1樓：籃球的那些事
需要掛牌的。電動汽車已可以和其他機動車一樣正式上牌，認可為機動車輛。因為是自動擋，駕駛人須持有c2以上的駕照方可上路。
可以到當地車管所進行上牌登記，按正常機動車辦理牌照和保險手續進行。
根據公安部124號令 第七條 申請註冊登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）購車發票等機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；
（五）機動車交通事故責任強制保險憑證；
（六）車船稅納稅或者免稅證明；
（七）法律、行政法規規定應當在機動車註冊登記時提交的其他證明、憑證。
2樓：眘緍
電動汽車上路行駛：目前尚未合法
目前電動汽車由於未出臺國家標準，尚不能上牌，那麼其上路行駛就存在是否合法的問題。國家曾出臺過電動自行車的行業標準，規定時速不得超過20公里，但是現在道路上行駛的電動自行車已出現摩托化趨勢，其時速甚至可以達到40公里，並佔用機動車道行駛，由於其安全效能不能達到摩托車的標準，導致現在因電動自行車產生的交通事故逐年增多，據報道，因電動自行車產生的交通事故佔到所有交通事故的一半以上，這與相關部門未嚴格執行電動自行車的行業標準生產電動自行車有很大的關係。目前，如果對電動汽車再不予以規範，任由其發展，勢必會對道路安全造成更大的隱患。
由於電動汽車不好上牌，則不好交納交通事故強制責任保險，因此，如駕駛電動汽車發生交通事故，駕駛人將承擔賠償責任，而得不到保險公司的賠償，其駕駛的風險將遠遠大於機動車。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條的規定，國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
電動汽車雖然不使用汽油，但其具有動力裝置，顯然應當屬於機動車的範疇。因此，電動汽車未領取行駛證即上路行駛，則不合法。
電動汽車上路行駛國家有什麼規定
3樓：匿名使用者
日前在國內電動車還是比較新的一個話題,交管部門並沒有做出明確的定位,其到底算電動車,還是算汽車,如算電動車,就按非機動車辦理,如是汽車則會按機動車管理,所以短時間內你上路,警察只會好奇的問一下,對你的處罰沒有依據,但我想,電動車在中國能不能上路,還真不好說,雖說它很環保,但是有些頭腦簡單的頭頭還是會不讓它有合法的地位的,就象電動車一樣被禁用(極個別城市),順便說一下,現在城市中電動三輪車上路都被視為違反交通法,更何況電車四輪(汽車)呢！
4樓：守護迷途
上路和其它車一樣，只要有牌照就行。主要的規定在生產企業
新能源汽車如何掛牌，現在純電動汽車可以上牌照嗎？
欝日 2018 04 0910 28台州交通廣播 今天上午，台州新能源汽車專用號牌啟用儀式在台州市車管所舉行。該號牌有什麼特別？怎麼申領？台州第一塊新能源汽車專用號牌誕生 從今天8 30開始，作為全省第二批新能源號牌推廣城市的台州，正式啟用新能源汽車專用號牌。據瞭解，今天，台州第一塊新能源汽車專用牌...
純電動汽車的缺點？純電動汽車的優點？
1 續航里程短 一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣 路況 電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽e150ev電動車為例，廠家標定的續航里程為150公里，經過實際體驗，它平均的續航里程在120公里左右...
現在純電動汽車有哪些補貼政策，現在買電動汽車國家有什麼補貼
駐馬店的小馬 一輛新能源純電動汽車，國家補貼多少錢？帶大家瞭解下 廣州萬通汽車學校 從2019年的補貼政策來看，只有續航在250公里以上的電動車才能獲得補貼。另外，補貼也分檔位，續航250 400公里補貼1.8萬元，400公里以上補貼由此前的5萬降至2.5萬，地補也被取消。而在2020年，新能源補貼...