汽車電瓶的補充液能直接加進去嗎,電動車電池可以自己加電瓶補充液嗎?

時間 2021-10-15 00:15:10

1樓:姐本三哥

不能說起這個話題還是需要從車輛電池的構造上面說起,電池的結構是由電極,電解液以及外殼等部件所組成的,而這一類的電池在結構上面採用的是密封的狀態,那麼也就是一旦採用更好電解液的方法和方式會面臨一個問題,就是如何判斷電解液加多少,同時電解液在加的過程如何保障內部電極的安全,所以這對於電池的內部電極的安全來說很難進行保障的。

再者來說像加油一樣更換電解液,內部的電解液流的能量密度如何進行保障的,加上後期加入的普遍不理想,所以從這個方面來說的話,更換電解液也是有一定的風險,總的來說從電池的密封性上面和電解液的濃度上面去看這樣的問題,電瓶是不能像加油一樣更換電解液的。畢竟涉及到動力電池的安全等問題。

2樓:安全護航

需要根據具體情況確定:

1、免維護電瓶不需要加液。

2、水電瓶加液,需要根據電瓶電解液的比重選擇:

1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.

29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。

2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。

3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。

充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。

充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。

4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。

3樓:濟南春哥

如果是原車電瓶的話,一般都是沒法加的

電動車電池可以自己加電瓶補充液嗎?

4樓:匿名使用者

可以的。但還是建議找專業修理技術員去做。

修復電動車電池是件很專業的職業,需對電池內部構成,以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去修復,一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復,其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

閥控式免維護鉛酸電池,在正常使用過程中是不需要加水維護的,若在壽命末期,不能滿足使用且已過保持期了,可以嘗試補水修復。

市場上給電瓶加的液體俗稱補充液,也就是稀硫酸,密度一般為1.05~1.1g/ml,電池在使用過程中只會失水,硫酸是不會損失的,所以沒必要加稀硫酸,只需加水(蒸餾水或純水)就可以。

切勿加自來水或礦泉水,由於礦物雜質含量較高,電導率高,會造成電池自放電大的問題。

加水修復方法:

1) 先將電池完全放電(放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下);

2) 將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3) 加水,一般每單格以1g/ah補加即可;

4) 靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5) 採用匹配的充電器進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈三次。

5樓:天涯遇

如果電動車電瓶發現不存電了可能有少量電解液已經失效硫化了,須要加1.18的電解液,電瓶經常騎大半年或者六個月加純水/蒸留水,加完靜制一夜後用脈衝充電器修復,修復二至三次就好了

6樓:北京萬通汽車學校

汽車電瓶存不住電,一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶,建議直接

更換;如果是使用時間不是很長的電瓶,由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了,這

種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。

汽車電瓶充電,不拿下接線,能直接充嗎?

7樓:文一大

當然可以,但要注意幾點:

1 充電中要關閉車的電門開關及所有的用電器如收音機等以節約充電時間;注意正負極不能接錯;

2 現在的電噴的車的電腦板(ecu)大多數是不能斷電的,千萬記住這一點,斷過電後有的車會在行走一段路後進入保護狀態而熄火,那可麻煩大了。

3 充電電流不能太大,一般不能超電池容量的1/8,用電瓶容量的1/10電流充電是最好的,(如電瓶容量是100a時,就用10a充電電流)太大電流會縮短電瓶的壽命,太大的充電電流還會引起電瓶起鼓,甚至**。

4 如果能把電瓶的氣孔開啟最好,充電中會有氧和氫排出;不能有明火靠近。

5.就是充電時間不能超過10小時。

汽車電瓶嚴重缺液加補充液後還可以用嗎

8樓:顧小蝦水瓶

可以用,如果沒有洩漏、充電正常的情況下應該加補充液。但要注意以下兩點:

1、需要用小電流充24小時後再使用。

2、不可以加滿;鉛酸類電瓶在少液情況下可以加液維護,但不要超過刻度線或電瓶極板高度的5~7mm即可,太慢溶液會液出腐蝕機動車其他物件得不償失。

長時間使用的電瓶每年應檢測一下電解液比重,必要時進行調整。

9樓:豬豬將軍

汽車電瓶嚴重缺液加補充液後還可以用的。加上補充液以後,充滿電,在調測一下電解液的密度,還可以使用的,不過如果電瓶嚴重硫化了,就應該用修復儀修復一下了。

【延長電池壽命的竅門】

加電解液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物質去撈,應用木棒夾出雜質;如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。

定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵,產生的氣體就排不出去,電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破,從而減少蓄電池的壽命。

