1樓：湖南萬通汽車學校
您好，輪轂軸承有異響，一般在行車的過程中就能聽不來的，隨車速變快聲音也會變大，希望我的回答能夠給你帶來幫助。
2樓：蒼亦竹建文
你好，把車升起，使勁轉動車輪，如軸承異響會聽到與其他輪不同的聲音。
3樓：福州萬通汽車學校
兩者的差別主要是在聲音上，軸承損壞異響越快越響，而啃胎異響是速度快了就消失，建議發現兩者的問題，要及時送到維修去檢測。
新軸承：
（1）本身滾動體的落球音。
未經使用的新軸承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加的力不夠，軸承滾動體離心力和向心力不足，滾動體在滾道下方向上方運動時，自身重力大於離心力，會向下沉與保持架接觸產生噪音。
（2）異物侵入。
未經使用的新軸承，拆除包裝後，裸放時間太久導致異物侵入。
（3）潤滑不足
未經使用的新軸承，裝配前清洗後，噪音會變大，填充潤滑劑後完全消除。這種噪音就是缺少潤滑的結果。放的時間久、防鏽油幹掉也會出現雜音。
（4）保持架、密封蓋變形
運輸或儲存軸承過程中，保持架或密封蓋受外力產生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音。（少見）
（5）假貨。
使用過程中，產生的異響：
（1）強金屬音。
原因：異常載荷：配合、遊隙、預壓計算不當。
組裝不良：軸或軸承室精度不夠。
潤滑劑不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時。
旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
（2）規則音
有異物侵入引起的滾道面壓痕、生鏽、傷痕。
布式壓痕。
滾道面剝離。
（3）不規則音
遊隙過大：配合、遊隙、預壓計算不當
異物侵入：時間長了會出現滾道面壓痕、生鏽、傷痕。
滾動體破損。
如何判斷車輪軸承異響
4樓：水瓶
車輪軸承異響判斷技巧：
1、如果輪胎軸承損壞了的話，在車輛行駛的過程中車輪便會發出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。如果當我們聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的**，以排除胎噪因素。
2、將車輛舉升，用手左右擺動車輪，檢查是否軸承是否存在間隙，而後再用手轉動車輪，並再次感受是否會發出“嗡嗡嗡”的異響。
3、如異響已經明確，可將發出異響側的輪胎軸承拆下，並檢查軸承運轉是否順暢。
4、如發現軸承運**如，並沒有損壞的跡象時，則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致，嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試。而如果軸承損壞的話，直接更換即可。
5樓：yang風雲
車輪前輪軸承在汽車前輪，如果是車輪前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大，並且車輪軸承壞了會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣。可以開上半個小時看看。下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。
擴充套件資料：軸承發響的幾種原因：
1、油脂有雜質；
2、 潤滑不足(油位太低，儲存不當導致油或脂通過密封漏損)；
3、軸承的遊隙太小或太大(生產廠問題)；
4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用；
5、軸承中混入水份，酸類或油漆等汙物，起到腐蝕作用；
6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；
7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋)；
8、軸承座孔內有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；
9、密封圈偏心(碰到相鄰零件併發生摩擦)；
10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩隻固定端軸承)；
11、軸承與軸的配合太鬆(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
12、軸承的遊隙太小，旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了)。
6樓：科學普及交流
一般情況下，低速異響為輪胎，且響聲有規律；高速異響為軸承，無規律。但思域除外，因為：1，思域底盤的有問題，記不記得 車身左高右低？
容易向右跑偏？都是4輪定位的問題，但再定也定不好，因為理論資料都是對的，但我懷疑底盤和車身模具有偏差，所以才會造成各種小的問題。2，固特異和橫濱胎質較硬，所以動靜大。
3，思域的底盤隔音確實很差，甚至不如80年的的車。 簡單判斷是軸承還是輪胎 方法有二：1，前輪軸承好判斷，把車全托起來，加油使前輪加速驅動，速度越快越有異響就是軸承，無聲則是輪胎。
2，後輪軸承不好判斷，因為驅動不了，所以用較新的其他輪胎換上，還響就是軸承，不想了就是胎噪。
7樓：陳工聊車
汽車路噪大，是輪胎噪音還是軸承壞了？40年經驗修車工分享經驗！
8樓：湖南萬通汽車學校
把車用舉升機升起來，把esp關掉，掛檔跑起來聽聲音。這種方法只能試試驅動輪，非驅動輪的話就要路試聽了
汽車前輪軸承異響。
9樓：匿名使用者
你說的可能性有,但也不排除輪轂高速旋**出的響聲.要是軸承的響聲最好是更換.要是輪轂發出的,做一個輪轂失圓度檢查.
