1樓：匿名使用者
發動機相當於人的心臟，如果發動機壞了不能用膠水粘，應該去維修店進行檢查並維修好如果不行的話換個發動機，如果是汽車換發動機會有很多的弊端，會影響整個車的效能。建議換個發動機或換部新車
2樓：山人老施答了題
可以焊接的。
無論是鑄鐵材質的發動機機體，還是鋁合金材質的發動機機體，都可以通過焊接技術修復的。
發動機功率不同，大小不同，基體材質也不一樣。
根據發動機具體材質，選擇最適當的焊接工藝。
鑄鐵柴油發動機，首選氧乙炔（或氧丙烷等）氣焊焊接。用硼砂做焊劑，鑄鐵焊絲填充形成焊縫。
氣焊，相對於電弧焊溫度更低，同時對母材預熱效果較好。可以減少溫度過高引起的白口組織。
柴油機機體有裂紋用什麼膠粘
3樓：痴情鐲
柴油機機體有裂紋用雙組分環氧膠或者二合一膠。
二合一膠：
a組分是丙烯酸改性環氧或環氧樹脂，或含有催化劑及其他助劑，b組分是改性胺或其他硬化劑，或含有催化劑及其他助劑。按一定比例混合。催化劑可以控制固化時間，其他助劑可以控制效能（如粘度、鋼性、柔性、粘合性等等）。
改性丙烯酸樹脂膠粘劑具有快乾特性，a/b混合後，25度時5 分鐘開始固化，15分鐘有定位強度，30分鐘可達到 10mpa,可以粘結塑料與塑料、塑料與金屬、金屬與金屬，粘結後剝離需要刀具或熱熔分離。塑料與塑料粘結效果好，幾乎等同abs的強度，廣泛用於手辦製作改進。
4樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
柴油機機體有裂紋用雙組分環氧膠或者二合一膠，當然最好的方法還是用焊接。
用二合一膠粘的方法：
要先把表面處理乾淨，然後先塗一層膠，再粘一層醫用紗布，往復兩到三次，最後再塗一層膠找一塊大小差不多的鍍鋅鈑，把鍍鋅鈑處理乾淨粘到上面，在鍍鋅鈑四個角各打四個小孔，因為鍍鋅鈑下面已經是膠和紗布的綜合體，過48小時粘牢後用自功螺絲擰進去、加固。
5樓：匿名使用者
有一種鑄鐵膠 專膠機體的 100左右一盒 和a.b膠差不多 需要混合才可以用..
學名叫什麼忘了 以前用的時候忘看了..
6樓：庾夢寒
用309或806加玻璃纖維布兩層，哥倆好或卡夫特不太好使
7樓：匿名使用者
在什麼位置，受力點不行
缸體裂了。能用膠水粘好嗎？
8樓：匿名使用者
可以用防水密封型的膠水，建議您用金士達多功能軟膠，這款膠水密封防水耐250度高溫，就算裝的東西溫度高也不怕了。
9樓：合一膠粘小張
缸體裂了，可以用抄hy-166ab膠水修補。襲
hy-166ab耐水煮膠水主要用於各種金屬如鐵、不鏽鋼、鋁材，其它如橡膠、海棉、水泥、陶瓷、玻璃、木材、普通塑料等材料之間需耐溫耐水的粘合，廣泛應用於電子電器粘接與密封、塑膠玩具、電子製品、建築工業等行業，起到粘接、防水、絕緣、耐老化，抗氣候等特點，具有優良的粘接效果。
10樓：彼特爾
粘好是可以的，但是強度不夠。裝東西不行了，特別是液態的
'缸體裂了能用膠水粘好嗎？
11樓：匿名使用者
可以用熱固化膠粘合es669-1
替代軟焊接的。
庫耳實業（上海）****
12樓：執著拼打
有這種想法你真是人才啊
13樓：yanghao連
缸體缸面水道口生鏽凹凸不平怎麼辦？
柴油機缸體裂紋漏水用什麼膠粘補？
14樓：匿名使用者
可以用鑄鐵焊接；也可以用二合一膠粘，效果都不錯。
二合一膠粘：
要先把表面處理乾淨，然後先塗一層膠，再粘一層醫用紗布，往復兩到三次，最後再塗一層膠找一塊大小差不多的鍍鋅鈑，把鍍鋅鈑處理乾淨粘到上面，在鍍鋅鈑四個角各打四個小孔，因為鍍鋅鈑下面已經是膠和紗布的綜合體，過48小時粘牢後用自功螺絲擰進去、加固。
15樓：匿名使用者
用ab 膠粘.最好是那種慢乾的
柴油機機殼裂縫怎麼粘合
16樓：套裝膠水金士達
機殼壞了可以用膠水粘接，在阿里巴巴上了解金士能科技，經營多種型別膠水。有9年誠信經營經驗。可以在瞭解一下，希望可以幫到你。
17樓：匿名使用者
可以焊接，但焊接技術得好。
發動機缸體裂痕用什麼膠水最好
18樓：匿名使用者
膠水是沾不了的，用電焊焊接。
19樓：匿名使用者
嘎嘎。遇到我算你運氣好。。你去買ab膠吧……那個可以的
20樓：匿名使用者
呵呵,沒法粘的,建議你更換吧
我有個車，發動機機體有個裂縫，用什麼膠能粘啊
21樓：匿名使用者
最好焊接，膠粘的話機體散熱會裂開的。希望可以幫到你，卡本加固材料。
22樓：匿名使用者
您好很高興為您解答那是不能粘的，只能更換發動機缸體
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