1樓：
汽車水箱裡的水消耗過快的話可能有以下四個原因：
1、冷卻系統設計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮。
2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
3、迴圈不好消耗快，可以請專業的師傅進行檢查，注意一點新增防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後新增。
新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
4、防凍液進缸被燒掉了或進油底了，輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。
擴充套件資料：
汽車加水注意事項：
1、在加水前要降溫降壓
一旦出現水溫過高，水箱存水量不足時，應立即停車，讓發動機怠速運轉，利用風扇散熱，切不可熄火，以防粘缸。
待水溫有所降低後，再開啟水箱上的放水開關，讓部分熱水和蒸汽流出，以降低冷卻系內的蒸汽壓力，防止開啟水箱蓋時熱氣噴出傷人，同時降溫後還可避免熱機時突然加冷卻水而炸裂缸蓋等。
2、在開啟水箱蓋要小心
應站在水箱上風口一側，用溼布包裹水箱蓋，且將頭部和身體偏向一側，緩緩開啟。
3、在注水時要緩慢
由於熱機時水套、水箱內溫度較高，若注水過急，冷卻水大量蒸發汽化，產生氣阻，使系統內蒸汽壓力驟然升高，形成二次噴水事故。因此，加水時應用細水水流緩緩加註，待水箱口無大量熱氣冒出時再逐漸加快注水速度。
4、冷卻水要清潔且不能加得太滿
加註的冷卻水應為清潔的軟水，以免冷卻系生成水垢堵塞水道而引起發。
2樓：小雄說車
發動機水箱這裡流水出來是什麼原理？這個新手一定要明白
3樓：夜隱香
考慮水箱是否漏水，檢查一下水箱下部是否潮溼或變色
考慮發動機汽缸墊是否需要更換，對比一下車子以前的動力
水箱加水把汽車邊發動邊加水
汽車水箱需要多久加一次水啊，汽車水箱裡的水一般多久加一次水？跑多少公里加一次水？
玩遊戲的飯糰君 至於那些經常跑長途的車主朋友，每次上高速之前檢查一下自己汽車水箱的防凍液夠不夠用，如果不夠的話，及時新增就行了，因為沒有防凍液的話，汽車發動機很容易受熱過度，導致爆缸現象產生，這種現象如果是在行駛過程中發生，那後果將是不堪設想，另外要注意的是，如果當時買不到防凍液，或者是手頭暫時沒有...
汽車水箱中的水是如何迴圈的，汽車水箱的管道是怎樣迴圈的
一杯溫水吖 發動機水箱的水迴圈 1 水泵工作正常否，節溫器工作正常，水泵不工作，則水迴圈的動力無 自然不會迴圈。2 節溫器是迴圈管路上的溫度控制閥，溫度高到一定程度就開啟，達到這個溫度就關閉了，如果閥門一直關閉，那水就不能到達水箱，進行水箱迴圈。3 要想知道是哪個問題，可以用手觸碰下，如果水泵有問題...
汽車水箱加滿水無故沒有了是怎麼回事？
你好，可能是水箱破裂漏水了。在汽車行駛過程中，如果因為交通事故或劇烈震動而導致水箱破裂，則可以向水箱加入強力堵漏劑，也可以用些散菸絲放入水箱，讓其堵住漏水處。均可暫時解決問題，然後再根據實際情況，去維修店維修。若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫 斷損的狀況，可以打牽引公司 等待拖車救援。必要時，也可以等發動...