1樓：鼠貓同人
首先對於油箱用空這個問題，很多車主都反映說每次加油的時候，油箱裡面其實還剩的，還有由我們在加油的時候一般都會把之前剩餘的就由葉會一直沉積在油箱裡面，這樣就得不到更新，所以就油液中的雜質一般都會堆積在一起，並且沉澱下去，加油的時候，直到油箱燈亮起並報警告知燃油已經用完的時候，這個時候再加油就可以把裡面的油全部用完，而且每次加的油也都是會換成新的。
但是這種方法真的正確嗎？首先我們要知道，就算是油表燈亮起來，也並不能表示油箱裡面的油已經快用完了，它只是在提醒車主這個時候一定要去加油了，對於一般車主來說，有燈亮起來的時候，其實油箱裡面還有一定的存油量，可以支撐到下一次加油的，而且這個用量應該可以再跑十幾公里，都是沒有問題的，其實就是不用哭也不影響油液的成績，畢竟油液是從底下抽取的郵箱的，有本事在底下一般都會先抽取底下的友誼，所以油液就有問題的，雜質什麼的這些問題都不存在。
最後就是用如果加油的時候，這個郵箱裡面用的太空的話，就會對搖滾造成一定的損害，如果把油泵比作水管兒，電機則是水管中間的位置，所以在燃油會通過有空的時候會起到一個冷卻的作用，保證油泵的飯，如果油液過少的話，起到的效果就會大打折扣，而且還有可能會損傷油泵油齊，再加上激烈的駕駛情況，有本很可能就吸不到油，所以這個燃油系統也是會非常受到影響的。如果你還不改正的話，那麼你的這輛車就等著報廢吧。
其實所以說在正常行駛的過程中，不建議油箱用空再去加油，而是看油表的狀態，如果練習的話還是儘量加油比較好，這樣就能夠保證油泵的工作，但是如果長時間不開的話，還是儘量要把車子裡面的油用完再放在一邊，如果是沒有用完的話，車子裡面的油因為長時間的沉澱，所以質量會不好會變質，如果一旦變質發生膠質導致氣門粘滯關閉不嚴，遇到高溫的時候就會發生積炭，最終導致發動機工作不良，引起爆震和加大磨損，腐蝕發動機就得不償失了。
2樓：
我一般是還剩4分之1的時候去加，用完了再加的話對油泵很不好，時間久了會損壞油泵。
希望我的回答能幫到你！
3樓：吳湘虹的小屋
什麼時候加油這要看你跑多少路，但千萬不要把油箱跑幹了，這對車的電噴系統有損害。
4樓：
有多增加自重 耗油（影響甚微）
建議至少保留半箱油（油箱的油不能低於汽油泵最下限 防止油少拋錨）汽油泵空轉（吸不到油）有可能造成汽油泵壞掉
只要保證汽油泵空轉前加上油 就沒什麼注意的了
汽車加油加到一半突然跳槍是為什麼？
5樓：匿名使用者
關於汽車加油跳槍的問題，網路上有許多說詞。跳槍是汽車油箱加滿之後的一種正常現象，一般汽車油箱加滿之後，油槍會自動的停止加油，以免發生溢位浪費的現象。但是很多車主反映在加汽油時，油箱並沒有加滿，而油槍卻頻繁發生跳槍的現象，那麼這種現象是正常的嗎？
問題的關鍵在哪？
在說跳槍之前先補充一下油箱的問題，大家加油時關注最多是這次加了多少錢的油，而不是加了多少升油。其實油箱的大小都是有標準的，一般汽車的油箱都在40l—80l左右，一些大型suv裝有備用油箱通常在10l左右。對於油箱的結構，車主並不需要過多的認識，而且車型不同油箱的形式也不同。
一般50l的油箱它的容量一般都在50l以上，因為在油箱的上面需要預留一些空間給汽油蒸汽，其目的是為了避免油箱內部壓力過大，而且頂部會有一根收集燃油蒸汽的管路連線頭碳罐。碳罐雖然是一個非常不起眼的部件，但是確實非常重要的部件，它直接決定加油過程中油槍會不會頻繁跳槍。
油槍的槍口附近有個小孔，當汽油油的液位堵住小孔時，由於快速流動的液體產生負壓原理。簡單的說就是快速流動的汽油會使周圍產生一定的負壓（汽油快速流動帶走附近空氣），正常加油時油槍前面的小孔會不斷吸進空氣，已保持一種平衡，一旦汽車加滿油時小孔被堵住在油槍內部真空倉產生負壓，直接作用在開關相關部件上，達到關閉油槍的目的。加油跳槍與否跟環境的溫度、汽油的品質和油槍本身的原因等都有關係，當然這些都是加油站的自身因素。
而汽車本身也存在一定的原因，換句話說就是故障。在修車的過程中經常有車主來檢查加油時為什麼會跳槍，其實原因很簡單就是碳罐髒堵造成。
