1樓：匿名使用者
不能因為標稱就認為移動電源電量大，你忽略了電壓和瞬時功率。
粗略的講，最直觀的就是二者導線截面積相差懸殊，車載蓄電池的正負極導線都有1～2cm粗，而移動電源的充電線中的一極的銅線最多0.8mm那麼粗。你說哪個更給力呢？
詳細說來，使用環境不同，導致追求的效能指標不同。
雖然都是同樣的儲存電能的作用，但是機動車的鉛酸蓄電池主要目的是供冷啟動條件下為熱機做電氣準備，而且機動車發動機運轉以後會一直向蓄電池充電，所以不需要很大的容量。另外，不論是火花塞還是起轉電機，都是較高的負載，對蓄電池瞬間輸出的功率有要求，所以蓄電池的放電能力很強，甚至可以燒熔短路的鋼板。
手機電池供手機長時間不間斷的供電，首先待機電流就很小，電壓要求更低（蓄電池12v/24v，而移動裝置一般在3.7v左右），裝置需求的功率峰值非常低。而針對移動裝置設計的移動電源，更是考慮到為了充電安全和裝置電池壽命著想，必須長時間有規律的穩定充電，因此功率峰值也不高。
而且不論是手機電池還是移動電源的電池，在工作環境中都沒有外部電源為它們持續充電。如果你拆開移動電源會發現，電芯的形狀和型別都與蓄電池完全不同。這些不同之處正是由使用環境和功率指標決定的。
關於轉換器：
首先要峰值功率足夠才有替換的可能。
用移動電源去點著發動機不太現實，先要直直升壓，功率已經損失很多，又要提供那麼大的電流，完全做不到。
用蓄電池帶移動電源或給手機充電，這個沒問題，因為24vdc轉5vdc很好實現，直接去買點菸器介面的usb充電插座（車載充電器）就可以了。
因為蓄電池有發動機帶動發電機不斷的充入，放電容量可以視作無限（當然要燒油啦）。
附資料：
鉛酸蓄電池
主要是汽車用，現在基本都是免維護鉛酸電池，沒有什麼需要特別注意的，別過放就好。也就是說不要在停車熄火時長時間在車內開燈、聽**、用逆變器帶膝上型電腦玩；長時間不動車，也儘量每隔一週啟動發動機10分鐘；如果使用空調，熄火前先關閉空調；如果開著大燈，也請在熄火前關大燈。
鋰電li、鋰離子li-ion電池
主要是移動裝置，比如膝上型電腦，平板電腦和手機
可以隨充隨用，但需注意的是，每次放電不要將電池放電至10%以下，讓電池始終保持一定的電量對電池保護有好處。
2樓：匿名使用者
儲存介質不同成本差別極大的。移動電源是鋰電3.7伏20000mah需要用8節2500mah的電芯，**電芯每個要20元這個移動電源正常**應該在200元。
蓄電池多為12v電壓，是鋰電的3倍，相當於3x7000=21000mah的移動電源容量。
3樓：匿名使用者
還有，幾乎多有超過1萬ma的移動電源，都是虛標的，好的有一半容量，差的就一節電芯然後裝沙子填充重量。
4樓：匿名使用者
因為電壓不同，
功率等於電壓乘以電流
移動電源是3.7 v
蓄電池是12v
如果一個12v蓄電池的容量是10000mah，一個移動電源的容量也是10000mah, 顯然是蓄電池的容量大多了，如果把蓄電池的電壓轉換為3.7v,
那麼容量就相當於12除3.7乘以10000mah
5樓：電子粉絲
手機用的是單個電池的電壓,3.6v20ha,蓄電池一般是12v,7ha也大還笨重.
前都是鋰電池,後都是鉛酸電池.兩都電量其實相差不大,3.6*20=72wh,12*7=84wh.
前者電壓實際稍高些,後者電池**和成本要低些,能瞬時大電流放電...
