最小的沃爾沃國產版上市後，XC40為什麼會成為家族中最小眾的車型

1樓：阿西妹妹

不久前，沃爾沃xc40推出了國產版車型，售價區間為26.48-38.58萬元。

大多數業內人士將凱迪拉克xt4、雷克薩斯ux，奧迪q3，捷豹e-pace這些近一兩年推出的豪華品牌緊湊型suv選為了沃爾沃xc40的競爭對手。

除了國產版的xc40來得有些晚外，不管是去年的捷豹e-pace和凱迪拉克xt4相比，還是與今年的雷克薩斯ux、換代奧迪q3相比，xc40並沒有一味地落在下風。從價效比上來看，xc40甚至能與該細分市場中實力最強的q3、xt4一爭高下。

在進口版車型銷售了半年多之後，很多消費者都對這款售價直逼xc60的最小沃爾沃車型有過一定的瞭解。xc40國產之後，延續了進口車型的外觀造型，依然是簡約的北歐風格。新車多邊形的前格柵、雷神之錘造型的日間行車燈、l型的尾燈是沃爾沃家族標誌性設計。

車身尺寸方面，國產版車型的長寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，與進口車型保持一致。內飾上，國產版車型沿用了部分進口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。

動力系統方面，國產版車型搭載了兩款發動機，分為t3、t4和t5三個級別。其中，t3車型搭載的是1.5t三缸發動機，其最大功率為163馬力，峰值扭矩為265牛·米，而t4車型搭載的則是低功率調校版2.

0t發動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為為300牛·米。

作為最高階別的t5車型，其搭載的是高功率調校版2.0t發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩為350牛·米。在傳動系統方面，新車全系標配的是8速手自一體變速箱，並有兩驅或四驅車型供消費者選擇。

簡單介紹了一下國產版xc40之後，你會發現除了新增的t3車型和車尾上的“沃爾沃亞太”標識之外，進口和國產之間的區別很小。

當然，很多國內消費者腦海中會有一個思維定式“進口品質更好，國產質量較差”，同樣的，選進口還是國產，這本身也是一個頗具爭議的話題。不過，繼續這個話題的前提是國內消費者們會去將這款車納入自己的購車計劃。

那麼，能與凱迪拉克xt4、雷克薩斯ux，奧迪q3，捷豹e-pace在豪華緊湊型suv市場上爭鋒的xc40能否被國內消費者們納入自己的購車計劃當中呢？小鵾認為，這部分消費者將會很少很少，甚至xc40將成為沃爾沃旗下最小眾的車型。

看著進口版的xc40，國內消費者覺得還不如買一輛xc60，而望著國產版的xc40，國內消費者認為還是便宜十多萬的領克01更划算。

眾所周知，xc40與領克01有著千絲萬縷的關係，同出於cma平臺，2.0t發動機也是同款，甚至連最小離地間隙都是一樣的211mm。硬體上最大的區別或許就是變速箱這塊了，xc40全系採用8at變速箱，而領克01的前驅版本採用6at，四驅版本採用7速雙離合。

事實上，xc40的競爭對手並不是凱迪拉克xt4、雷克薩斯ux，奧迪q3，捷豹e-pace這些車型，xc40一直以來的競爭對手其實只有一個，那就是領克01。只不過，在**相差巨大的情況下，xc40根本無法與領克01相比。

再說幾句

在小鵾看來，作為最小的沃爾沃車型，xc40本身在外觀內飾的設計、車內空間的營造、動力配置的組合上都做得不錯，但如果這款車型的**沒有一個較大幅度的優惠，那麼xc40除了會成為家族中最小眾的車型外，在細分市場中也很難有立足之地。

2樓：雲梔雨下

只是一種設計而已，小巧玲瓏，麻雀雖小，五臟俱全

3樓：風蜂蜜柚子茶

因為達到了小莊市場的需求標準。

4樓：甜甜酸酸

外觀不錯，但僅限於日常引用不錯，在變速方面與其他的還有一些差距，

5樓：無薙

不在成為大眾公認的車型了，小眾化了。

6樓：

正好輪到了而已，總有個最小眾最大眾的吧

7樓：油潑面不要蔥

因為這個車就是針對小眾平臺。

8樓：吹氣球小男孩

沃爾沃xc40推出了國產版車型，售價區間為26.48-38.58萬元。大多數業內人士將凱迪拉克xt4、

9樓：

因為他很普通沒有亮點啊。

10樓：

這是因為大家都不是很喜歡的。