1樓：匿名使用者
那樣是不行的，千萬不能這樣改。就算不燒其他也會對你6v電池有損害。很快就報廢了，因為他們放電比較快。
你如果要改還是要加12v 且要同個牌子的。。但這樣改很麻煩，要換控制器和儀表才安全。換好後就當60v的車用
2樓：達人大哥
樓上的回答的什麼，48v的電源是4塊6v電源串聯？該是4塊12v電源串聯。你加6v電瓶絕對不行。原車電瓶和全車用電器會燒燬的。
3樓：匿名使用者
你這一加會把其他電池全弄壞掉。60v的充電電壓高達70多v，平攤到每個12v電池最少有15v，而你的6v電池也有近10v，另外電流不均衡，有的電池衝滿了有的電池還欠電，衝一兩次你的電池就全鼓包了。即使不充電，其他12v高容量電池也會對6v電池無限制地充電，等於一顆老鼠x壞了一鍋雞湯。
你要加就加同電壓同容量的電池。不同的不能混用。
4樓：匿名使用者
加6v電瓶可以和其中一塊6v電源並聯（48v的電源是4塊6v電源串聯）千萬不要串聯那樣很容易燒電機！
用60v充電器也能充進電去
不過影響電瓶壽命
5樓：匿名使用者
對車和電池有影響，用60v充電器也不能充。
請教了解電動車的朋友：加一組備用的電瓶怎麼加？ 100
6樓：hu胡頭頭
到電動車配件商店買一個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
7樓：匿名使用者
把你改裝的電瓶串聯成48v後 再把火線接到你原車電瓶的火線上 零線用一個***的開關斷開後接到原車零線上就ok了 如果不懂再聯絡我
8樓：蛟河紅日東哥
並聯，在新加的這組電瓶的火線或搭鐵線上按一個開關就行
9樓：匿名使用者
實際真不知道你騎多遠啊？要是充一次在30公里以內，你完全可以考慮現在換套新的，這個冬天一直都能跑這麼遠的，到了夏天會保持，來年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放電都不好（冷）但是新的會好的。
你準備兩套一套幾十斤這個增加了耗電，一套要幾百塊，來年還是一同完蛋，遠距離也就適合用一年，兩套充電麻煩死啊！（可以考慮到那邊充一次電）。本人開始帶個人早上上班15公里，晚上回來依舊，正好沒電。
36v3塊的，來年冬天回來只能到半路。你可以參考；要是一定兩套，一樣的電池盒，插頭肯定也一樣啦，不用的放到座子下，換時，只是換個位置一插接頭不就行了，這個前些年沒少琢磨。
10樓：鹿邑愛瑪電動車
你看一下簡易款式電動車，就明白了。兩組電瓶各自連線好後各接一個電動車專用插座。電動車電源輸入的兩根線接一個電動車專用插頭。
想用哪一組電瓶這個插頭就插那個電瓶插座上。充電要用兩個充電器了，直接插電瓶插座上充了。（切記：
極性不能錯），你買電瓶時店家會幫你改裝的，放心好了。
48v電動車3箇舊電瓶一個新電瓶可以用嗎?
11樓：
可以。既然那3個正常，就是說容量至少在70%吧，那加個新電瓶是很划算的，從成本來說，效果應該很好。
只是準意一點，最好保證新電瓶和舊電瓶都處於相同的狀態，（就是要都充電到一致，不要有的滿有的不滿）再接到一起。
12樓：長江水
正常情況下不要這樣用,這是因為3箇舊電瓶的內阻要比新電瓶大很多而實際容量又小很多,這樣新舊電池串聯在一起使用,就會造成放電不平衡和充電不平衡,從而形成惡性迴圈,導致電瓶提前報費。
13樓：過來單挑
電動車的電池組都是串聯使用，所以要求每塊電池的狀況一定要均衡。只有均衡才能保證每塊電池不被過充電和過放電，從而保證電池的使用壽命。
如果算經濟帳的話，把三塊能用的電池換掉顯然是浪費。
像你現在的情況需要對每個電池做一下容量測試，如果你的三塊舊電池容量還能達到新電池容量的80-90%，可以用新電池來配組，如果舊電池的容量還有60-70%，考慮用容量相當的舊電池來配組。由於不能保證每個電池的容量是相等的，所以使用的時候不能把電池用光避免某個電池過放電。
14樓：匿名使用者
從理論上說應該是可以的.如果其它三個都正常的話.但是其它三個如果容量減少了的話那就會影響到你那個新的電池也會損壞到與你那三個一樣的容量.
那就得不償失了.如果你的那三個電池的容量現在還在80%以上的話那也不是不可以的,如果容量太低了那就最好是全換掉.以免多損失你的那個新電池.謝謝.
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