1樓：在昌谷寺休息的夏侯惇
發動機打火後，發動機出現抖動輕微的抖動是正常的，但這種抖動是指指有規律的、平穩的抖動，並且在車裡是幾乎感覺不到的。如果你在車裡還能明顯感覺得到發動機有點抖，那可能有下面的原因，需要注意了。
1、機腳膠老化或鬆脫：機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。
一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的抖動就會異常明顯。
2、發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。
這種多半和點火線圈故障有關。
3、積碳問題：這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。
4、進氣系統故障：空氣是發動機的動力**之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動。
其它原因：
1、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致車輛出現抖動。
2、噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成發動機怠速不穩或抖動。
2樓：西安萬通汽修學校
您好，最大可能是怠速不穩。建議做以下方面檢查：
1，怠速電機
2，節氣門是否髒
3，空氣濾清器是否髒
4，火花塞是否已經燒蝕
5，三元催化器是否堵塞
希望我的回答可以幫助到您，望採納！
3樓：吉林省萬通技工學校
你好，這種現象可能是怠速不穩。建議做以下方面檢查：
檢查怠速電機
節氣門是否髒
，空氣濾清器是否髒
，火花塞是否已經燒蝕
，三元催化器是否堵塞。
4樓：雲南萬通汽車學校
發動機bai機械故障導du致的氣門關閉不zhi嚴、各氣缸缸壓不同dao等；空氣供給系統中4102的節氣門髒汙或節1653氣門損壞；燃油供給系統壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。一般來說，發動機的缸數越多，發動機怠速抖動越輕微，而直列六缸發動機由於結構上能自動的平衡振動，所以它的平順性最好；而現在使用日漸廣泛的三缸發動機，自身的平順性是極差的，需要設計平衡機構才能維持正常運轉。如果坐在車裡能明顯的感覺到汽車在振動，手扶方向盤感覺振手，轉速錶指標上下跳動，或者開啟發動機艙蓋能明顯的看到發動機在抖動，就說明發動機怠速抖動過大了。
此時用發動機故障診斷儀檢視發動機資料流，可以看到發動機轉速值是忽高忽低的，正常情況下發動機轉速上下跳動不會超過30轉/分鐘，如果這個數值超過了50轉/分鐘，就可以判斷為發動機怠速抖動過大。
新車啟動時發動機抖動正常嗎？
5樓：熱奶茶加冰淇淋
是正常的。
發動機copy
抖動的原bai因：
空氣濾清器是為du了保護發動機減少磨損設計的，zhi
一般在一dao萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速。
發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。
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