1樓:晏思茵
l擋是低速檔,可以理解為手動擋的2擋。他的用處是1、打滑路面的起步2、上時間大角度的下坡,依靠發動機的轉速來控制車速,因為自動擋的換擋是根據車速和轉速設定的。
s擋是sport(運動)檔位,前面說了自動擋車會根據車速、油門深度等自動升檔或者降擋,這時廠家設定好的程式。這樣會兼顧行駛的舒適性和燃油的經濟性。
拓展資料:雅閣(accord)作為本田"創新"精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬使用者信賴。2023年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2樓:匿名使用者
s就是運動檔,在此檔位,升檔速度延遲(不是升檔慢哦),以求獲得較大動力輸出;l是低速檔,主要用在爬坡時使用,在此檔位,變速只能在一個較低的檔位範圍內變化,且每個檔位升檔時間延長,而不是和掛在d檔時儘快地升到最高檔為止一樣,。
3樓:久夢清廉
s檔是運動檔(sport)的意思,變速箱在該檔位時,變速箱內部延遲換檔,發動機維持在高轉速,加速效能好。該檔位的運動效能好,在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好,而且變速箱的負荷比較大,所以建議市區和長途行駛中不要用該檔位
l——low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
4樓:匿名使用者
p是駐車檔,r倒車檔,n是空擋,d是前進檔,s是超車檔,l是爬大坡和下大坡檔。p到r剎車加按開關拉,r到n直接拉,n到d d到n 直接推拉,d到s到l都要按開關拉。反過來l到s到d到n直接推,n到r,到p都需要按開關推。
簡單說剎車加開關為2,單開關為1,直接推拉為0的話,那麼拉的5個動作就是2,0,0,1,1。推的動作就是0,0,0,1,1。這樣容易記些!
剩下的你要車動,除了空擋和p檔鬆著手剎就給油。起步順序先踩剎車,鬆手剎,掛檔,鬆腳剎。停車順序踩剎車,掛n檔,緊手剎,抬一下腳剎,等車完全停穩,按著檔位開關直接推入p檔熄火。
原則就是不能靠p檔受力停車,要靠手剎受力停車走人最好,免得下車掛檔吃力損害變速箱。
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本田第九代雅閣2 0發動機怎麼樣
燕 1 它引用了最新的缸內直噴技術 2.4的發動機技術,更符合成本效益。2 缸內直噴技術,是指將噴油嘴設定在進排氣門之間,高壓燃油直接注入燃燒室平順高效地燃燒,缸內直噴所宣揚的是通過均勻燃燒和分層燃燒實現了高負荷 尤其是低負荷下的燃油消耗降低,動力還有提升的一種技術。本田株式會社 本田技研工業株式會...