1樓：仲孫汀蘭業午
坡道定點後起步熄火，需要立馬踩下剎車，同時掛空擋，然後轉動鑰匙重新點火啟動車輛。
車子啟動後踩下離合掛1檔，然後慢慢鬆離合到車子抖動明顯慢鬆離合用半聯動起步即可。
新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。2、坡道起步時，同時踩下離合器和腳剎，離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆腳剎，慢慢加油。這樣就不會熄火，也不會後溜。
不管是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照，起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡
和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：一是抬離合器的速度太快。
二是坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。
）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
2樓：漢玉花邶碧
我以前考科目二這個專案時，也熄過火，後面考第二次才通過。說點經驗給你參考：因為在科二，教練還未教過踩油門的，靠控制離合使車半聯動爬坡。
到坡道停車時，踩下剎車，不要踩下離合，保持住就好。此時再慢放離合至車抖動，緩鬆剎車，車就向前走了。不踩死離合，剎車仍然有向前的動力，此時再慢放離合，車容易向前走。
你體會一下吧
駕考科目二的坡道定點起步中起步總熄火，該怎麼辦？ 20
3樓：匿名使用者
科目二：
坡道起步主要考察兩個內容：熄火和後溜。
有學員認為多加練習可以避免熄火的情況發生。
可以找個找個坡不大且安全的地方練習，先用右腳踩制動，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合抬至半連動時，左腳悶住不放，車有輕微的抖動，右腳鬆剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反覆練習，就會提高技術的。但要注意的是儘量少用 2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。
另一名學員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。
其一，若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20釐米就不合格)，一定要慢慢鬆腳剎車， 當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。
其二，若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。
總結：你記住一點慢，定點停車後，慢慢鬆理合，千萬不要快，鬆到車感覺有點震動不是很厲害的時候，慢慢鬆剎車，一定要慢，這時候你就感覺到車有點向上頂，你在慢慢鬆理合，感覺車忘上走時候你就完全鬆開剎車，離合還是慢慢的抬起來。多練幾下就找到感覺了。
開車還是要靠自己找感覺，提交回答
4樓：9月的前奏
控制好離合 剎車，用半連動
半聯動狀態即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態。半聯動就是離合器介於離與合之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態，它可以提供一種柔性的動力，在一些複雜路況以及起步、轉彎和短距離跟進等會經常使用。 離合器在半聯動狀態時，壓盤與摩擦片的摩擦力小 於全聯動狀態。
離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。
也就是說，車輛起步，將離合器踏板慢慢鬆開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由於動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。由於「半聯動」的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷摩擦片
5樓：匿名使用者
鬆離合，車子抖動了，這個是臨界點了，離合不能再鬆了，然後慢鬆剎車，離合還不能鬆，因為有可能剎車沒放徹底，你不熟練就會熄火的，等全部放開剎車了再放離合，在抖動的那個點位，車不會溜車的，所以放心鬆剎車好了。
6樓：
問：先鬆離合，在車子抖動後鬆剎車，這個時候離合是踩住不放的吧？
答：這個時候離合應該保持抖動是的位置，也就是說車子抖動了，左腳就不要動了。
問：然後再慢慢鬆剎車，這個時候離合該鬆還是踩住？
這個時候應該是輕加油油門，緩慢抬起離合。車速漸起
7樓：匿名使用者
先鬆離合，慢慢抬到車開始抖動的時候就穩住，（也就是 不要在抬了，也不要踩下去）。右腳鬆開剎車再去踩油門，右腳輕輕的帶一點油門，當車有那種向前要走的趨勢的時候，你就去送手剎。其實這個東西，你剛開始學的時候，都是這樣的，感覺有點手腳忙不過來。
我是這個月9號考的。考試的時候千萬不要緊張。心態是很重要的。
祝你考試 順利 。
還有什麼不懂的可以追問
科目二坡道定點起步老熄火怎麼辦
8樓：招心雪琦
坡道定點熄火，主要是轉速還沒有上去，就把剎車放了，如果坡度比較陡，轉速要在一千七八百轉的樣子才放剎車，車子動起來了再稍微壓下離合就不會熄火了。
考駕駛證科目二中的上坡定點起步，總是熄火怎麼辦？
9樓：你幾睡啦
離合器要慢慢放，到離合點車子抖動了，穩住，把腳剎放掉，關鍵考專試的時候不要緊張，心態要屬好。
簡介：上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試專案﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考專案之一。
學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。
評分標準：
1、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;
2、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣10分;
3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，50釐米以下，扣10分;
4、車輛停止後，車身距離路邊緣線50釐米以上，不合格;
4、中途熄火，扣10分;
5、起步時一旦掛擋﹐ 30秒內不駛離原地﹐不合格。
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