1樓：鄭寶升文
換活塞環**要看具體型號，不同車型的活塞環，**也不一樣，特殊或高階車型的比較貴，如果是普通的常見車型，一副活塞環**一般有50左右就夠了，不過換活塞環比較麻煩，還要加些手工費才行。
活塞環(piston ring) 是用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。
活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
2樓：王海龍
看什麼機器了。如果是風冷的光陽，套缸的**約為55-85元，其他的就是輔料和工時費了。
如果是雅馬哈的，280的**是不貴的。
3樓：不再憂鬱的魔
機油耗費嚴重，肯定四配套全換，缸體、活塞、環、氣門油封，再加機油、工時費、墊片，總共400多元。
別忘了同時更換高質量的空濾芯，檢查空濾器有無破損或漏風處，因為您車子換油頻繁卻出現如此嚴重的機油耗損，排除油品質量，只能是進氣過濾系統有灰塵雜質進入！！
4樓：
怎麼沒有分啊。正常的情況下，摩托車機油就算5000公里沒換都不會出現都滴不出來的情況。只有一種情況下：
摩托車燒機油，這種情況有可能跑幾百公里都把機油燒乾的。活塞環其實也沒有多貴，好點的就100來塊，加機油30左右，總的可以在150之內搞定。但你說你的連由都滴不出來了，有可能把缸套拉毛了，如果是這樣你可能要換套缸了（缸套、活塞環、活塞）。
還有一種燒機油的情況是氣門油封壞了，導致機油從氣門那裡流到了內缸，如果是這樣，換兩個氣門油封就搞定20元。
5樓：勇敢者是老大
踏板125就是不耐騎的 你這是好的 一般一年就得換缸桶活塞 看你這情況換環子是不行了 缸桶也得換 至於氣門油封 那個一般是不壞的 你這個才兩年根本就沒事 就是環子的問題 踏板車空濾在屁股底下 容易吸塵土這就是踏板車容易燒機油的毛病 建議你還是換個彎樑騎吧 這車即使修了 也還是不耐用的
本一125摩托車換缸套活塞環和化油器，請問最低標準多少錢？
6樓：薊歆林曼麗
缸一套要130_160之間曲舳和缸差不多，但也要看情況，每個地方的每家都不一樣**
7樓：
一般中缸（我們這叫中缸）一百多，活塞環一副十幾二十塊，氣門油封一個兩塊錢。至於修車的要你多少就看他的良心了。燒機油一般是氣門油封密封不良，活塞環油環磨損或被積炭卡死。
中缸用不用換要用量缸表測量才知道。一般摩修店沒這東西，所以以換為主。我的建議是隻要中缸壁上沒有拉傷的劃痕，而且機加工的交叉痕跡還連貫並且看得見，它就不必換。
因為鬼知道新的東西質量怎麼樣。還有活塞環槽的積炭記得叫摩修師傅清乾淨
8樓：
換完缸子還用多久換機油啊？
新大洲本田踏板摩托車換活塞環要多少錢
9樓：踏雪尋熊不捉魚
新大洲本田踏板摩托車，如果只換活塞環，一般有
四、五十元就夠了，但由於換活塞環比較麻煩，還要加些手工費。如果是整套更換缸體、活塞、活塞環，大約要
二、三百元左右。
10樓：sky芮安
怎麼沒有分埃正bai常的情
du況下，摩托車機油就算
zhi5000公里沒換都不會出現dao都滴不出來的內情況。只容有一種情況下：摩托車燒機油，這種情況有可能跑幾百公里都把機油燒乾的。
活塞環其實也沒有多貴，好點的就100來塊，加機油30左右，總的可以在150之內搞定。...
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清溪看世界 一 顏色不同 1 第一環 白的是第一道環，白的環外圓屬於桶面環。2 第二環 黑的是第二道環，二道環的外環屬於矩形環。二 表面特點不同 1 第一環 一道環表面光滑沒有稜角。2 第二環 二道環表面較為粗糙，有稜角且有一點割手的感覺。三 作用特點不同 現代發動機都是高轉速發動機活塞運動的行程較...
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