大眾哪些車有後防撞樑

1樓：匿名使用者

大眾老款的車都有後防撞樑，**出來的車都沒有後防撞樑。最早對後防撞鋼樑簡配的是日系車，但目前已經有不少日系車企主動進行了增配。而在中國處於絕對壟斷地位的大眾集團，卻玩起了「減法」，旗下越來越多的車型進行了後防撞鋼樑簡配。

在中國，之所以一些車企可以為了節約成本而減配後防撞鋼樑，其實根本原因在於中國沒有強制性的標準要求。而在歐美一些國家，因為強制性的尾部碰撞標準，為達到這種標準，廠家不敢減配後防撞鋼樑。

中國關於碰撞法規的要求吧。現行的法規標準裡，後碰速度為50±2km/h，而衡量車輛是否滿足後碰法規的唯一標準就是：燃油箱是否會被擠壓洩露引起燃油的燃燒。

255, 255);">實際上大部分汽車的油箱都是佈置在車身中底板下面（後排座椅下方，後軸前方），由於有車身縱梁，地板橫樑以及副車架的保護，所以這個部位不容易被擠壓。所以在50km/h的碰撞速度中，現在的車身結構在沒有後防撞樑的前提下，都能滿足後碰法規的要求。

在車身後圍板將車身左右後縱梁連線的基礎上，增加了後防撞樑的連線，提高了車身扭轉的剛度，提升了汽車在極限工況下車身抗扭轉的能力。其次汽車在發生低速碰撞時，能有效的保護後縱梁、後圍板、後地板鈑金的損傷，加之螺栓機械連線的防撞樑，可以減少維修成本。

2樓：匿名使用者

大眾還是比較厚道的。

補充一下：（以下言論僅限**，如果不對請指出）買車一分錢一分貨。各汽車廠家各有各的行為規則，有的廠家把成熟的技術拿出了，有的則是讓消費者當小白鼠。

有的車輛到幾萬公里油封漏油，有異響。各品牌都有利弊，就看消費者怎麼取捨。