1樓：汽車維修高階技師
先去調取一下故障碼，看是具體是什麼故障。自動變速箱解體維修的**不便宜，少則大幾千，多則一萬多吧。具體要看維繫的部件。
同時維修自動變速箱不是一件容易的事情，最好是在4s店維修或者專業的自動變速箱維修廠。
2樓：匿名使用者
你好，一般來說的話，這個需要去4s店檢查一下，看一下具體怎麼壞掉了，需要怎麼修
3樓：匿名使用者
得看具體是啥壞了，是裡面的摩擦片，還是閥體
4樓：聯祥自動變速箱
1.找到真正維修變速箱源頭
其實很多人都不知道，變速箱維修是一個單獨的汽車維修行業，車子壞了找個修車的就行了。現在大概分一下等級。路邊的快修保養店，一般換個機油，補補輪胎還是可以的。
汽車機修店，一般會修發動機以及車上的一些零碎件。像變速箱這種活，他們接下來也都是給專修變速箱的人去做，說白了就是倒江湖而已，哪怕4s店也只是換變速箱，不會去維修，而換的成本會很大。找到變速箱專修是省錢的第一步。
2變速箱的種類影響維修**
變速箱的結構執行原理是不一樣的，比如cvt無極變速，dsg的雙離合變速箱，傳統的手動變速箱，以及市場保有量最大的at變速箱。每種變速箱都自己容易壞的配件，比如cvt的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現問題，這個維修的就比較貴。列如at變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。
3.變速箱的生產廠家，對變速箱維修**的影響
生產廠家也有所不同，某品牌生產的東西就會貴，某某品牌生產的變速箱就便宜。這個應該很容易理解。有的廠家做高階產品，有的做中低端，zf的變速箱**相對愛信的變速箱，維修費用就會高很多。
基本上，汽車變速箱廠家就這麼幾個。
4.對變速箱故障準確判斷，影響維修**
只有把車子問題判斷準了，變速箱維修**才能降低。舉例說明：一個車子在行駛過程**現頓挫，維修人員判斷可能是閥體故障，那麼花錢買了配件換上去以後並沒有解決問題，本次維修的費用，變速箱油、人工、配件全部是浪費。
還要再花一遍大價錢去維修變速箱機械（機械維修更貴）。修車之前需要準確判斷故障，才能降低變速箱維修費用。
5.變速箱修理店，對維修**的定位
俗話說螞蚱也是肉，有的修理店會綜合市場，來找一個**平衡點，利潤可以平衡自己的日常支出，剩下賺的錢差不多就行。所以在修變速箱的時候要多問幾家，在信譽有所保障的情況下，擇優而定。
還有一句俗話，姜太公釣魚願者上鉤，有的店**比正常**高出一大截，不差錢的當然可以無視，但是誰錢也不是大風颳來的對吧？
6.預防變速箱維修店套路，還會再為你省下不少維修費用
關於套路的講解，小夥伴們可以等下期更新，以上就是廣州聯祥自動變速箱維修為大家總結的，變速箱維修**決定的一些因素，希望對您以後有所幫助。
馬6汽車變速箱電磁閥壞了車子有什麼症狀
5樓：陳立民老師
馬自達6汽車變速箱電磁閥損壞車輛會出現發動機工作時抖動，提供動力不足的情況發生。
馬自達6汽車的電磁閥為利用電磁鐵推動滑閥移動來控制介質（氣休、液體）的方向、流量、速度等引數的****裝置。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮不同的作用。
電磁閥最常用的有單向閥、安仝閥、方向控制閥、速度調節閥等。電磁閥用電磁的效應進行控制，可以通過繼電器控制電路及plc來控制電磁閥達到預期的控制目的，控制靈活。
6樓：夜來雨早來晴
一、 自動變速器換擋衝擊大故障的排除
故障現象：起步時，選擋手柄從p或n掛人d或r位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產生振動。
⑴故障原因
發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當，主油路油壓高；升擋過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換擋元件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。
⑵排除方法
檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升擋是否過遲，升擋過遲是換擋衝擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步衝擊大，說明前進離合器、倒擋及高擋離合器的進油單向閥損壞或漏裝。
檢查換擋時主油路油壓。正常情況下，換擋時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發出控制訊號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路存在問題則應修復。
二、自動變速器打滑故障的排除
故障現象：起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。
⑴故障原因
液壓油油麵太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。
⑵排除方法
檢查液壓油油麵高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。
路試檢查，若所有擋都打滑，原因出在前進離合器。若選擋手柄在d位的2擋打滑，而在s位的2擋不打滑，說明2擋單向超越離合器打滑。若不論在d位、s位的2擋時都打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。
若在3擋時打滑，原因為倒擋及高擋離合器故障。若在超速擋打滑，則為超速制動器故障。若在倒擋和高擋時打滑，則為倒擋和高擋離合器故障。
若在倒擋和1擋打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。在前進擋或倒擋都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。
若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。
三、自動變速器不能升擋故障的排除
故障現象：行駛途中自動變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋；或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。
⑴故障原因
節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當；調速器存在故障；調速器油路漏油；車速感測器故障；2擋制動器或高擋離合器存在故障；換擋閥卡滯或擋位開關故障。
⑵排除方法
電控自動變速器應先進行故障診斷。檢查調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查車速感測器；檢查擋位開關訊號。測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為0或很低，說明調速器有故障或漏油。
如果控制系統無故障，應拆檢自動變速器，檢查換擋執行元件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動器油缸或活塞有無洩漏。
7樓：百尺竿頭好
該車故障指示燈偶爾亮，說明存在間隙性故障！建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測變速箱系統，讀取故障碼，看看動態資料流，就可以發現問題，然後根據故障內容維修好，不能盲目！！
8樓：活人燉豆角
比如 換擋卡頓 滯 檔位忽高忽低
變速箱6擋at手自一體變速箱怎麼使用
清珠星 一 d擋前進擋，剛開始接觸6at，可以掛d擋後一d到底，變速器自行調節檔位 不得手動調節d擋 掛d擋靠油門和剎車控制速度，簡單方便不熄火，直奔目的地。二 手動擋 在使用前進擋d擋的時候，向右推，就到了手動擋，手動擋有6個檔位。手動擋可以加減檔位。地下車庫都有坡度 我用1擋在地下車庫的上直行大...
手自一體變速箱有什麼優缺點，手自一體變速箱有什麼優缺點？
tiptronic技術的手自一體變速箱 tiptronic技術的手自一體變速箱 一 tiptronic歷史和原理部分 1 最早的手自一體在什麼時候出現在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？答 這個系統的全稱叫保時捷tiptronic順序升降擋系統，它是以自動變速箱為基礎的換擋作業系統，手...
什麼叫手自一體變速箱呢，什麼是手自一體變速器？
手自一體，就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手自一體變速器工作原理 在結構上，手自一體變速器主要由普通的齒輪箱 和手動變速器一樣 電子控制離合器 自動換擋操縱機構和電子控制部分等組成。電子控制離合器的作用是根據需要自動地使離合器分離 接合或者 吊 離合器。工作時由變速器ecu控制步...