1樓：匿名使用者
說壽命交流安定器壽命未必很長，直流可能會更好，但是亮度穩定性，交流是要比直流的好很多，不過現在的摩托車99%安定器都是選擇自流安定器，因為只有直流安定器才可以做到低瓦數，我建議你使用25瓦的安定器，因為低瓦數不會那麼容易損壞你的電瓶，
2樓：摩托車
就用直流的 。我的車就是用的直流，效果不錯已經用兩年多了 。沒出過任何毛病。
3樓：匿名使用者
交流安定器內部自有整流穩壓電路，而直流安定器中沒有；
安定器的壽命取決於電壓的穩定與否，交流安定器內部整流穩壓穩定可靠，而摩托車電壓調整器卻不可靠；所以交流安定器比直流安定器壽命長 、亮度穩定。
如果你的大燈沒有經過電壓調節器，那麼你可以採用交流安定器，儘管它是直流；
如果你的大燈經過電壓調節器，那你必須使用直流安定器，這是因為電壓調節器將電壓穩定至正常工作電壓，再經交流安定器內部整流穩壓電路，會造成安定器內部供電電壓不足，影響正常發光。
4樓：匿名使用者
直流安定器的電流單向流動，長時間了電子轟擊後氙燈容易壞。交流相對好很多
交流氙燈安定器的工作電壓在9-16v,我認為不存在二樓所說的必須用直流安定的的問題。
直流大燈就可以直接上市場上那種車用安定器，功率不要超35w就行了。
而且要打著車了再開燈，那樣電池才不容易虧電。
摩托車疝氣大燈安定器直流的好還是交流的好？？
5樓：敏全鄭書
直流安定器的電流單向流動，長時間了電子轟擊後氙燈容易壞。交流相對好很多
交流氙燈安定器的工作電壓在9-16v,我認為不存在二樓所說的必須用直流安定的的問題。
直流大燈就可以直接上市場上那種車用安定器，功率不要超35w就行了。
而且要打著車了再開燈，那樣電池才不容易虧電。
6樓：買孝枚棋
交流安定器內部自有整流穩壓電路，而直流安定器中沒有；
安定器的壽命取決於電壓的穩定與否，交流安定器內部整流穩壓穩定可靠，而摩托車電壓調整器卻不可靠；所以交流安定器比直流安定器壽命長
、亮度穩定。
如果你的大燈沒有經過電壓調節器，那麼你可以採用交流安定器，儘管它是直流；
如果你的大燈經過電壓調節器，那你必須使用直流安定器，這是因為電壓調節器將電壓穩定至正常工作電壓，再經交流安定器內部整流穩壓電路，會造成安定器內部供電電壓不足，影響正常發光。
7樓：殷錦委曉旋
交流的好，一百多，直流的幾十塊。交流的就像賣家說的那樣，放心吧。
8樓：稽芸湛香梅
普通摩托車車頭燈供電分為兩種，交流和直流，一般帶電啟動的摩托車前大燈是直流供電，不帶電啟動的大多為交流供電，極少數帶電啟動的車為交流供前大燈，開啟鑰匙後不啟動車前燈是否可以亮，不亮多為交流供電，亮為直流供電，交流供電的車車頭燈亮度隨怠速變化而變化。
所以交流電比較亮。
摩托車交流改直流的問題，摩托車交流大燈改直流
gy6發動機踏板摩托車交流點火器改直流點火器是吧，直流點火不要線圈發電了，觸發線圈要用，高壓包一樣的。就加條線路換個直流點火器就好。你說的那個觸發線圈壞的可能性不是很高。啟動車後發電機還一樣發電 發電線圈是分開的 最好不要上50元，會做幾分鐘就可以做好，30 50元吧 交流改直流除了換整流器之外，還...
買摩托車好還是繼續用電動車好，買摩托車好還是繼續用電動車好？
說實在的，看見許多按裝空調的及需要頻繁外出的人員，幾乎清一色的騎摩托。電動車近距上班還可以，頻繁外出續行能力太差，當然摩托嗎費用高點，但是機動效能優於電動車的！樓主可根據每天的行駛距離做打算，樓主現在的是電動車還是電摩，電車正常充一次都能走40公里，電摩是60公里左右。其實實話說還是電動的省錢，划算...
摩托車整流器起什麼作用，摩托車整流器的工作原理和作用
筆中從沫 摩托車的發動機要是不經過整流器，電壓的隨發動機的轉速更低波動很大，容易損壞電器，比如高壓包，燈泡，整流器起到一個穩壓器的只要，不管發動機的輸出是多少伏，經過整流器以後都是11至12.5伏。摩托車的整流器是起整流與電壓調節作用的，摩托車的磁電機發出的電是交流電，並且不穩定，跟發動機轉速成正比...