1樓：小羽毛球是我
雙離合變速器好些吧。
無級變速器有些技術難點一直無法克服，目前僅是用於中低階轎車、排量小、輸出轉矩小。而且大眾也不再無級變速器上投入更多的研發，據說已把該部門賣給了日產公司。
雙離合變速器前期有一些小問題，不過已解決。目前大眾奧迪公司主推的技術就是tsi+dsg，還是值得信任的。
【簡介】：奧迪（audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。
2樓：匿名使用者
7檔雙離合好。
從配置的車型上就能看出。奧迪的s tronic雙離合成本更高，技術也較成熟。所以只配備在大排量的高配車型上。
區別於大眾的dsg ，奧迪a6l的7速縱置s tronic雙離合，故障率低，技術相對完善。擋位多且承受扭矩更高，縱置式s tronic可以承受的扭矩較其他車型更高。所以就是大排量的車型放棄cvt而使用雙離合的原因。
雖然雙離合是7個檔位，比cvt少1個。但是乘坐舒適性和換擋頓挫感可以說與cvt相差無幾。我想如果在低排量車型上裝配這款雙離合，燃油經濟性也不會落後cvt 太多。
雙離合好是好，就是成本高了。所以主要的還是根據自己的需要來選擇。
如有幫助 敬請採納
3樓：保時捷
這款車有采用無級變速的有采用雙離合器的，無級變速器由於輸出扭矩小所以只適合小排量車型；雙離合器就不一樣了，它適合現在大部分車型，不限制排量，而且省油，動力性好
新奧迪a6l的變速箱是無級變速好還是雙離合變速器好
4樓：一把鑰匙yi把鎖
好不好主要以你試車的感覺為準。。這兩個變速箱都可以的，。大概在3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以迴圈機換油, 一般要用油10升。車齡長後期的保養多做一下
5樓：匿名使用者
你好，**1.8t都是雙離合的
奧迪a6l用的是什麼變速箱？
6樓：奧迪
奧迪a6l目前在售車型，除30 fsi風尚型使用的是cvt無極變速器外，其他車型均使用s tronic 7擋雙離合變速器。
2018款奧迪a6l的雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而採用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。因為沒有了液力變矩器，所以發動機的動力可以完全發揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發動機的動力斷層也就非常有限。由於換擋更直接，動力損失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
7樓：匿名使用者
你好，這個是德國zf的
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