6樓：
你說的是電動車的蓄電池？你是物理沒學到位。mah或者ah是非常不科學的表示電量的單位，因為它沒有體現和功率的關係，而要和功率掛鉤，就離不開「電壓」這一重要引數。
移動電源有20000mah即20mah，但是電壓只有3.7v，那麼電量實際應該表示為20×3.7=74whr；而電動車蓄電池通常為64v，那麼就是7×64=448whr，加之鉛酸電池本身體積就比較大，所以大出那麼多倍也能理解吧？
你以為廠家都是傻瓜麼？哈哈
7樓：
1、移動電源電壓和電流都經過升壓模組升壓，升流、所以會覺得電量比較大。（實際蓄電池電電流比移動電源電量大許多。）
2、蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生。把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。
8樓：大熊拉比
電壓不一樣，如果換成等電壓相當於容量就很大
9樓：區文華
移動電源一般採用聚合物鋰電池作為電芯，聚合物鋰電池採用膠體電解質，而蓄電池用的是液態電解質容易。相比液態電解質膠體電解質具有更平穩的充放電特性和更高的充放電平臺。理論上兩者都可以通過轉換器（變壓器）轉換後通用的，因為很多電器裝置都是把家用電壓通過變壓器轉化為裝置的安全電壓來使用，蓄電池轉化成移動電源的安全使用電壓比較容易，但是想把移動的電壓轉化成蓄電池可用電壓需，要用升壓器比較難。
移動電源是蓄電池嗎
10樓：侍思山薩蔚
樓主的問題有抄邏輯性錯襲
誤，你的問題類似於「汽車是發動機嗎」
因為移動電源裡面「有
」或者說「包括」蓄電池，但還有其他東西
蓄電池的定義是：放電到一定程度後，經過充電又能復原續用的電池所以蓄電池就是可以充電的電池，小到電腦的主機板電池，大一些的5號可充電電池，手機電池，汽車電瓶，都是蓄電池，這裡講的都是「電池」本身
移動電源和它的名字一樣，是個「電源」，它裡面裝的是可充電電池（也就是蓄電池）和電路板，電池用來存電，電路板一般有兩部分，一部分是充電電路，等移動電源裡面的電池沒電了給裡面的電池充電以便繼續使用。另一部分是升壓電路，是把裡面電池的電，轉換成電壓穩定的5v直流電，**給手機使用。
所以，移動電源裡面的兩大重要部分：電池（也就是你說的蓄電池）加上升壓板，構成了一個「電源」。對手機來說，移動電源和你的手機帶的那個說明書裡稱作「電源介面卡」而我們平時叫作「直衝」的東西，是一個作用的東西。
11樓：壬幻翠闕萌
你的蓄電池是無法和裝置直接配接的，需要轉換才能匹配。
摩托車的蓄電池一內般是12伏的直流電，容你的裝置如果是常規的裝置，比如擴音機，有源音箱等，電壓應該是220伏的交流電。
有的裝置有直流輸入端子，你要注意輸入電壓是否一樣，還有就是極性絕對不能接反，接反裝置會損壞。
大多數民用裝置沒有直流輸入端子，因此就只能用逆變器來轉換，12伏逆變成交流220伏。逆變器很多五金商店都有賣的，功率要比裝置的功率稍大些，逆變器的說明書會告訴你需要幾塊摩托車電池，如果功率不大，一塊也能使用。
怎樣用蓄電池自做220v的移動電源？
12樓：匿名使用者
原理上能行，但是肯定達不到你要求的"至少8個小時"。因為手提電腦+印表機的平均總功率大概在120w的樣子，就算你的300w汽車電源轉換器的轉換效率是100%（實際上轉換器的效率只能達到70-80%），你的那塊48v12ah的電瓶也只能支撐4個小時，達不到你8個小時的要求。如果考慮到轉換效率，你的電瓶也就只能撐3個小時的樣子。
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按你的要求必須選用30安時的電瓶。
轉換公式是這樣的：
蓄電池的容量單位是安時；它是這樣一個概念：比如一個50安時的蓄電池，它以10安培的電流放電，可以放5個小時；以20安培的電流放電，它可以放2.5小時；如果它以50安培的電流放電，那它就只能放電1個小時了。
你的手提電腦+印表機的平均總功率是120w，這120w由48v的電瓶來支援，電瓶需要提供的電流是120/48=2.5（安培）
2.5÷70%（汽車電源轉換器的效率）=3.6安培
3.6安培×8（個小時）=28.8 安時（取整數30安時）
如果你用24v的蓄電池，那你必須選用60ah的電瓶（48v30ah的電瓶和24v60ah的電瓶體積和重量基本一樣大）
13樓：戶外電源
加一個逆變器，逆變器的功率不要超過電池和安時數的乘積。如果電池是48v10ah, 那麼逆變器的功率不應該超過480瓦。逆變器有兩種，正弦波和方波，正弦波更接近於市電，感性電器的噪音也更小，逆變器還要考慮散熱。
正弦波的逆變器會貴很多。電池和逆變器之間的連線要足夠的粗，這個要根據持續電流去選擇。做一個220v移動電源不是一件容易的事情。
直接購買會更划算一點，但是自己動手有自己動手的樂趣，祝心想事成！
如何把蓄電池能改裝成移動電源
14樓：
去汽車市場買一個電源逆變器，插在點菸器上就是個電源了。一般220v，150w的就行了，價位在100～150左右，好些的會有過電保護，不容易燒壞。
15樓：匿名使用者
電池 加 逆變器 等於 220交流電
16樓：匿名使用者
你把它搬著走不就是移動電源了嗎？
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