6樓：瓶蓋缺塞兒
這個主要是因為在一些發動裝置上面出現了故障的原因。
7樓：油潑面不要蔥姜
可能是因為油箱出了問題了，比如說油箱的排氣效能不好。
8樓：我什麼都不懂
如果是設計問題,無非是:1.油箱的加油排氣效能不好。2.油箱加油試驗做得不好。
9樓：哈哈哈
最大的原因可能是因為他一些自己的問題吧，應該是設施出現的問題。
10樓：夢阿
我覺得可能是因為加油的槍出現了問題，加油站的人需要更換。
11樓：一個酸的檸檬
因為已經加油加到了所設定的那個額度，所以會自動跳槍。
12樓：匿名使用者
就是因為汽車的自我保護系統在起到了作用。
13樓：wybzd哈哈哈
可能是因為沒有飯好，所以才會導致跳槍，也可能是自己車的原因。
14樓：嘰嘰咕顧
我覺得應該有很多的原因的吧，你覺得是不是這樣的呢
15樓：夔恰子
可能是因為加油的時候出現了一些故障吧，而且這很正常的。
汽車的油剩多少加油最合適
16樓：雲總
一般油量剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油，也不要每次加油都加得滿滿的（常見的現象就是跳槍了還繼續加油，就是為了油錢湊個整數），最好跳槍後就立即停止加油——如果在夏季，最好給愛車加註90%左右的油量——怎麼控制呢？如果油表剩餘四分之一油量，你只要再加25升左右的汽油就行了。
擴充套件資料：
攻略一：優惠時段去加油
“很多民營加油站，都有推出夜間加油優惠。如在羅湖區文錦南路一加油站，每晚11時到早上7時加油可以優惠4角，今日已經去諮詢過，該油站93號油雖然已經漲至7.49元每升，凌晨去加仍只需7.
09元每升。”車友李先生在本土一論壇中寫道。
李先生指的這個加油站是文錦南路bp加油站，訊息屬實。在深圳，一些民營加油站都有推出夜間加油優惠，便宜2~4角不等。
深圳一些油站有推出優惠加油卡服務專案，一次充值1000元以上即可辦優惠加油卡，持卡加油可以享受比售價便宜2角至6角不等的優惠。有時夜晚優惠時段還能再度優惠。
除了油站推出優惠加油卡，隨著油價的不斷上調，在鵬城**同城交易版上，各種加油卡優惠轉讓資訊頻繁，一些油站的加油卡在網上可以9.3至9.5折買到。
加油卡面值有500元、1000元等各種面值。
攻略三：加油不要加太滿
油加太滿車輛提速無力，加滿油後油會用得慢，時間久了剩下的油會有變質情況，對引擎不好。加油太滿也容易造成車內容易有汽油味等情況。當然，油量太低也同樣會對車子造成損害，因此油量最好保持在30%~80%之間。
攻略四：謹防黑心加油站
“在龍崗深惠路上一加油站加油後，感覺車子提速有問題，在等紅綠燈時車子還抖動熄火，4s店人員說那油站油品有問題，導致車子的感測器出現故障。因此，千萬不能上黑心加油站加油。”
17樓：匿名使用者
具體剩多少加油真沒有絕對的答案，以我個人而言，大多數情況下燃油表在三分之一到四分之一左右，就開始考慮加油的事了，但不會主動去加，基本屬於下班回家路上順道路過加油站就補充下汽油。因為燃油表是沒有具體刻度的，所以老車最好是在上述的基礎上再提前點，比如我同事的一輛老捷達油還剩四分之一就必須去了，不然多載幾個人還真怕到不了加油站。當然也有一些比較忙的，不太在意這些的人表示燈不亮不加油，還有個別強迫症，例如新車剛買回家油表過半就心心念念去加油，加油還必須加最好的98號。
不過不管如何選擇，儘量不要讓油燈亮了才去加油。並不是空穴來風，而是為了更好保護汽車油泵。現在的電動油泵都是要浸泡在汽油裡散熱降溫才能全功率工作，假設油太少漫不了油泵那散熱就是大問題，按現在的質量雖說短時間不會出事，但小心使得萬年船，油泵、氧感測器這些修理起來既不方便又不便宜。
尤其是老車，更是不能有“既然破車，隨意糟蹋”的心態，老車油箱雜質多了，油量不夠容易堵塞油路，更容易毛病。同時不及時防護導致油泵毀壞拋錨那才是真麻煩。
