1樓：由修
科目三比科目二難。其實很簡單。從通過率就可以知道。
我去年考的時候科目二通過率大概在60~80%之間，科目三通過率大概40~50%左右。13年年底開始比年前鬆了點。通過率都有所上升。
但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。科目二多練都很容易通過。科目三有時候多練。
都是無法提高的。
一、科目二
科目二是在考場考。只需要掛1檔，也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要踩。
車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。
二、科目三
科目三是真正路上開車。需要用離合。需要換擋。
需要隨機應變。科目三難在隨機應變，情況很多。比如：
路口突然有車串出來，比如：迴旋處車流都是隨機，不可能有固定車流。有快有慢，有時候車少。
三檔通過沒問題。有時候車流大。甚至需要停車等待，就要1檔、2檔、3檔來回變換，而且不能影響其他車正常行駛。
又比如：通過紅綠燈或者斑馬線。不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛，都會打擾你。
都要考你安全行駛隨機應變。檔位隨時都要變。
三、難點
科目二考試難點：
1、壓線
這是科目二考試中考生掛科最多的專案，一壓線,立馬掛，主要原因在於車速和打方向時機不對。
2、車速不穩
考試時換了輛車，就控制不好離合器了，導致車速不穩,加上考試時過於緊張，一不小心就出現熄火的狀況。科目二考試中一定要保持車速又慢又穩，慢一點,即便點沒看準，出現了誤差，也能及時補救。
3、看點不準
教練教的點不一定適合每一個人，要調整好座椅、後視鏡，坐姿也很重要，找到適合自己的點，才不會出現看點不準的情況。
科目三考試難點：
1、靠邊停車超過30cm
據最新駕考資料顯示，靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案。
2、速度與檔位不匹配
換檔貫穿科目三考試的始終，檔位與速度要匹配，達到一定的時速後才可切換檔位，考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速錶，速度夠的時候，就立即換擋。
3、直線行駛跑偏
直線行駛是科目三的考試難點，通過率低的原因在於的考生髮現車子有偏移時，卻不知應如何修正，或者修正幅度過大。
其實只要你認真訓練、努力備考，考試時多注意細節，又有良好的心態，這些都不是事，放心大膽的考試吧。
2樓：小李品電影
科目三簡單點。因為科目三是建立在科目二的基礎之上的，換句話說，只要過了科目二，那麼科目三就很容易過了。
3樓：蝶去鶯飛何處問
駕考，科三相對於簡單一些。繞車一週，考幾個燈光控制，然後轉向燈，掛擋，加檔~減檔~轉彎~靠邊停車，就完成了。
4樓：千年書蟲
科目三更簡單。科目三只要會開車就行了，科目二專案比較多一項不過都不行。
5樓：無感
哪個考完了哪個簡單，哪個沒考哪個難，心態很重要，不要命的事情都不叫事兒，記得每次練完車總結經驗，去年考的，一把全科滿分
6樓：第二天堂的殺手
我覺得科目三更簡單點，科目二考察的是固定的一些專案，科目三是開著車繞著場地完成一圈任務，科目三更具有一種連貫性
7樓：
我覺得科目二更簡單一點，因為科目二在固定場地學習，科目三會在實際的交通環境中進行學習，難度係數提高不少。
8樓：喬松情感
駕駛證考試中的科目二和科目三，我覺得科目二更簡單一些，科目二考的都是非常基礎的一些行車要領，只要認真練習，基本上都能過！
9樓：召銳意
放平心態，不要緊張，自己練好了考試的時候就按平時練得考，多和教練溝通多聽聽細節，駕考就是細節決定成敗，21號剛拿到駕照，科一到科四三個月整，都是一把過！
駕照科目二和科目三的區別，哪個更難？
10樓：匿名使用者
科目二考試中的難點：1、壓線 科目二考試過程中，只要壓線一次就全部掛了，壓線的地方因人而異，但是主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個專案上，原因大部分都是打方向盤的時機不對造成的。2、看點不準 每一個教練在教學的時候都會教學員通過看點、看線或者看杆的方式來完成操作，但是由於每個人的身高、座椅調整等都不一樣，所以教練講的有些點位可能並不適合一些人，如果在訓練和考試過程中完全按照教練說的點位，就有可能造成失誤而無法通過。
所以一定要先明白原理，然後根據自己的特徵找到點，這樣才能根據場地的變化而變化。3、車速控制 「慢而不停」是科目二考試中最重要的一個原則，一定要慢下來，才能有及時補救的機會。當然，控制車速對新手來說是一個難點，尤其是手動擋的車，油離配合比較困難，很容易就熄火。
而且車速不是過快就是過慢，很容易導致失敗。
科目三最容易出錯的地方：1、速度和檔位不匹配 科目三有里程要求，一般用3檔通過就行的，但是路口、加減檔等處都要求換檔換速，如果出現高檔低速或者高速低檔的問題，考試就會失敗，而速度與檔位的匹配對很多學員來說都是難點。2、直線行駛方向跑偏 科目二考試的時候也會教學員開直線，但是科目三考試是在實際道路上，而且距離比較長，很多學員就會出現沒調正方向盤就考了直線行駛，或者在行駛過程中亂動方向盤，最後導致考試失敗。
