1樓：喵嗚的小可愛哇
對摩托車上牌照，沒有排量限制。中國的國家標準和交通法規要求如下:
30cc以下為燃油助力車，30-50cc為輕便摩托車。
50cc以上為摩托車。
d駕駛證介紹：
1、駕照代號：d。
2、申請年齡：18-60歲。
3、準駕車型：普通二輪摩托車。
4、準駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車。
5、準駕的其他車型：e、f。
2樓：蠶她爸
國家沒有對排量有任何規定，只是200cc以上，能拿到許可證的非常少。1800排量的本田金翼是可以的，但是你想，走私可能就幾萬元，誰會去花30多萬，就為了它有合法的身份呢？
有這三樣東西，就可以上牌照：
1、購車單位或個人的身份證明；
2、摩托車專用機打發票，或機動車專用機打發票加蓋摩托車銷售專用發票。自2023年8月起，機動車銷售一律機打，有購車人姓名、身份證號、車型識別、車架號、發動機號，手寫無效；
3、機動車（摩托車）合格證，進口車用海關貨物進口證明或罰沒證明書 加 商檢證明書代替。
我國沒有規定，摩托車多大排量就不能上牌照，只要滿足摩托車相關國家標準尺寸就可以，但其實可以看出來，最難的就是進口證明，尤其是商檢證明上。
有些進口車型，因為進口量比較大，也已經做了相關的申報，所以在***、公安部、交通部、質檢總局等聯合釋出的產品名錄上的，有進口證明後，可以直接發商檢證明。如果不在上面的，摩托車要由國家檢驗檢疫部門按照相關國家標準和程式進行檢測。有的檢測資料可是要在實驗室裡面跑3000甚至5000公里以上的啊，還有安全性的測試，所以這樣的檢測費用非常的高，這錢一般是廠家和中國總**共同出。
但是一般的普通摩托車，就想都不要想了，這個成本會非常高。
3樓：匿名使用者
那麼我來給你普及一下吧。以上幾個說的全錯！國產車能上牌就不用說了，國產黃龍600排量的，照樣可以上，春風摩托有一款650的照樣可以上。
進口摩托只要是合法進口，合法納稅，都可以上牌，不管多大排量，當然，某些城市禁摩不好上牌，但並不是不能上牌，只要給錢。寶馬摩托有款1600的排量，直列六缸，只要是大貿貨，可以上牌的。別聽他們瞎說什麼250以上不可上牌。
現在國內有很多進口摩托的品牌了，比如，寶馬，杜卡迪，川崎，本田，雅馬哈，鈴木，哈雷，摩托古琦，奧古斯塔都有，某些車型相對較少，**昂貴，只要你有錢，上牌不是問題！
4樓：墨染丶明月
超過150，不可上牌
5樓：知道麼麼噠
您好， 摩托車在250cc的不能上牌的，希望對你有所幫助！
摩托車多少排量不能上牌
6樓：蠶她爸
國家沒有對排量有任何規定，只是200cc以上，能拿到許可證的非常少。1800排量的本田金翼是可以的，但是你想，走私可能就幾萬元，誰會去花30多萬，就為了它有合法的身份呢？
有這三樣東西，就可以上牌照：
1、購車單位或個人的身份證明；
2、摩托車專用機打發票，或機動車專用機打發票加蓋摩托車銷售專用發票。自2023年8月起，機動車銷售一律機打，有購車人姓名、身份證號、車型識別、車架號、發動機號，手寫無效；
3、機動車（摩托車）合格證，進口車用海關貨物進口證明或罰沒證明書 加 商檢證明書代替。
我國沒有規定，摩托車多大排量就不能上牌照，只要滿足摩托車相關國家標準尺寸就可以，但其實可以看出來，最難的就是進口證明，尤其是商檢證明上。
有些進口車型，因為進口量比較大，也已經做了相關的申報，所以在***、公安部、交通部、質檢總局等聯合釋出的產品名錄上的，有進口證明後，可以直接發商檢證明。如果不在上面的，摩托車要由國家檢驗檢疫部門按照相關國家標準和程式進行檢測。有的檢測資料可是要在實驗室裡面跑3000甚至5000公里以上的啊，還有安全性的測試，所以這樣的檢測費用非常的高，這錢一般是廠家和中國總**共同出。
但是一般的普通摩托車，就想都不要想了，這個成本會非常高。
7樓：
只要摩托車生產商合法納稅生產，而你是依法購車，不管多少排量都可以上牌。但摩托車不允許私人改裝，避免安全隱患，即你買的跑車型摩托車出廠原裝去上牌。
拓展資料：
在上牌時你要準備耗以下三個材料：
1、購車單位或個人的身份證明；
2、購車機打發票，購車機打發票要包括購車人姓名、身份證號、車型識別、車架號、發動機號，手寫無效；
3、機動車（摩托車）合格證，進口車用海關貨物進口證明、商檢證明書等代替。
4.國家稅務總局關於《機動車銷售統一發票》註冊登記聯加蓋開票單位印章問題的通知
