1樓：匿名使用者
發動機怠速忽高忽低且加速無力原因：
如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為，此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧感測器檢測到混合氣過濃，於是發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小，導致怠速變低；而隨後，由於噴油量減小，氧感測器在下一迴圈又檢測到混合氣過稀，於是電腦又增加噴油量，導致怠速接著升高，因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以，出現此種情況時，車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。
2樓：植昆誼
檢查下你的怠速馬達工作是否正常！檢查你車上的真空管是不是有漏氣的地方！另外問下你的剎車有助力嗎？是不是剎車的真空管助力管有問題了，真空管漏氣就會影響怠速的！仔細檢查下吧！
3樓：瀋陽實驗室傢俱
這車有化油器嗎？電噴的啊？要是有化油器就洗化油器啊？
要是電噴的就調節怠速看看，要是實在不行還是去4s吧，那裡的畢竟專業啊！！！
4樓：匿名使用者
你得把問題說清楚，越詳細越好，例如行駛多少公里了？偶然現象還是經常故障，還有沒其他故障等等
5樓：匿名使用者
大部份確是自動熄火的 原因是司機的腳離開了油門 怠速運轉的引擎被蹩熄了 嚴重**或多車追撞等特大的交通意外很大部份意外發生時,汽車引擎仍然是全力工作
6樓：單車強
是噴射燃油系統的題！
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