10樓：廣州萬通汽車學校
答：原因：
異常bai載荷：配合
du、遊隙、預壓計zhi
算不當。
組裝不良dao：軸專
或軸承室精度不夠。
潤滑劑屬不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時。
旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
11樓：匿名使用者
把車用起升機架起來要架車粱讓軲轆放鬆，轉動懷疑有問題的軲轆看看就知道了！
12樓：水煮魚
最好拆出來 把軸承清洗檢查 確定是否壞了 重新上潤滑油 也就做個保養 也花不了多少錢 這樣開的車就放心多了
13樓：匿名使用者
把軸承換了應該可以 多少錢看那是什麼車拉
14樓：東郭永修璩辛
你好，把車升起，使勁轉動車輪，如軸承異響會聽到與其他輪不同的聲音。
前輪軸承異響的原因？
15樓：呼和浩特萬通汽修學校
（1）：在聲音上
，軸承損壞異響越快越響5261，而啃胎異響是速度快4102了就消1653失；使用過程中，產
專生的異1響：強金屬屬音。
（2）：配件上：異常載荷：配合、遊隙、預壓計算不當；組裝不良：軸或軸承室精度不夠。
（3）：材料上，潤滑劑不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時；旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
16樓：匿名使用者
汽車前輪有異響是什麼原因
請問小氣車左前輪軸承壞了是什麼現象，有響聲嗎
17樓：經典之
車輛行駛中車輪嗡嗡作響，與方向無關，不會跑偏
18樓：自己的自己啊
相聲很大像飛機來了一樣，輪子有偏擺現象，方向有抖動
19樓：億路向錢
方向打起來比較費勁，還有就是看有沒有咯噔咯噔響
20樓：love藝顏
汽車車輪軸承損壞現象：1、汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。2、軸承損壞，會出現異響。
3、滾動不暢，導致動力有所下降。4、會有響聲。中低速時，隨著輪子轉動能聽到咕咚咕咚的聲音；時速110-120公里時聽見發動機咚咚咚的聲音像敲鼓。
建議儘快到4s店或者汽車修理廠進行維修，保障行車安全。
21樓：遊樂容
聲音大 方向不穩 汽車共振
22樓：北京萬通汽車學校
1.在原地或低速時轉動方向盤會發出“吱…吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。 2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有“嗡…嗡”的聲音。
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音。 4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。如
小氣車左前輪軸承壞了會有什麼現象？有響聲嗎？
23樓：love藝顏
汽車車輪軸承損壞現象：1、汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。2、軸承損壞，會出現異響。
3、滾動不暢，導致動力有所下降。4、會有響聲。中低速時，隨著輪子轉動能聽到咕咚咕咚的聲音；時速110-120公里時聽見發動機咚咚咚的聲音像敲鼓。
建議儘快到4s店或者汽車修理廠進行維修，保障行車安全。
車輪軸承有異響，還能繼續使用嗎，汽車右前輪軸承壞了，還能開嗎，要堅持一個月才能有貨，請問對安全和汽車有傷害？
拍心魔 不能再開了，除非想讓問題變得更嚴重。需要儘快去維修店檢測維修，以免產生安全隱患。輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪...
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對於後輪驅動的車輛來說，行駛有38000公里就需要對汽車輪轂軸承進行檢查和保養，從而來確保車輛行駛的安全性。對於輪轂軸承來說，輪轂偏距是一個非常重要的概念，偏距越大的輪轂在視覺上會比原廠的輪轂更縮入輪拱內。除此之外，輪轂偏距還與車輛的轉向特性 車輪定位角度都有關係，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常...