1樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。
只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
2樓：韓露露
汽車發動機黃燈亮原因及解決方法：
汽油品質差，不達標：
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害
氧感測器故障：
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
空氣流量感測器故障：
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最 佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
火花塞積碳：
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機爆震：
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
水溫感測器損壞：
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常
發動機缺缸：
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間到4s店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打**尋求救援吧
3樓：六蕾青嫣
最好去解碼，發動機指示燈亮啦說明有故障碼，也有可能出現得故障不影響正常行駛，但會增加油耗，故障是客觀存在的，最好引起重視
4樓：安琇龐聽雙
發動機故障燈亮的原因很多，常見的是節氣門等感測器故障，可以到4s店用故障診斷儀檢視
5樓：蒯秀梅趙鵑
你好，跟你說個情況，這個應該是汽車的感測器出現了問題導致的，具體的需要用電腦檢測。
6樓：匿名使用者
發動機指示黃燈一直亮著 說明發動機有故障了
至於車子開起來都很正常 那是你的感覺 也可能此故障對發動機效能影響不大或在一定條件下才會影響較大，
跑長途的話最好 將車子修復後再去，去4s店用電腦檢查一下吧，先查清故障原因再做決定。
7樓：匿名使用者
該做保養了 跟換三濾
8樓：匿名使用者
帶故障上路心裡不踏實
9樓：匿名使用者
最好去ssss做個檢測麼,跑長途還是先別跑麼
發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的？
10樓：智障班班長
感測器損壞。
因為感測器如果壞了，會傳導錯誤訊號，同樣會引發故障燈報警。如果是這個原因，需要更換感測器就好。如果確認感測器正常，那麼引發尾氣排放問題的原因，大部分是來自於積碳，並且車輛的積碳還屬於比較嚴重的程度了。
形成的原因有很多，最根本問題是汽油沒有充分燃燒，殘留在發動機內部時間長了之後就形成了積碳。
這既與平時的駕駛習慣有關，也與所加的油的有一定關係。如果加了不合適的或者是質量不是很好的汽油，無法保證燃燒充分，就會形成積碳。
擴充套件資料
發動機故障燈亮的原因
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。
並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛至維修店進一步排查。
11樓：可靠的大衛杜瓦
現在買車的人越來越多了，但是很少的人會想到去保養汽車，燈亮甚至都不知道是什麼燈，有的人看見故障燈亮了還繼續行駛，這種做法是完全錯誤的，下面就帶大家一起來分析一下汽車發動機故障燈亮了是什麼原因，亮了之後還能繼續行駛嗎？老司機：別做傻事。
老司機表示在故障燈亮起的時候，我們最好不要傻傻的繼續行駛，因為故障燈的亮起，代表汽車出現了問題，如果還繼續行駛的話，汽車可能會出現巨大的故障，因此，如果故障燈亮了之後我們儘量還是不要長距離行駛了，儘快開到就近的站檢測一下車子出現了什麼問題，不能讓暫時的小故障發展成大問題。
故障燈亮了後分兩種情況，首先雖然故障燈亮了，但是汽車沒有出現較大的問題，而且可以繼續行駛，那麼，就要考慮是否是感測器出了故障，這個時候不必太過擔心，它會自動恢復，或者因為某些外界條件的干擾，其實本應該不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，在行駛途中要萬分小心，而且有時間要抓緊去廠檢測。
二是如果故障燈亮了，汽車的某一零部件出現了問題，或者說汽車行駛困難，那麼這個時候就不能繼續行駛了，叫救援拖車。因為汽車有了故障的現象，存在比較嚴重的問題了，繼續行駛會使問題加重，或者產生的問題逐漸積累，發展出另外的，因此不建議繼續行駛。愛護汽車，發動機出現了故障要及時**，不要等問題惡化，更不要冒險駕駛有故障的汽車。
故障燈亮了後分兩種情況：一是雖然燈亮了，但是開起來沒什麼異常感覺，加速剎車等一切正常，那麼目前車是可以正常開的。有可能是某個感測器出現了一次故障，現在又好了，或者某些外界條件的干擾，又或者本故障根本就不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。
這種情況可以暫時繼續行駛，抽空抓緊去維修廠檢測。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有一個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了。紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
13樓：金庫金坷垃
那這就是發動機故障燈就問題了
14樓：lofe大長腿黑
原因還是很多的，還是儘量不要再行駛了，挺危險的，找專門的人來修整。
15樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
16樓：你的老友紀
可能是你對發動機進行了維修，也可能是線路問題
17樓：匿名使用者
燃燒狀態不好
發動機爆震
燃油質量不好
發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳
電腦獲取不到發動機資料
18樓：林裡有鹿有孤獨
建議去維修廠處理，不然出危險就不好了
19樓：不三不四的女子
發動機的原因吧，儘量不要再行駛了
20樓：最愛我辰哥
建議去維修，就算可以正常行駛也是很危險的
21樓：郵局信封
線路故障之類的，最好檢查一下，不然危險
22樓：涼城故人嘆
去4s店讀一下故障**就知道了
23樓：的的認同
可能是線路問題，檢修一下線路
24樓：北京萬通汽車學校
導致發動機故障燈亮一般有下面幾個原因：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各感測器部件等出現故障。大家可以用排除法逐個排除，在行駛中如果遇到發動機亮燈最好是還是到維修廠檢查一下故障碼。
汽車儀表盤發動機指示燈一直亮著黃燈是怎麼回事？
25樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因一般是：
燃燒狀態不好或者燃油質量不好；
發動機氣缸內部不乾淨，有積碳；
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車儀表盤上的發動機指示燈亮是指汽車發動機故障報警。
汽車發動機故障報警有很多原因，有空燃比不佳、火花塞點火故障、發動進氣閥髒、空氣濾芯堵塞、機油變質等等。
嚴重的發動機故障會伴隨冷卻水溫超溫、機油報警。
27樓：明月照溝渠
發動機產生故障。車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養/維護，一般這時要及時檢查發動機/就近找車輛維修店進行維護/保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。
汽車發動機故障黃燈一直亮著，車輛行駛正常怎麼回事
發動機故障燈亮黃燈表示發動機產生故障。1 加的汽油有問題或者發動機積碳過多，導致發動機燃燒狀態不好，有可能引起故障燈亮。一般這時要及時檢查發動機，就近找車輛維修店進行維護保養。2 發動機的氧感測器出現故障，這種故障一般都會使得發動機故障燈亮起黃燈，不會影響正常的行駛，只要開完之後，記得去檢查發動機故...
寶馬發動機黃燈一直亮？寶馬發動機故障燈亮了怎麼辦
發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類 1 假故障。報出故障 但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍，電腦反饋的故障 可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。2 小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響...
汽車發動機的故障燈一直亮著是什麼原因
菲菲世 汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？ 雲南萬通汽車學校 汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟...