汽車前後調換輪胎，你知道怎麼調換嗎

1樓：老黃搞事

可以調換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。首先請參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。

如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命週期內提供更好的操控效能。

單導向輪胎，先考慮清楚輪胎和輪輞組合，將安裝在左前輪還是右後輪，然後根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝於輪輞上，安裝後還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。

不對稱花紋輪胎，在輪胎安裝在輪輞時，需要注意將胎側有英文outside這一面向外裝。

汽車的前後輪胎可以調換，但建議交叉換位（例如：左前胎和右後胎，右前胎和左後胎），使用單導向輪胎建議前後換位。

2樓：太原萬通汽車學校

汽車更換輪胎後需要做動平衡。

動平衡是為了避免車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊。

另外，更換新胎後不要過急剎車，因為新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果，最好在新胎更換後的150km內不要過急剎車。

3樓：在鬆郡九峰調查民俗的玉蘭菜

一般來說，只要是前驅車，前面的輪胎磨損都會比較嚴重。家用汽車一般都是發動機前置，這就導致了汽車前後身重量不一樣，車頭會比較重，前輪還要負責轉向的功能，而且正常情況前輪的制動力量會大於後輪，這些原因導致前輪輪胎與地面摩擦力更大，所以前輪會比後輪磨損的更加嚴重。

很多人同樣發現了這個事情，既然前胎磨損比較快，後臺磨損比較慢，那我把前後胎調換一下可不可以呢？其實是可以的。一般來說三至五萬公里左右調換一下就可以，如果不想調換，那就在前輪胎磨損到警戒線時將前輪胎換掉，後面兩個車輪可以不用更換，一般來說輪胎的使用壽命都在四至五年左右。

有人覺得前後輪胎調換之後需要做一下動平衡，其實並不需要，除非更換之後出現了吃胎或者方向跑偏，這種情況下是需要做動平衡的。

輪胎的保養其實並不難，要做到經常檢查胎壓，一定要保持胎壓在正常範圍內。而且輪轂也需要多檢查，如果發現輪轂邊緣有磕碰時要及時修復，破損的輪轂會對輪胎造成傷害，嚴重的有可能會爆胎。輪胎檯面夾進去石子要及時清理，道理和輪轂破損差不多。

日常行車中要多關注路況，路況不好的話要注意躲避，偶爾走幾次爛路可能沒什麼影響，但是走多了輪胎磨損會非常嚴重，對行車安全危害很大。還有就是日常行車要注意減少剎車次數，尤其是急剎車，這樣可以適當的降低一些磨損。

4樓：柒m柒

這個應該根據輪胎的花紋來定是否交叉還是同側調換，因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保的時候4s店會幫你搞定。

5樓：途虎話養車

一般四輪換位一萬公里要做一次，原因很簡單由於車輛長期行駛、轉向和制動造成前輪的磨損比後**，以及前輪傾角原因使得前輪內側的磨損比外側的大，造成前後**路的摩擦力大小不同，縮短了輪胎的壽命，剎車距離也會變長。

前輪驅動車輛：將左後調至右前、右後調至左前、左前調至左後、右前調至右後；

單向磨損輪胎：左前與左後互換，右前與右後互換；

四輪驅動車輛：前後左右輪全部交叉對調，即左前互換右後、右前互換左後。