1樓：匿名使用者
一般的自動擋轎車，都有p擋(停車擋)、r擋（倒車擋）、n擋（空擋）和d擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在d擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。 短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入n擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入p擋，既環保又能節省汽油。
其次，在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高後再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。 自動擋車型使用d擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。
(山路需要注意路況換擋， 城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油， 應該在上坡前加油， 提速。 多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了d擋外，還有「3」或「2」擋，當掛入「3」或「2」擋時，會限制最高擋位不超過「3」或「2」擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到「3」或「2」擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。
大腳油門和剎車都是油耗高升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不見得比繼續加油直至最後關頭才急剎車慢
2樓：匿名使用者
自動變速器自動降檔了。
急！！！自動擋加油門時，速度表指標突然掉下來，又馬上去。車子還帶有抖動！！！還有一次掉下去了就不上
3樓：匿名使用者
你踩油門的時bai候應該du
緩緩的踩下去，而且zhi應該是輕點油門就dao行了。不要版用力踩，然後感覺好像踩重了又權趕緊鬆掉。自動擋的油門都很靈敏的。
因為沒有離合器的腳踏板，無法很好的實現馬達和轉動軸之間的分離狀態，所以車子會出現抖動狀態，這是正常的狀態。
為了保險起見，還是建議去修理廠看看。
4樓：匿名使用者
車子速度太慢。油門加的太大。
所以加油門的時候適當的加，不要一下子踩好多
5樓：撲飛鳥
掉下去正常，因為是自動檔，在到達換擋的速度時，自動掛到高一檔位時轉速錶會掉下來。
但掉下去就不上來屬於不正常，車子抖也不合理，去4s店整一下吧
自動擋汽車，油門拉到40碼或更高，腳鬆開油門會一直以40碼的速度前行，速度不會降下來，怎麼回事？
6樓：大仙林
只有一種可能啟動了定速巡航功能
7樓：儒家寶典
不太可能吧，除非你定了定速巡行，不然真的是不可能的。
8樓：
不應該吧，除非是在下坡的路上
自動擋車當速度達到一定程度，鬆開油門車速會下降麼？
9樓：燁非鳴
自動擋汽車當速度達到一定程度的時候，鬆開油門車速就會迅速下降，一直不加油門，車輛就會停下，任何車輛都是靠燃油來維持正常執行的。但自動擋汽車中也有高配的，車輛配置了「定速巡航」功能，「定速巡航」功能只有自動檔車才有，這樣的自動擋車，車速達到一定程度時，鬆開油門，車輛還是按照設定的速度正常行駛的，踩一下剎車，自動巡航就取消了。手動檔無法安裝。
操作方法：
1、當車速達到60公里/小時以上的時候，把定速巡航開關開啟，一般都在方向盤的右手邊。
2、把車速加到你想要的速度，按下巡航鍵，鬆開油門，車輛就會按照你設定的車速一直行駛，右腳就不用踩在油門上加油。
3、當前面遇到緊急情況的時候，踩下剎車後，巡航就會自動取消，要想繼續巡航的話，再把車速加到你要控制的速度，再按一次巡航鍵就好了。
4、自動巡航功能比較適合跑高速或者車輛**量少的路段，可以讓右腳休息一下。防止長時間踩油門導致右腳麻木。
10樓：匿名使用者
你實際問的是個物理問題。
車輛前進是因為車輛動力的作用，其動力克服的空氣的阻力、地球的吸引力和摩擦力後才前進的。如果不給油，機器的動力會逐漸減弱，車輛受空氣的阻力、地球的吸引力和地面的抵抗力作用，其速度就會逐漸減弱起到停止。
但在太空中就不會出現這個問題，因為沒有空氣和吸引力及抵抗力，車輛就會以初速度保持勻速前進。
補充：你這個問題實在有點可愛。
1、自動檔汽車，會隨著速度的減弱變慢（從60碼59..58..57..56..55..54..一直減下去）直至停下的。
2、手動檔汽車掛三檔的話，如果加油則按3檔（不換檔的話）走下去。
11樓：匿名使用者
自動擋汽車速度達到一定程度，鬆開油門，車速就會迅速下降，一直不加油門的話，車輛就會停下，任何車輛都是靠燃油來維持正常執行的。
但自動擋汽車中也有高配的，車輛配置了巡航定速功能，這樣的自動擋車，車速達到一定程度時，鬆開油門，車輛還是按照設定的速度正常行駛的，踩一下剎車，自動巡航就取消了。
具體操作方法：
1、車速達到60公里/小時以上時，開啟定速巡航開關，一般都在方向盤的右手邊。
2、把車速加到你要控制的速度，按一下巡航鍵，鬆開油門，車輛就會按照你設定的車速一直行駛，右腳不用踩在踩油門。
3、前面遇到緊急情況，踩剎車後，巡航自動取消，要想繼續巡航的話，再把車速加到你要控制的速度，再按一次巡航鍵。
4、自動巡航功能最適合跑高速，可以讓右腳休息一下。防止長時間踩油門導致右腳麻木。
12樓：匿名使用者
不會保持，克服阻力需要能量，怠速**的動力不夠的，要給點油不過現在很多好車有定速巡航功能，可以自動保持速度，自己只用管好方向盤如果不加油，速度會慢慢下降知道怠速行駛
檔位並沒有規定速度，只是一個比例關係
比如你在2000轉時的5檔大概就和3、4000轉的3檔速度差不多，掛上3檔就按3檔傳輸動力
13樓：
會下降，因為有摩擦力的作用
14樓：匿名使用者
當然會下降呢。。
補充，特別針對有些同學的答案，手動擋下降到該檔的怠速的速度，自動擋下降到1檔的怠速速度，但都不會停下
15樓：網通社
會下降油門的設計本來就是踩下供油，鬆開斷油，你鬆開油門了，行車電腦只供給維持發動機不熄火的油量，車前行時的阻力會讓車速逐漸變慢
吉利熊貓自動擋變速箱問題，表現如下： 起步時踩油門車子不加速，但當速度達到40碼以上時恢復正常
16樓：a淡定
產看變速箱電腦是否限制了發動機的最大功率輸出，因為某些廠家的變速箱承載扭矩低，為防止變速箱承載扭矩過大，變速箱電腦就會對發動機電腦進行扭矩輸出控制。。
17樓：金旺裝飾公司
檢查電腦，自動擋的車不是很成熟
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