定期檢查電解液的液麵高度,液麵高度下降時及時新增電解液。

10樓:軍械師

加上補充液以後,充滿電,在調測一下電解液的密度,還可以使用的,不過如果你的電瓶嚴重硫化了,就應該用修復儀修復一下了。

11樓:樊

可以的。

電瓶液其實就是硫酸加蒸餾水,使用中水會蒸發,造成濃度增高,所以要補充蒸餾水,如果濃度低了就要補充電瓶液。

拆下外殼的八顆螺絲,可以看到鉛酸蓄電池上邊的塑料壓條,壓條出廠前用膠粘住了,小心用螺絲刀別下來;

然後可以看到六個膠皮帽,小心開啟用一次性注射器吸飽鉛酸蓄電池補充液,一點一滴加入,注意不要溢位,硫酸有腐蝕性。快加滿時,再抽出來一點。

12樓:黃盛峰

估計是不行了,連著用小電流衝兩天試試,要不換個減速啟動機也行,有時啟動機有毛病時也不行,不過還是換電瓶吧,應該是電瓶不行了,

13樓:匿名使用者

補充後再檢測一下嘛。。

14樓:北京萬通汽車學校

汽車電瓶存不住電,一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶,建議直接

更換;如果是使用時間不是很長的電瓶,由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了,這

種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。

電動車電瓶加補充液先要放電嗎

15樓:雪妖

不是。電瓶在加水之前,應該先充滿電(並不是放電),因為電瓶在沒電的時候,電解液的水位會比正常情況低出不少,要是沒電的時候加到剛剛飽和,在電池充電的時候肯定會溢位不少。

電動車電瓶加補充液時,可以用額定充電電流的1/10充電,直至電瓶充滿電量。然後用額定容量的十分之一放電,直到放完為止,按照這個過程進行三四次迴圈,就可以將汽車電瓶恢復原來的狀態了。但是要注意的是千萬不要使用大電流,否則造成的後果可是不堪設想的。

擴充套件資料;

電瓶加水後充電注意事項;

1、在拆除正負極的時候,一定要遵循「先負極後正極」的順序(與安裝順序相反)。因為在連線完負極之後,就相當於給汽車形成一個迴路了。

如果最後才接正極的話,那麼在固定螺絲的時候,扳手(具有導電性)一不小心誤碰到汽車金屬,就同等於把電瓶的正極和負極連線在一起。不僅會導致汽車電瓶短路,嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。

2、最好不要給電瓶過度充電,雖說充電產生的電流並不是很大,但由於電解液長時間處於沸騰狀態,不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落,嚴重的話還會使柵架出現氧化,導致活性物質與柵架的鬆散剝離。

16樓:紅色的鬥牛士

需要放電。

將修復液後的電池安裝電瓶車,行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電,一次充放電為一迴圈。一般一至三個迴圈電池容量就恢復,嚴重的七個迴圈能恢復。

將加修復液後的電池以串聯或單體形式放完電,(也可用直流燈泡放電)放電至10.5v或0v,再用各類脈衝電池修復儀充電修復,或用恆流充電器以電流為0.3c電壓為17v(單體電瓶修復)充電12小時。

一次充放電電池容量就恢復。

新買的電動車電池電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要準備充電。

17樓:匿名使用者

電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池,在正常使用過程中是不需要加水維護的,若是使用時間長了,過保質期了可以嘗試去加水維護。加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。

加水維護方法如下:

1·先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;

2`將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3`加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

4·靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5·進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。

按以上完成,容量會有所好展。

汽車蓄電池加註補充液後能使用多久?

18樓:邗耘貴從丹

你好,朋友

這個沒有準確的時間

目前汽車大都採用

免維護蓄電池

一般三年一次更換

希望對你有所幫助!

汽車電瓶水少了,加蒸餾水好,還是補充液好

19樓:電器維修

有專用的電瓶補充液**的。不可自己任意加別的水。會損壞電瓶的。

20樓:匿名使用者

得用比重計測量一下才能確定,比重在1.26至1.28之間為好,若只缺一點點,則只補充蒸餾水即可。

21樓:復古蝶

加的好像都是補充液。。。

22樓:匿名使用者

當然是專用補充也好了。

汽車電瓶補充液怎麼加?

23樓:匿名使用者

現在的電瓶一般都是免加水的,加水的電瓶有水平線到水平線就可以了

24樓:匿名使用者

要是加補充液的話 電瓶上面有六個小蓋子 擰開就可以加了呀

25樓:甘肅萬通汽車學校

如果大家的電瓶

不是免維護電瓶,需要做一些加蒸餾水的保養,開啟電瓶專加水蓋,看看水位是屬否在正常的位置。

如發現水位低於下標線(一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考),就可以新增蒸餾水,如果找不到蒸餾水,可以用過濾後的自來水,但是不要經常加自來水,因為自來水中的雜質很多,會影響電瓶的使用壽命。另外,加水不要加太多,標準是加到上下標線中間。

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