SS8型電力機車的外觀是不是沒有SS9和SS7E的好看

時間 2021-07-14 17:55:12

1樓:

我覺的小巧的也不錯,濃縮是精華嘛! 我認為ss9g>ss8>ss7e>ss9

2樓:匿名使用者

ss8是4軸機車,是目前韶山系列在役機車中體積最小,自重最輕的,他的前身是ss5型電力機車,ss8和ss5都是4軸機車.

ss7e和ss9型都是6軸機車,相對外觀來說,7e更加圓滑一些,較為平整,而9g坡形設計雖然是流線型,在風阻上起到很好的作用,但其美觀程度大不如7e,且兩端高出中部,也並不好看,但效能和7e可以相媲美.我個人也比較喜歡7e外觀.因此7e被車迷愛成為"美女"

ss8型電力機車鳴笛的聲音比ss9型電力機車要大些,為什麼?

3樓:1897尤文圖斯

大的是汽笛,聲音巨大,簡直是噪音。

4樓:ss80199最愛

ss8的風笛聲很柔和,不可能有噪音。汽笛?別逗我,只有蒸汽機車才用汽笛,電力、內燃機車全是機械,哪有地方儲存氣?對了,總風缸是存氣的,只有制動的時候才吐氣給列車制動。

5樓:小心超人

一般電力機車都有兩個鳴笛聲音的一個是汽笛,一個是風笛,風笛輕柔,今天我拍的ss8鳴笛是風笛很好聽。要不你看看?

據說ss8型電力機車最初的塗裝是紅色的,是嗎?

6樓:匿名使用者

地方鐵路使用的機車一般都會出現各種各樣古怪的塗裝的。

估計**裡的是某地方鐵路的車。

看樣子是早期的“大窗版”的。

可能是最早給廣深線路試的車。

7樓:

紅色的沒見過喔,現在都是藍色的。

ss8型電力機車的載重,車輛長度和容積是多少?

8樓:匿名使用者

機車長度:16,300毫米

uic軸式

bo'bo'

軌距1,435毫米

輪徑1200毫米(半磨耗)

軸重22噸

通過最小曲線半徑

125米

機車長度

16,300毫米

機車寬度

3,100毫米

機車高度

4,040毫米(受電弓座面至軌面)

整備重量

88噸受流電壓

交流25kv(50hz)

傳動方式

交—直流電

牽引電動機

zd115 × 4

最高速度

170 km/h(營運)

持續速度

100 km/h

牽引功率

3,600千瓦

牽引力210 kn(最大)

制動方式

加饋電阻制動

制動功率

2700 kw

制動力130kn

列車制動

電空制動

ss8型電力機車和ss7e型電力機車的較量

9樓:猜猜看吶

首先,ss7e的整備重量是138t,而ss8的整備重量為87/89t,其次,ss7e是6軸機車,而ss8為4軸。

另外,像t266,車體為bsp,自重大,在西寶能跑160km/h,ss8也能牽引其在京廣跑到160km/h

所以可以說ss7e在爬坡效能粘著力高於4軸的ss8。

10樓:

我們這都沒有電力機車啊,在沈局也很少見到ss8/ss7e哎

11樓:在木蘭湖做仰臥起坐的板栗

糾正一下,旅客列車一般是十八節車底。。。我覺得美女跑的快

在華北平原地區行駛的ss8型電力機車仍然比ss9和ss7e跑得慢,是嗎?

12樓:匿名使用者

當然不是,8型主要是為廣深線設計的但是由於種種原因全國推廣開來,由於線路的條件不同所以造成8型不如9和7能發揮效能,8型是創造出240公里的國產最大速度。

13樓:

顯然不是 ss8的設計時速170,最高時速可以跑到240km/h,在平原地區應該跑的比7e快。7e在平原地區跑140、150,到了山區就跑60、70。

ss8型電力機車是體型最小的幹線電力機車?

14樓:電車客運分公司

如果不算株機廠造的dj2、dj3(九方奧星那幾款交流試驗車),ss8應該是最小了

ss8型電力機車為何比ss7e型電力機車更早出世?

15樓:淨壇使者

韶山7、韶山8、韶山9都是一個個的系列,效能裝置可能完全不同,先出的型號只有數字,然後才將改進的標上字母。這樣一看,ss7e誕生在ss8以後,就沒什麼奇怪了。

問題如果舉例說明,就相當於ss7是加減法,ss8是乘除法,加減改變順序,添括號去括號以後,結果還是與乘除法大不一樣,就只能還是算作加減法。說得更形象一點兒,就相當於ss7是衣服,ss8是鞋子,ss9是帽子,衣服發展以後,肯定還是衣服,不能說是鞋子帽子,就在ss7後面加上字母,成為ss7e。

16樓:

機車型號跟機車出廠日期不是完全對等的。

韶山7e是在韶山7型電力機車基礎上研製的,韶山7型電力機車於2023年由株洲所、成都廠和大同廠共同研製成功。韶山7c於2023年由株洲所、成都廠和大同廠共同研製。韶山7e於2023年由株洲所、成都廠和大同廠共同研製成功。

韶山8型於2023年由株洲廠和株洲所共同研製成功。

製造廠不同,ss7e是沿襲ss7系列的技術,所以雖然編號上看比ss8靠前,實際上批量生產日期要晚。

實際上ss9也是2023年由株洲廠研製成功的,也比ss7e出廠時間要早。

韶山型電力機車與和諧型電力機車之間主要的技術差別

兩個系列不在一個年代上,技術差別很大。比如說 主傳動系統,韶山系列是交 直傳動電力機車,和諧系列是交 直 交傳動機車,韶山系列6軸機車功率4800kw,和諧系列同樣是6軸機車,功率是7200kw或9600kw。韶山系列用直流牽引電機,多數是800kw,最大900kw,和諧系列都是交流電機,1200k...

SS9G電力機車是哪個機車車輛廠生產的

沒錯,是株電生產的。用於牽引準高速列車。韶山9型是根據鐵道部要求研製,兩輛原型車 0001和0002 於1998年12月26日建造完成,並交付鄭州機務段進行試驗。機車外觀與同廠的韶韶山9電力機車相似,為了儘快滿足於秦沈線和哈大線牽引特快列車的需要隨即進行量產。研製 韶九 的主要目的,是為了迎合電氣化...

SS9型電力機車一般都用來牽引特快列車,是嗎

見小人 一般的情況下,ss9是用來牽引特快以及特快級別以上的快車的,ss9很少牽引普通列車 普通的列車不一定就用ss8牽引。ss9的最大速度為170km h,是屬於準高速型客運電力機車。牽引動力良好,所以機車的外部設計的形狀比較的流線和成熟化,可以在高速的執行當中減小空氣的阻力,達到高速執行。可以滿...