1樓：
那為什麼430比360貴？如果說430是360的升級版，那麼458就是430創新版。
雖然多是法拉利的入門車。但458如型號排量大於430（法拉利幾本上以排量數字為型號，如612不是）馬力也更大雖都是八缸的。但卻更省油了不是一點點。
這說明法拉利也節能了這不是重點，重要是這技術是空前。不僅發動機其它技術斃430（如七檔雙離合變速）。內室更現代化了不像430那嘛老爺車的內室了。
百公里加速比老大恩佐強。
不知你是認為458不應貴於430還是貴太多？本人決價效比得合理。是中國關稅不合理。說不定出廠原價沒差那麼高。
2樓：宿舍男籃
因為他是由賓尼法利納設計的
3樓：唏噓
我對車不是太瞭解。，我覺得吧，就像430比360要貴一些一樣，**車出來接替上一代，效能各方面肯定都有提升的，就像那位朋友說的，發動機馬力大寫，電子系統啊，空氣動力學等等，畢竟430和458不是像f40，f50，enzo這種量產車。對了，599xx出來了，多瞭解瞭解這款，不知道能不能叫所謂的戰神gtr r35尿褲子呵呵，喜歡車大家沒事聊聊 24290972
法拉利430和法拉利458的效能上的區別？
4樓：匿名使用者
我說，你給的圖是599xx，這才是458,458是430的換代，百公里加速，極速都比430快，技術更先進，所以貴，而599xx是法拉利的第二款超級跑車，350km/h的極速，所以更貴
5樓：匿名使用者
蘭博基尼的功率,扭力等效能引數比法拉利高,但法拉利在彎道上的表現比蘭博基尼好回,可以說是答各有千秋,不然怎麼叫躍馬和蠻牛呢,內飾上法拉利更好,但蘭博基尼注重的是效能,所以不是很好.總的而言不分上下.取決於個人喜好
法拉利612為什麼這麼貴，比430，458，f12等都貴
6樓：匿名使用者
首先612是一款2+2佈局的四座跑車，其次這傢伙有5.7l排量 v12引擎569.80萬元。
而法拉利458是f430的換代車型，是v8 4.5排量，屬於法拉利的入門車型388.00-558.80萬（00多萬的為限量版）。
法拉利f12berlinetta是6.3l 741馬力 v12 市場定價為530萬
法拉利430保險盒在什麼位置，法拉利F12座椅保險絲在什麼位置
我姓病病尉遲 我只能告訴你在車裡了 前蓋底下，或中控臺附近，問4s店。法拉利f12座椅保險絲在什麼位置 區絲琪 您好，很高興回答您的問題，14年川汽野馬f12的座套和08款之前的斯巴魯森林人的座套相似。法拉利430 法拉利f430早停產，只有買二手，但二手雖然便宜但估計毛病不少，要想找個完好的很難。...
法拉利為什麼這麼貴啊？他好在那啊？
首先法拉利是進口車 而且是奢侈品 在外國貴 進了國內更貴。其次 法拉利生產的全部都是手工製作的超級跑車 從材料到做工都是比較不錯的 之所以說比較不錯是因為法拉利經常 偷工減料 同級別的車 別人都用各種先進材料作為宣傳噱頭 可法拉利一般只用鋁合金 而且賣的還不比誰便宜 當然這是有前提的 法拉利的鋁合金...
為什麼蘭博基尼和法拉利的車標如此的相似
因為蘭博基尼就是一直將法拉利當成自己的目前努力的 北極星 蘭博基尼的車標是牛?而法拉利是馬?怎麼就如此相似了？ 我學吧我學吧 可能在理念的表達上具有一定的相似之處 親親 因為他們為了不斷得到更好的生產資源啊 大牛，和馬有什麼相似？都是動物嗎？敗了。 饅頭饃饃餅 他們的設計理念是有很多相類似的地方的。...