1樓：匿名使用者
不太清楚凱美瑞的情況 一般車輛在出廠前是經過冷磨合的 這種磨合比較單一
出場之後需要 3000首保之前的第一次整車磨合 5000二保之後的短期磨合 8000以後才是車輛最理想的狀態 嚴格的說過了5000公里就算是比較理想了 無論油耗 或噪音 以及換擋頓挫已經達到了一個比較穩定的水平
至於為什麼和你說是1000公里也許出場前的冷漠和比較多 不需要這麼多 不過好車首保一般式比較長得 通常是5000-10000公里
拉高速一般要在首保之後 也就是說換完第一次機油以後再去跑 要每一個檔位都要磨合 轉速儘量保持在4000-4500之間 檔位越高 時間保持的時間就稍微長一些 在第一次換機油前不要超過90公里 通常最高時速在80公里左右 也有暴力磨合的說法 不過前提條件是出廠里程在60公里以內的時候。
所以你的做法 會讓你的愛車在首保之前受到不該有的磨損，預期說磨車不如說損車
首保只是換機油 其他的什麼都不用換
凱美瑞的發動機壓縮比為9.8比1 嚴格的說超過10以上的車 才需要加97號得汽油
低於10壓縮比的車輛 +97會造成燃油不充分 燃油效率低 以積碳 等問題 使發動機提前老化
所以 4s店告訴你的是對的
2樓：匿名使用者
沒什麼問題 ，對於磨合期上高速只是針對於車速保持在 100km/h 以上的危害。 也沒人完全說新車磨合期是不能跑高速的 ，只是儘量保持平穩 90km/h 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。
在以後的磨合期 ，儘量做到車速保持在 60 -80km/h 左右 ， 切忌 急剎車 和 猛給油等不良習慣 ，整車在磨合期內最好 車載不要超過整車核定載重質量的70% ， 冷車啟動應在原地熱車 1分鐘左右，或者在啟動後低速 不給油行駛 3.4分鐘 。在過完 3000 公里左右磨合期 ，就應該進行首保 ，更換機油濾芯等以及常規檢查 。
且在技術條件允許的情況下 ， 首保後進行 拉高速（也可以說是拉高轉速） ，但技術和完全不明白的情況下不推薦進行 ，一來得不到應有的效果 而且可能對某些部位或者變速箱是種損傷 。
3樓：匿名使用者
1，沒有關係
2，上過高速，當然要換機油了。
3，240g的車加93就好了，加97也沒有什麼感覺的。
4，我也是杭州的240g，油耗市區12個左右，郊區8個左右很正常。
5，跑高速油耗很低的只有7個不到點。
4樓：匿名使用者
磨合期最好不要超100，可以的話加97好點，首保會換機油 齒輪油等等4s店會幫你搞掂
5樓：倒柸嗏oo泡妳
現在的車都不需要 磨合了
6樓：匿名使用者
要是高速都不能跑 要這個車幹嘛?0公里照樣跑高速 什麼事情都沒有
凱美瑞新車磨合期上高速對車輛有影響嗎？
7樓：報吧專用
新車在磨合期內應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。避免急加油、急剎車，儘量保持勻速行駛。
偶爾一兩次高速行駛對車輛影響不大，不過還是要儘量避免這種情況。
新車凱美瑞，多少公里過磨合期去高速拉一下比較好？
8樓：果果的
應該是5000公里
bai，等您的愛車過了du磨合期，zhi最好就去當地4s店做5000公里保養，dao10000公里的時候必專須換機油，15000就要看看
屬空氣濾和空調濾會不會髒，髒馬上就換，25000公里的時候最好清一下油路和節氣門。當您明天要上高速時，今天就得去當地4s店去做安全檢查，這些錢都是不能省的...省了哪一樣對您和您的車都沒有好處...
對了，忘了跟你說，磨合期不能開得太快，還有不要載太重的東西..
凱美瑞磨合期上高速有關係嗎？
9樓：途虎話養車
沒什麼問題bai ，對於磨合期上高速du
只是針對於車
zhi速保持在 100km/h 以上的危害。dao 也沒人完全說新版車磨合期是權
不能跑高速的 ，只是儘量保持平穩 90km/h 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。 在以後的磨合期 ，儘量做到車速保持在 60 -80km/h 左右 ， 切忌 急剎車 和 猛給油等不良習慣 ，整車在磨合期內最好 車載不要超過整車核定載重質量的70% ， 冷車啟動應在原地熱車 1分鐘左右，或者在啟動後低速 不給油行駛 3.
4分鐘 。在過完 3000 公里左右磨合期 ，就應該進行首保 ，更換機油濾芯等以及常規檢查 。且在技術條件允許的情況下 ， 首保後進行 拉高速（也可以說是拉高轉速） ，但技術和完全不明白的情況下不推薦進行 ，一來得不到應有的效果 而且可能對某些部位或者變速箱是種損傷 。
新車凱美瑞磨合期注意事項 5
10樓：黃龍
注意 不要猛加速 猛剎車 高速不要超過150 起步平穩
11樓：匿名使用者
你好，邁速不超100邁，轉速不超3000轉。別急踩剎車，猛加油。合理用車。
12樓：匿名使用者
你好，磨合期建議速度控制在100碼以內，不要急加油門，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
磨合期車子120碼上高速跑能跑嗎
磨合期在高速不要跑120碼。在磨合期一般應該控制在時速100 公里 時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80 且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000 4000轉 分。而且磨合期的車是不適合跑長途的，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作...
新車剛過磨合期，用拉高速嗎，新車過磨合期後，為什麼要拉高速
高速對任何車主而言都不陌生，一般拉高速的指在新車過了磨合期之後上高速區拉一下車。這樣做的目的可能很多車主卻不知道，實際上它是為了讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速的工作，讓它們之間能夠更好的進行接觸和適應。同時也為了讓變速箱的齒輪嘗試高速運轉，讓新齒輪和齒輪之間的齧合更加順暢。拉過高速後的汽車...
新車磨合期高速跑多少
磨合期6大禁忌 1.忌緊急制動 緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.忌負荷過重 新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75 80 3.忌跑長途 新車在...