1樓：蹦迪小王子啊
汽車顯示12v電量不足，可以在路上跑跑給電瓶充電，也可以用行動式充電器給電瓶充電。如果長時間給電瓶充電都充不進去或者只能充進一點點，可能是電瓶壞了，要更換電瓶。
12v蓄電池的一般壽命大概在2年左右，免維護電瓶一般在3-5年之間，不過電瓶壽命跟個人使用情況有直接關係，習慣好，比如說有下車就關閉車內所有電器、空調、音響的習慣，這樣電瓶壽命會延長很多，反之壽命就會縮短很多。
2樓：汽車大師謝亭風
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您的問題是「出現12v蓄電池電量即將耗盡，系統即將關閉。」，相關方案如下：第一，出現這個提示就是當前已經識別到電瓶的那個電量太低了，就會關閉一些功能，比如說收音機資訊娛樂這些，第二，這個就要看當前的一個狀態了，比如說當前是否是正常啟動的一個狀態，如果是正常啟動的狀態都出現這個提示，那說明發電量那邊就有問題，因為啟動之後發電機是正常發電的一個狀態的，如果現在是沒有啟動的一個狀態，那就不要長時間這樣用電，就要把那個車啟動之後，讓這個處於一直充電的一個狀態。
希望我的解答能給您帶來幫助。
3樓：杭州萬通汽車學校
你好，該現象是因為車輛蓄電池嚴重放電導致內部電量不足，從而被電腦識別到以後進行了保護控制，切斷電源，防止蓄電池過度放電導致損壞。建議立即啟動車輛或使用充電機對蓄電池進行充電，希望我的回答能夠被你採納，謝謝！
4樓：00小毅
蓄電池一般情況下在電量不足的情況下充電，
5樓：瀋陽萬通汽車學校
到專業修理廠，或者四s店。測試一下蓄電池是不是壽命到期了？您的車是哪年的？一般蓄電池壽命也就三年到四年。
6樓：來自觀音湖志在四方的雪梅
兄弟問題解決了嗎，我的也是途嶽也是顯示這個。
如何選擇汽車用蓄電池
7樓：匿名使用者
電池功率大小與標配功率既安時必須相符。當然功率大電池體積也大，功率也不能小過小電池使用壽命會很短，這與電池構造相關。另外品牌、介面方式也有關係，總之內阻越小越好，連線越可靠越好。
8樓：海諾汽車服務
1,品牌，一般選擇市場上口碑比較好的，像風帆，駱駝，博世這些，很多車出廠時就用這些牌子，質量肯定沒的說。
2、型號，一般來說，你去修理廠，人家知道根據你的車型來配的，基本上尺寸會一模一樣。電流數最了和原廠出來的一樣，少個幾**影響不大，**要便宜不少。
3、一般來說電瓶是保質一年的，這個要說清楚，或留收據。
長沙縣星沙築夢佳園海諾汽修廠
汽車蓄電池的作用是什麼
9樓：匿名使用者
作用它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600a）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
損壞原因
免維護汽車蓄電池
蓄電池的壽命一般在兩年左右
1：過度放電
2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）3：不能通過汽車發動機充電
4：沒有電解液
5：電解液比重太高
6：在高溫條件下充電
7：受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）8：蓄電池充電時加上過大的電流
9：電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象10：在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長望採納，謝謝·
10樓：匿名使用者
汽車起動時，蓄電池為車上的起動電機\點火系統\電子燃油噴射,以及車上的照明等提供電源;起動電機得到電源之後，開始轉動並帶動發動機一起旋轉，與此同時，點火系統點燃汽缸中的汽油，汽油燃燒**對發動機做功，這是蓄電池的起動。當發動機正常起動之後，起動迴路的起動電機自動斷開，發動機開始為車上的空調壓縮機\汽車行駛\發電系統等提供動力，發電系得到動力之後開始取代蓄電池為車上的點火系統\電子燃油噴射提供電源，併為車上的照明、音箱、***、大燈等所有的用電裝置提供電源，同時為蓄電池補充電。當發動機處於低速或怠速，如果發電系統輸出功率無法完全滿足車上的用電裝置的功率需求，這時蓄電池會輔助發電系統為用電裝置補電，在補電的同時，穩定用電裝置的電壓。
這是蓄電池的補電、穩壓功能。如果發動機沒有運轉，汽車上所有用電器的電源都由蓄電池**，當然這種情況應當儘量避免。
希望採納！
11樓：匿名使用者
作用就是汽車上的蓄備電源，為汽車提供啟動發動機的電能量，為汽車燈光照明提供穩定的電壓和電器裝置用電等等。
12樓：smile雪舞天涯
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。免維護型蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600a）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電
13樓：匿名使用者
啟動汽車，車上電器供電，溫度車上電壓等左右，有用給好評 謝謝。
14樓：匿名使用者
為車提供電池，如啟動車時沒電源會怎麼樣?啟動不了發動機。在夜間開車燈，他會給車燈提供源不斷的穩定電流。還有車載***音響都離不電
15樓：匿名使用者
第一，啟動。
第二，穩壓。
第三，在熄火時保證車內的用電器持續供電和車載電腦的供電儲存車載電腦裡的資料
16樓：匿名使用者
點火時需要，還有聽**之類，望採納哦
17樓：匿名使用者
注意，汽車熄火後要關閉燈開關，否則會繼續使用電量，如果蓄電池的電耗盡，汽車無法啟動
18樓：匿名使用者
給汽車的電氣裝置和發動機起動機供電
19樓：愛旅遊就走吧
給車內的一些裝置供電和發電機供電啊，比如音響啊，燈啊等等
20樓：紫燕
起動發動機，不著車的情況下給車輛用電裝置供電
汽車中蓄電池是起什麼作用？
21樓：匿名使用者
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機、點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。
同時，蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓，從而對車內用電裝置進行保護。汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬於直流電源。
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的效能可能已經大大降低。
熄火關閉發動機後，應儘量避免長時間使用電器裝置，如音響、***、收音機、燈光、空調等，時間儘量不超過30分鐘，如果一定要使用電器裝置，最好起動發動機由發電機提供電能。
汽車蓄電池簡介:
1.蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
2.加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
3.它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
4.蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
5.蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣
6.一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
7.經常越野的汽車蓄電池更容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能，達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
8.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線。
9.或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
10.當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
11.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。
切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
12.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
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