而假如和我一樣就是上下班代步車呢，建議不怕麻煩的各位別把油箱加滿。很簡單的道理，油也是有重量，油多自然載重高，當然這是小事，更主要的是會油箱滿會影響進氣，增加能耗。按個人經驗每次200左右就差不多，按各自油箱大小微調整。
即使如此，雖然明白道理，但大多數情況下我也是近乎加滿，原因麼不就嫌麻煩不用長跑加油站咯。
18樓：檀以彤
汽車剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油。也不要每次加油都加得滿滿的，最好跳槍後就立即停止加油。
每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指標在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒燬;假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞;同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。
此外也可能影響排氣系統的氧感測器。
19樓：發兔冷知識
汽車油量還剩多少的時候加油合適？
20樓：途虎話養車
事實上汽車遠比你想象的耐用和皮實。汽車加油完全無需顧慮太多。儘管網上各種古怪的說法。真相是：加到自然跳槍即可！
21樓：毓千厹
50-60升合適，就是油表報警燈亮的時候。少了對油泵不好，多了有點頻繁。
22樓：
剩最後一格時加油最好。
因為紅燈亮後再去加油，到加油站之前還要消耗汽油，油泵就會露出液麵而發熱加大，容易燒壞油泵，還要擔心能不能找到加油站。最後一格時油泵還是浸沒在汽油裡，有利於油泵散熱。汽油泵屬於潛水泵，只有浸沒在汽油裡才能泵油。
23樓：wo的滑板鞋
一，不要每次都加滿，加滿了，或多或少會增加重量，增加油耗。
二，油燒得差不多了再去加比較好。
汽車加油的時候是先熄火在開油箱還是先開油箱再熄火啊，聽說加油站的車都要熄火
24樓：曉龍修理
汽車加油的時候是先熄火再開啟油箱蓋，因為汽油箱內有燃油泵，在開啟油箱蓋回的時候答會跟外界的空氣接觸發生危險，所以要先熄火，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板停住車輛。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵關閉發動機。
3、拉起車輛的手制動。
4、拉動油箱蓋開關。
5、加油站的工作人員會向外掀起油箱蓋蓋板進行加油操作。
汽車油箱需要加滿油嗎，汽車每次加油要加滿嗎？對汽車有影響嗎？
途虎話養車 這加滿不加滿，又有什麼關係呢？你只要正常加就可以了，不過這裡有個問題得說清楚，所謂加滿，並不是說一直要加到油箱口看到油才罷手，認為這樣才算加滿，那就大錯特錯了，那就是加得太滿了。正常的加滿，就是加到油槍自動跳槍就行了，這樣的話，是留有一些空間的，可不能像有些人那樣，跳槍了還要慢慢加，還要...
汽車每次加油時加滿對車有傷害嗎，汽車油箱加滿對汽車有什麼影響？
全華彩邗歆 不要這樣做的理由我現在告訴你 加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候釦環會跳起來，是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油的同時，加油槍 從你油 箱回吐的油氣，當 hose 集滿了油氣之後，釦環會跳起來停止供油，這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。而在這之後...
解決三難問題是哪三難，「三難」問題是指什麼？
這個說法不很規範。但總體上講主要指上學難，就業難，就醫難，住房難。世上有 三難 請問是哪 三難 用錢辦不到的事情都很難，換句話說，凡是錢能解決的問題就都不是問題！做人難，做男人更難，做好男人最難 世有三難 撐船 打鐵 做豆腐。做人難。做事難。生活難。請你為 解決三難問題提出幾條合理化建議 當前，解決...