1樓：g笑九吖
要把正時皮帶的外殼保護罩即正時皮帶罩拆下來相對其他車來說來說這款車正時皮帶還是好更換的了，更換時間大概45分鐘，將正時皮帶外殼保護罩還有發動機其他附件都拆下了下來，這時正時皮帶已經可以看見了。在沒拆卸正時皮帶前要將曲軸輪轉動到正時標記所在位置之處，要在凸輪軸輪上做上相應的記號。
車型設計
全新捷達在外型設計上延續了德國大眾轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險槓的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。
在內飾設計上，融入前衛、時尚、創新的元素，與車內其他配置形成了統一的內飾風格，舒適且美觀。在車型尺寸方面，使得車內空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國消費者對家、商兩用轎車的需求。
2樓：匿名使用者
新捷達正時皮帶什樣裝
3樓：匿名使用者
捷達正時的點在什麼地方
4樓：匿名使用者
兩閥的還是五閥的？請說明！
求給捷達正時皮帶安裝圖
5樓：匿名使用者
飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。其實我們平時所說的“正時”有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。
過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定範圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。
大眾波羅14正時鏈條正確安裝圖，大眾波羅1 4正時怎麼對
1 先將正時鏈條的上方掛在2個凸輪軸上面。正確的具體方法如下圖所示 2 安裝 緊條。正確的具體方法如下圖所示 3 安裝上導向條。正確的具體方法如下圖所示 4 將曲軸的齒輪安裝上。完成了，正確的具體方法如下圖所示 小貝貝老師 大眾波羅1.4正時鏈條正確安裝需要把車輛的凸輪軸記號點與鏈條的記號點對上，曲...
新捷達正時皮帶多少公里更換，捷達車多長時間更換正時皮帶
他說你妖言惑眾 捷達車正時皮帶元件 皮帶和漲緊器 每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。捷達車變速箱油每間隔兩年或60000公里更換一次，不易掛擋與變速箱油有很大關係，建議您立即到4s店更換正時皮帶元件和水泵。 夢裡心落 保養手冊說的是8 ...
大眾朗逸正時皮帶多少公里更換，大眾朗逸1 6發動機正時皮帶多少公里更換
辣辣 皮帶的更換週期建議6 10萬公里，但是很多車主都會選擇在8萬公里的時候進行更換，因為駕駛習慣和行駛路況的不同，對正時皮帶的損耗程度不同，具體根據在4s店保養檢查時看是否出現了老化，裂紋就需要及時更換了，正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，...