各省、自治區、直轄市和計劃單列市國家稅務局：
根據《國家稅務總局關於使用新版機動車銷售統一發票有關問題的通知》（國稅函〔2006〕479號）的有關規定，在開具《機動車銷售統一發票》時應在發票聯加蓋財務專用章或發票專用章，抵扣聯和報稅聯不得加蓋印章，對於是否在註冊登記聯加蓋開票單位印章的問題未做明確規定。經與公安部協商，決定從2023年10月1日起，《機動車銷售統一發票》註冊登記聯一律加蓋開票單位印章。
8樓：蔡恆名
能上個吊 我這個月買的春風650去上牌說 250以上的不給上 我就日了狗了 證件齊全為什麼不給上 我花那麼多錢買個不能上牌的車幹幾兒
9樓：匿名使用者
其實上牌根本不區分分外表和排量大小，只要你有發票，合格證，大排要有海關合法證明，進口機動車檢驗證過關憑證完稅證，廠家的進口機動車合格證，那些價錢夠你買輛高階轎車了就怕你買不起
10樓：匿名使用者
250cc吧？~ 一般是220以下是不會說的。我隔壁這有2輛250cc的本田、雅馬哈
11樓：匿名使用者
現在對排量應該沒有要求吧！主要就是不可以是公路賽，因為那類車是比賽用的，車速太快了！所以中國不給開那個，危害公共安全啊！
我也是江蘇的，我就看過有人開雙缸的摩托車的。人家也有牌照，但是人家是普通的車，不是賽車！建議不要買雙缸的，油耗高，你在南京完全可以買個雅瑪哈的，雅瑪哈有的車型做得很酷的！
12樓：茂金嬴子默
關鍵摩托車上合格證上排量指標,48cc摩托車屬於助力車,上排,只非機動車道上行駛,50cc《含50cc~--70cc下輕便摩托車,要上蘭牌才上路行駛.與其摩托車樣年審上路,兩衝程任何摩托車型現都上牌.
國家規定多少排量的摩托車可以上牌
13樓：
無排量限制
一、**合法（有機打購車專用發票）
二、手續齊全（3c認證、大合格證）
三、稅務齊全（購置稅，進口車有海關關稅）
14樓：匿名使用者
國家規定很多地方禁摩，並沒有規定不許上牌，要不那些生產商做出來的車賣給誰？至於多少排量更是沒有明確的規定，要不黃龍600cc怎麼可以上牌的！
15樓：匿名使用者
“在《交通法》中，對電動助力車
有明確規定，屬於非機動車；但是對於燃回油助力車卻沒有明答確規定，根據《機動車執行安全技術條件（gb7258—2004）》的標準，燃油助力車應是輕便摩托車。”
《機動車執行安全技術條件（gb7258—2012）》中對“輕便摩托車”的界定為：“無論採取何種驅動方式，最大車速不大於50公里/小時，若使用內燃機，其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。”按此規定，許多燃油助力車時速超出50公里，因此這種車不能界定為輕便摩托車，確實屬於機動車的範疇，既然屬於機動車，根據《道路交通安全法》的規定，駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續，駕駛者辦理駕駛執照，並在助力車機動車道上行駛，違反規定也應按機動車助力車進行處罰
16樓：緒白山錯韻
什麼時候上都可以，只要是正常購買的摩托車憑購車發票和車輛合格證到車輛檢查站，檢查符合標準合格後均可到當地車輛管理所登記上牌……
最小的摩托排量多大，摩托車多大排量是大排量
最小有48cc的,最大的是150的。低於50cc的小排摩托車不用掛牌，現在那種49cc的摩托車都是那種迷你型的，開著很不舒服的，油耗跟125cc的排量差不多。就是不用掛牌，但是現在買49cc的車還不如買一輛電摩，是電動機動混合型動力車子，也不用掛牌，開著舒適度還可以。排量 swept volume ...
中國有本田大排量摩托車嗎，摩托車多大排量是大排量
有！但是部分地方是不能夠上牌照或者不允許上道，下面針對國內可以買到的本田中 大 排量摩托介紹下，為參考 gl1800c 強勁前部造型與低長的車身風格完美融合，穩健的三角構形帶來衝擊性外觀，全面彰顯頂級巡航車的王者風範與尊崇地位。整車規格 長 寬 高 2470mm 940mm 1150mm 軸距 17...
為什麼大排量摩托車不能掛牌，為什麼中國不能上大排量的摩托車牌？
因為香港那是自治區，有自己的法律，而臺灣現在還不屬於中國管轄，如今，各大城市都頒佈了禁摩令，你就算有牌照也照攔不誤，250cc以上已經屬於重車了，而你的車肯定不是從海關正常途徑入境的，沒有一些必要的證明資料肯定是別想上牌了，中國玩車的最可憐，環境最差，法律最嚴，悲哀啊 為什麼中國不能上大排量的摩托車...