請教各位,車軸異響是怎麼回事,請教低速行駛有異響的問題

時間 2021-10-14 21:57:46

1樓:正趕過去呢

一、異響與發動機轉速的關係

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。

3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

二、異響與負荷的關係

發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。

1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承鬆曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。

2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套鬆曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。

3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承鬆曠。

三、異響與溫度的關係

1、低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。

2、溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。

四、異響與發動機工作迴圈的關係

發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。

1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承鬆曠過甚;活塞環漏氣。

2、由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺杆與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門杆與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈鬆脫;氣門卡滯不能關閉。

3、若異響與工作迴圈無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。

五、異響與發動機部位的關係

發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

2樓:雲南萬通汽車學校

軸承缺油,損壞,或者緊固螺絲鬆動,間隙過大,都會響。

請教低速行駛有異響的問題

3樓:狠狠罵醒我噢

一、常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

①異響僅在怠速或低速運轉時存在。

②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。

③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。

二、發動機的異響與其負荷有明顯的關係

①某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承鬆曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。

②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套鬆曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。

③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承鬆曠。

三、異響與溫度的關係

①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。

②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。

四、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係

通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。

五、異響與發動機部位的關係

發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

汽車行駛中車輪內有響聲是什麼情況

4樓:匿名使用者

有以下幾種可能:

有可能是軸承故障。這時會發出「沙沙」的聲音版,嚴重時會變成「嘎

權嘎」或「咻咻」的聲音。   輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準範圍內,均有可能導致輪胎在汽車行駛過程**現徑向跳動,出現非正常噪音。需要更換輪胎或調整輪胎氣壓。

而平時駕駛過程中,要經常檢查輪胎狀況。

輪胎裡卡了小石子,或者紮了釘子。

輪胎表面粘上了塑料袋,膠帶之類的異物。

5樓:匿名使用者

你好,車輪內有聲音一般是輪轂軸承,或者球籠,還有可能是剎車片發出的聲音,建議到修理廠抬起車子檢查!

6樓:666四川萬通

汽車在實際駕駛中,你感覺車輪有聲音,有兩種情況,一種是道路設計.也就專是某些路段,事故多發路段或車流屬量大的路段及橋樑,道路每5米會有1釐米的突出部分或者是空隙間隔.車輛壓上去會感覺輪胎似乎有輕微跳動.

還有一種情況是輪胎氣壓不足或者與車軸銜接不穩,這種情況需要做四輪定位就可以立即排除故障的.建議你先檢查一下輪胎氣壓,如果不是氣壓問題就去個動平衡,也可以觀察自己行駛的道路路況,問題不大.

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