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。
當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。
所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上升，排放汙染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
噴油嘴的養護
清洗噴油嘴
什麼時候需要清洗需要具體選擇——噴油量多少的控制:同一型別的電噴車,汽油泵的壓力是恆定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恆定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低於設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合;壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，並且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比引數。
清洗噴油嘴
不論是加速還是怠速，壓力都應當恆定。不同的車型壓力也各不相同(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇，其實是針對不同車型的壓力選擇，並不是加速怠速的壓力不同，錯誤選擇了噴油壓力，噴油嘴霧化不良)。噴油量的多少，取決於噴油時間的長短。
噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12v電，低阻的只能接低電壓，錯接在12v上時間稍長會燒線圈。噴油時，電腦提供的電壓是恆定的，比如說12v，斷油時馬上變為0v，這個變化是瞬時的，就像是電腦語言裡面的0和1一個概念，中間沒有0.5之說。
換言之,這是一個脈動的直流電訊號，並非什麼交流電等等一類的名詞。交流電什麼概念呢?正負交錯才叫交流電。
好像汽車裡面除了發電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。
故障排除
1.噴孔堵塞
可用通針進行疏通，疏通後要經緯仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行「8」字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。
故障排除
2.密封不良
針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。
這種故障可用細的氧化鉻或牙膏，塗在針閥端的密封帶上，但千萬不要塗到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉直到密合。
汽車噴油嘴堵塞用什麼清洗
7樓：福州萬通汽車學校
一、首選採用「打吊瓶」方式進行清洗此種方法簡便易行，清洗過程因為要洗掉缸內的積炭，在環保方面，尾氣排放肯定會暫時超標
二、用免拆清洗機清洗免拆清洗機清洗的原理就是利用發動機本來系統的壓力及迴圈網路，用清洗劑替代油料燃燒對缸內的積炭進行清洗，然後借排放系統排出。免拆清洗的優點在於方便快捷，且對噴油嘴的清洗效果明顯;能消除發動機無力、加速不良，提高發動機動力。以上方法的缺點是進氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的好壞也檢查不出來。
三、先進超聲波機清洗一般這種清洗的費用較高，與用清洗機不同，它要拆下噴油嘴。其優點在於，可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關靈敏度、是否漏油等進行檢測。但其也存在缺點，由於在清洗過程中噴油嘴的電磁閥不動，閥芯的針孔不容易被清洗到。
8樓：匿名使用者
您好！最好是把噴嘴拆出來用化清劑清洗，市場上有很多免拆清洗的但不會徹底清處積碳。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好用化油器清洗劑清洗【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好現在有免拆清洗噴油嘴的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
可拆卸的是用超聲波機器清洗，裡面的液體也是專用的。還有一種噴油嘴是不可拆卸的，是用打吊瓶的形式來清洗【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如何清洗汽車的噴油嘴?
12樓：oooo泡
1、拆下油軌的固定螺絲。
2、試探性的晃動油軌並將其拆下，避免噴油嘴密封圈的損壞。
3、保證電瓶負極的始終斷開。
4、將噴油嘴從有油軌拆下。
5、用自制的噴油嘴插頭和導線與噴油嘴連線。
6、用化清劑的壓力來代替實際工作中的供油壓力。
7、始終保持導線與點評的正極連線。
8、導線接觸負極配合化清劑的使用，可以模擬出噴油的狀態，達到清洗目的。
9、對噴油嘴頭部進行清洗。
10、安裝油軌，要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置。
13樓：匿名使用者
1、就是找顆適合的螺絲，把它旋進去，旋緊，再拔出來，可以一邊拔一邊左右擺動，感覺螺絲鬆了就繼續旋緊。不要脫掉。有時可能比較要大力點。
2、先用布及紙巾把表面都先認真擦了一遍，目的就是為了防止大塊髒東西掉進裡面。看到油嘴有多髒，我想，如果大家沒清洗過，狀況是一樣的。
3、再用紙巾擦擦裡面。到上面為止，我還沒用到化油劑，最後當然用化油劑清洗裡面。
4、可以每隔4-6萬公里進行一次。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用太緊張，因為在高檔位加速時，雜質可以被噴走溶解掉。
5、斷開汽車燃油泵電源，部分車型可以拔下燃油泵繼電器，這樣避免在清洗過程中有汽油從介面處噴出。
14樓：匿名使用者
汽車噴油嘴清洗步驟如下：
1、開啟車頭蓋，用十字螺絲刀拆下油軌的固定螺絲
2、油軌螺絲擰下後，用雙手輕輕晃動油軌並將其拆下，在拆除的過程中需小心，避免噴油嘴密封圈的損壞。
3、把連線電瓶的線斷開，尤其是電瓶負極的電源線要始終斷開，防止燃油泵意外工作。
4、將噴油嘴從油軌上拆下來。
5、用自制的噴油嘴插頭和導線與噴油嘴連線
6、用化清劑對噴油嘴進行清洗。
7、在清洗噴油嘴過程中，始終保持導線與電瓶正極連線。
8、連線導線負極，使噴油嘴模擬出噴油的工作狀態，以達到清洗的目的。
9、對噴油嘴頭部進行清洗。
10、清洗完畢，將噴油嘴安裝回油軌中。
擴充套件資料
清洗的時間問題，要根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說。車況好、燃油***可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。
有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現象又消失，假定車上的各種感測器工作正常，節氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。
所以在日常行駛中，應該經常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。
當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發動機功率下降，油耗上升，排放汙染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
汽車噴油嘴怎麼清洗，噴油嘴如何清洗
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。噴油器是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔開啟。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利於充分燃燒。噴油器作為...
汽車多久清洗一次噴油嘴
小樂學姐 噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，影響最大的一點就是油耗增加。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油，汽油品質不好導致噴...
如果噴油嘴被堵塞會造成什麼問題，汽車噴油嘴堵塞或者損壞了會出現什麼症狀
安徽萬通高階技工學校 噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。噴油嘴的基本介紹 噴油嘴本身是一個常閉閥 常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態 而常開閥則是當沒有輸入控...