3、靠邊停車超過30cm 科目三考試明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這個距離很難把握，很多學員停車的時候距離路邊太遠就掛了。
科目二考的是精準度和基本功，科目三考的是程式和靈活性。說科目二難的很多都是車感差，而說科目三難的大多都是不認真。相信大家只要認真練習再加上良好的心理素質，科目
二、三都不難！科目
二、三的性質是一樣的。
11樓：
駕考分為四個科目，其中科目一跟科目四是理論考試，科目二重在技巧，科三旨在細節，相比較下理論一般都是比較簡單的了，至於科二跟科三這兩個專案哪個更難，那就因人而異了。
01科目二又稱小路考，一共考核五個專案，分別是倒車入庫，坡道定點停車和起步，側方停車，直角轉彎以及曲線行駛。其中有70%的學員會掛在倒車入庫這個專案上，所以一般教練都會把大部分時間拿來練倒車入庫。
想要練好倒車入庫首先要能夠找到正確的參照物（點位），然後把這些點位做為你的視覺參照物而進行特定動作的點，判斷好正確的距離，控制好我們的方向盤、離合器，熟能生巧，多練多想，遇到不懂的要及時跟教練交流溝通。
02科目三也就是大路考，考試專案雖然比較多，但都比較簡單，分別是上車準備、燈光模擬考試、起步、直線加速、加減擋位操作，變更車道，靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭和夜間行駛。在有了科二的基礎上，在操作上大多數學員都會覺得比科二簡單。
但科三更側重道路行駛安全規則的運用，小細節繁多，主要考驗考生對不確定因素的應變能力。其實科目三考試心態佔很大一部分，還有就是運氣，其次才是自己技術的問題，只要不急不躁膽大心細，再多注意細節一般沒什麼問題的，掛科的其實就是太緊張了。
其實這兩科考試都各有其難點，但只要認真對待，勤加練習，無論科目二還是科目三，還是都能考過的，最後祝大家逢考必過！
考駕駛證，科目一，科目二，科目三科目四哪個更加容易哪個更加難？
12樓：悲觀的小潔潔
1.實際操作更難，理論考試相對簡單！???
2.科目二＞ 科目三＞ 科目一＞ 科目四！?
3.實際操作考察的是學員的綜合能力，理論考試是考察交通規則。因此，實操難度更大於理論考試！
二、科目二最難，時間最長
1.科目二學的是汽車的基本操作，包括啟動、倒車入庫等。
2.由於是第一次接觸汽車，很多人難免會不知所措。而且科目二的專案很多，需要學習的時間也很長。
3.一般來說，學車的時間可以跟駕校商量，可以在晚上、週末、白天等時間段學車。
4.我是在大一的時候學的車，當時安排在晚上去駕校練車。因為白天有課，大部分學生都是晚上去駕校練車的。科目二一共用了15天，每天晚上去駕校練幾個小時的車。
5.科目二的專案很多，學習的週期很長。而且難度比科目三大，因為很多人都是掛在科目二上的。
6.科目二有很多細節要注意，這個需要多與教練溝通。
7.只要認真練車，有把握了再去考試，科目二也並沒有那麼難。
8.努力且勤奮的人才能通過考試，要相信自己一定能過！
三、科目三不難，而且時間很短
1.科目三考察實際操作，汽車的行駛速度要求更高。學完科目三，才算真正會開車。
2.我當時學科目三僅用了4天，每天一個上午。大部分的時間都是在聽教練講課，真正能練車的時間很少。
14.只要認真學，考試的時候一定要穩重，科目三很容易一遍過的。
四、總結和思考
1.科目二和科目三是實操，難度相對較大。如果非要對各個科目的難度排名，我個人認為科目二最難，其次是科目三，最後是科目四。
2.實際上，考駕照對大多數人來說都不難，因此要對自己有信心。
13樓：星星愛吃娛
科目一和科目四是公認的，比較容易的科目二是公認的，最難考的科目三中的難點很多人都說考過了科目二，科目三就變得非常簡單了，可是實際上我科目二一把就過了，科三卻卡住了一次。科目三當中存在的細節很多，開始的燈光需要你認真仔細的去記，特別容易記混，和我一起考試的小夥伴有好幾個，都是死在了燈光上，連起步都沒有起步。除此之外，科目三考試當中的換擋也是一個難點，既要看擋位和速度是否匹配，還要判斷道路的整體情況，上路過程中如果是新手的話，難免會緊張，對考生的心理素質也有要求。
我科目三的時候之所以會掛掉，就是因為到最後一項路邊停車的時候，有考試的人故意搗亂，在旁邊喊壓線啦，頓時我就變得手忙腳亂，此時我們駕校的教練跑到了我車門口，我覺得我應該是掛了，然後就隨心所欲的開，這才因為壓線掛掉了，其實之前我還是在正常行駛當中。下次吸取教訓，一鼓作氣考過了科目三。
14樓：灬桑桑丶
我們那科三通過率一開始才百分之二十。有老的時候，大概百分之四十…倒黴的一車十個掛八個常見。科二百分之六十，容易多了
15樓：匿名使用者
在考駕照過程中，科目一和科目四都是理論考試，一般都不會難住人。科目二和科目三都是實操考試，要自己開車來完成的。我覺得最容易的就是科目一，最難就是科目二了。
16樓：天才人物我無敵
相比之下，科目一和科目四是比較簡單的，都是一些理論知識，而科目二真的非常難，不僅靠的是實力，是沉著冷靜的頭腦，還有一半運氣。
17樓：文博簡單談育兒
科目一最簡單，科目三最難。因為科目一都是一些基礎的理論知識，科目三控制方向的同時還需要掛檔。
駕駛證考試考科目二和科目三的時候，都有哪些小技巧
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