1樓：匿名使用者
朗逸比波羅好很多.發動機跟空間都比波羅提升了很多
2樓：匿名使用者
朗逸發動機並沒有採取大眾最新技術 發動機沒有和國際同步 是個缺點 不過比起polo更適合家庭用 雖然沒有運用最新技術 但也不能說是落後 總體來說還不錯
3樓：匿名使用者
朗逸的最大遺憾就是發動機落後了一點 整車配置很高 價位也公道車很大polo 要運動一點 不過比起朗逸 配置就要低一些 車也小一些這2款車我覺得都很不錯 就要看你定位是在舒適上還是運動上了朗逸要舒適一點 polo要運動一點
同級別車 在給你推薦一下 豐田卡羅拉 大眾速騰 榮威550
4樓：北京萬通汽車學校
基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和
寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變
速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完
全一樣的
朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。
算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家
用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發
動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,用
戶反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。
2019款朗逸2 0自動的發動機怎麼樣
花小樓啊 現在人們對發動機效能指標要求越來越高以及尾氣排放法規日益嚴格，每缸2氣門這種結構已經落伍了，現在越來越多的發動機採用每缸4氣門結構。氣門數多有利於發動機在高轉速時的進排氣效率，但影響低轉速的扭矩 兩氣門有結構簡單故障點少的優點 低速扭矩大，但高轉時進排氣效率低，影響功率輸出。進排氣的效率是...
新朗逸發動機異響，朗逸發動機異響會造成什麼後果
停步傾聽 汽車發動機異響的原因 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑，溫度，負荷，和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯，發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的範圍導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。潤滑不良 潤滑是發動機正常工作的重要條件...
朗逸的發動機與新桑塔納的發動機一樣嗎
神馬時候的事 是一樣。都是搭載ea211全鋁製發動機，使用者可以通過發動機殼體上的的發動機型號進行判斷，cfn是進口，cde是國產，或者是進口的發動機空濾左面有個圓形的廢氣單向閥，國產的是沒有的。ea211發動機是大眾藍驅技術的一部分，採用了mpi發動機技術和鋁缸體 模組化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比...