1樓：可愛的我覺得就覺得
純電動車必須滿足續航里程高於250km，其中250km—400km續航里程的電動車獲得的補貼為1.8萬元，續航里程大於等於400km的純電動車獲得的補貼為2.5萬元；純電動車電池密度不得低於125wh/kg；插電式混動車型（含增程式）的純電動續航里程須高於50km，補貼為1萬元。
儘管國家補貼已經低至不足曾經的半數，但更嚴峻的是地方補貼已經成為過去式。
近年來，隨著新能源車技術的逐漸成熟、購車補貼以及新能源車在一線城市更易獲得牌照等因素，我國新能源車市場呈現出愈發火熱的態勢，儘管當下正處車市“寒冬”。
在汽勢auto-first看來，儘管新能源車逐漸成熟是細分市場增長的主要原因，實現同比增長也無可厚非，但1—5月份同比大增56.3%的成績卻過於出彩，更像是補貼退坡前夕的狂歡。
根據此前實行的2018新能源車補貼政策，購買純電動車最高可享受國家補貼5萬元，到如今最高僅能享受2.5萬元（電池能量密度按160wh/kg），如此高的差價也促使消費者在補貼退坡前儘快購車，而這點很有可能是1—5月新能源車市場大繁榮的“幕後推手”。
2樓：你的老友紀
這對於新能源市場是一個比較大的打擊，可能有很多品牌不願意發展新能源了，但是對於天然氣等燃料的需求又比較大
3樓：林裡有鹿有孤獨
此次新能源車補貼退坡之後，新能源車市場將回歸正常增速，微增甚至是微跌，正是如此也將直接對新能源汽車產業進行洗牌，淘汰掉一些沒有競爭力的車企，有利於我國新能源汽車產業的發展和進步，而待新能源車市場得到健康的發展之後，新能源車增速還將有望重回高速軌道。
4樓：他咯兔卡
面臨新一輪的挑戰，需要重新定義自己的理念
5樓：隴東槍
新能源汽車智慧開始比技術，比續航
6樓：
可能有很多品牌不願意發展新能源了
7樓：瘋狂猜猜
願意自主發展的產業越來越少
8樓：aumkl丶
新能源汽車將更難**，更將是寒冬
9樓：
發展速度放緩，甚至可能跌落
10樓：資深辰老師
寒潮吧，肯定會有大量的汽車積壓。
11樓：好嗨呦
新能源汽車可能會變少
新能源汽車繼續下行，補貼退坡後新能源汽車市場到底該怎麼走？
12樓：一夢半生
純電動車必須滿足續航里程高於250km，其中250km—400km續航里程的電動車獲得的補貼為1.8萬元，續航里程大於等於400km的純電動車獲得的補貼為2.5萬元；純電動車電池密度不得低於125wh/kg；插電式混動車型（含增程式）的純電動續航里程須高於50km，補貼為1萬元。
儘管國家補貼已經低至不足曾經的半數，但更嚴峻的是地方補貼已經成為過去式。
近年來，隨著新能源車技術的逐漸成熟、購車補貼以及新能源車在一線城市更易獲得牌照等因素，我國新能源車市場呈現出愈發火熱的態勢，儘管當下正處車市“寒冬”。
在汽勢auto-first看來，儘管新能源車逐漸成熟是細分市場增長的主要原因，實現同比增長也無可厚非，但1—5月份同比大增56.3%的成績卻過於出彩，更像是補貼退坡前夕的狂歡。
根據此前實行的2018新能源車補貼政策，購買純電動車最高可享受國家補貼5萬元，到如今最高僅能享受2.5萬元（電池能量密度按160wh/kg），如此高的差價也促使消費者在補貼退坡前儘快購車，而這點很有可能是1—5月新能源車市場大繁榮的“幕後推手”。
13樓：就是這個範兒
新能源汽車應該優先。去產能。把過剩的產能給去掉，提高自己的生產率。然後就是優先發展自己的核心科技，畢竟科技是第一生產力。
14樓：蠟筆小新快樂
應該是要先更完善它的技術，讓更多的消費者去認可
15樓：匿名使用者
新能源汽車的市場現在是不太景氣的，但是未來新能源一定會是市場的霸主
16樓：慶幸啊
新能源汽車只能尋找更加便宜的能源來發展自己了。
17樓：匿名使用者
只能不斷地提高自己產品的實力，與**相匹配，漲價了也沒有關係。
18樓：不服輸的黑巖
靠著補貼終究不是一條正經的道路還是去拓展技術
19樓：武漢黑鴨
還是要堅持創新，另闢蹊徑，找尋適合自己發展的最優的道路。
20樓：earth小小杰
去產能。把過剩的產能給去掉，提高自己的生產率，堅持創新！
新能源汽車繼續下行，補貼退坡後新能源汽車市場到底該怎麼走
一夢半生 純電動車必須滿足續航里程高於250km，其中250km 400km續航里程的電動車獲得的補貼為1.8萬元，續航里程大於等於400km的純電動車獲得的補貼為2.5萬元 純電動車電池密度不得低於125wh kg 插電式混動車型 含增程式 的純電動續航里程須高於50km，補貼為1萬元。儘管國家補...
補貼退坡後，還有多少人在買新能源汽車
油膩少年 補貼退坡後，還是有比較多的人選擇買新能源汽車的，畢竟便宜啊。 道德德啊 沒有多少人買，新能源的發展前途還不是很光明的，沒多少人願意 浮生晨風 現在很多的人還是更願意買插混車，很少有人買新能源車。 小樊故事會 現在新能源汽車可以說是很普遍了，路上隨處可見。 我覺得應該還會有很多的人買新能源汽...
新能源汽車國家怎麼補貼，新能源汽車補貼怎麼領
暴利雅 現在我過已經取消新能源汽車的補貼政策了。aqui te amo。新能源汽車國家怎麼補貼 邯鄲北方汽修 您好！購買新能源汽車地方補貼標準已經出臺。詳細內容如下 乘用車按續航里程補貼，專用車按電池電量分段補貼 分客車，乘用車，專用車 新能源汽車補貼怎麼領 買新能源汽車 怎麼補貼 財政對有關公共服...