1樓：迷路cock麼
通常4s店會建議5萬公里左右清洗，如果用車情況良好，8-10萬清洗一次都可以。
同一型別的電噴車，汽油泵的壓力是恆定的，不論節氣門的開度大小，只要經過燃油壓力調節器的調節，噴油嘴的壓力始終都是恆定的。
汽車裡面除了發電機整流器以前的部分，基本上接觸不到交流電。當噴油嘴堵塞時，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物，達不到設計的噴油量或霧化效果，才需要清洗。
2樓：匿名使用者
柴油車油泵噴油嘴建議25000-35000公里清洗一次比較合理。
流程：1、將清洗器掛在汽車前蓋上，查詢發動機的進回油管，將回油管從其與發動機的連線點拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住。
2、將進油管從發動機的連線點拆下，選擇合適接頭，將進油管與本清洗器出油管連線。
3、將油箱蓋開啟，撥下油泵保險，讓油泵停止工作即可；擰開清洗器瓶蓋，將燃油系統清洗劑加入儲液瓶內，旋緊瓶蓋。向上拉起調節調壓閥旋鈕調至最小位置（左旋到底），將壓縮空氣連線至清洗器進氣口，把調壓閥緩慢右旋，使壓力緩慢增加。調整壓力為2-3kg/c㎡。
4、檢查清洗器及發動機各管路和接頭是否有漏油，如有滲漏立即關閉清洗器進油管閥門，修復直至不漏為止；開啟清洗器進油管閥，啟動引擎，開始清洗直至清洗劑全部用完（約需20-30分鐘）。
5、清洗完畢時汽車會自動熄火，將車鑰匙開關扭回off位；拆除清洗機接頭，照原樣接好發動機的油管，啟動發動機並適當加速。檢查各接頭及管路是否滲漏油；清理好工作現場，擦乾淨滴滲的殘留液體，整理好清洗器；化油器清洗方式與電噴清洗方式相同，壓力為1-5psi，壓力太高會損壞化油器針閥並造成燃燒室進油太多。
3樓：加油倆寶
柴油車的噴油嘴一般不用清洗，如果出現霧化不好，發動機冒黑煙，動力不足等狀態就需要考慮換新的噴油嘴了，山東康城油泵油嘴
4樓：服務你我做的事
只要加的油清潔。不產生黑夜就不用清洗
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