1樓：神祕火車頭
暴踩油門的行為可以說是對汽車的發動機傷害特別大，因為平時我們正常發動機都是通過曲柄連桿機構和配氣機構一起來多個零件協作運動的，可是發動機大油門的話，基本上屬於全速空載的狀態去執行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零部件配合的時候出現誤差。
如果低檔高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發動機的磨損加劇，大大的降低，發動機的使用壽命。
2樓：tv嘻哈車
汽車油門踩到底，發動機會怎麼樣？不搞清楚就等著車子報廢吧
3樓：ex刀子
容易淹了火花塞 對機器肯定有傷害！！！
4樓：幸福母咪
踩到底不是太傷車,只是油耗很高,輪胎空轉的話輪胎會有點磨損.汽車設計出來就是以極限加速或更猛烈駕駛的狀態為依據的,自動檔地板油時,變速箱會有一個小小緩衝過程來保護變速箱齒輪.你可以放心的踩地板,但是前提 1你不介意你的輪胎磨損嚴重,2你的發動機機油是比較高階的.
3無所謂油耗
5樓：我是汽車金藍領
就是不小心踩了下，能有啥事。
如果怠速，油門踩到底，踩的時間長了會造成發動機溫度過高，機油變質，失去潤滑作用，這個對發動機危害很大。
這也是為什麼跑長途的時候，長時間車速在120以上，發動機會多少燒點機油的。百公里燒個半升左右。速度越快燒的越厲害。
如果是剛發動車，冷車的情況下，機油溫度過低，沒有充分潤滑，會對發動機活塞缸壁造成過度磨損。
汽車起步時油門踩到底傷車嗎？
6樓：匿名使用者
汽車起步時油門踩到底？沒有一個教練會這樣教你（說句笑話，那是跟師孃學的，千萬別生氣），小車一檔起步（中型以上貨車二檔起步），車動了以後逐一加檔，加入上一檔前，車要衝起一點來（無安全隱患時），在換入上一檔。你說的4檔加5檔時一時跑不起來，就是4擋動力不足，換上了5擋，猛踩油門不會傷車，但是浪費了燃料。
7樓：匿名使用者
1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。
節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍
8樓：騰奧達數控機床
熱車時候，原地短暫性的急加油門是沒事的，跑起來最好不要這樣，偶爾不小心也沒事，但是千萬不可以一直抵擋，高速跑，記得換擋，否則容易燒摩擦片壓盤;
另外，猛加油門要有不充分燃燒，不僅汙染環境，也會在燃燒室、氣缸產生積碳。
9樓：匿名使用者
踩到底不是太傷車,只是油耗很高,輪胎空轉的話輪胎會有點磨損.汽車設計出來就是以極限加速或更猛烈駕駛的狀態為依據的,自動檔地板油時,變速箱會有一個小小緩衝過程來保護變速箱齒輪.
你可以放心的踩地板,但是前提 1你不介意你的輪胎磨損嚴重,2你的發動機機油是比較高階的.3無所謂油耗
10樓：教主來了
你這個問題問得有問題了。 我來給你解決下 車子起步油門應該掛一檔[這是小車] 不管你踩的好猛，始終沒升檔位，速度保持不變。 車子發動後要轟油門，預下熱，這樣對車有好處。
你的第二個問題 ： 起步掛入4.5檔對車有大大的傷害， 傷害發動機總成。
起步掛高速檔沒有這麼高的速度。 打個比方， 你吃飯要一口一口的吃，不可能你一桶一桶的吃，就是這個道理， 速度需要從低階檔位升到高階檔位， 你注意觀察發動機轉速~
開車時一腳油門踩到底，對車有什麼影響？
11樓：匿名使用者
很少有人開車一腳踩到底吧，那麼我們油門一腳踩到底車子它會做出怎麼樣的反應，會不會壞掉呢？
一腳油門踩到底車子會怎麼樣？
手動擋節氣門會完全開啟
手動擋的車子它油門踩到底之後，這個車子裡面，它有一個叫做節氣門的東西會完全開啟。
你就理解為發煤爐的時候下面不是有個擋風板的嘛，你拉的越開，這個火就越旺，油門踩到底就是這個風門達到最大。
ecu加大噴油量實現加速
那麼ecu檢測到有大量空氣進入的時候，噴油量也就跟著增加了，那發動機轉速就會上升得很快。
動力輸出會增強，車子也開始急加速，鈔票嘛「叭叭叭」一張張燒出去，大概是這麼個情況。
這個我們踩踩的油門其實管的是風門，它管的不是這個油，雖然油是配套的。
自動擋轉速上升自動降擋
自動擋的話和手動的還有點不一樣，手動擋我們油門踩到底，「哇」轉速上去了，其他就是剛才說的那個情況。
自動擋現在比較先進的車子，它都有意圖的判斷，或者說是有一個kickdown的這麼個按鈕。
原來比如說我四擋在開這個車子的，「叭」一腳油門踩到底，它會給你降到三擋的，有些車子它會自己給你降到二擋甚至是一擋的，因車而異。
油門踩到底車子會不會壞掉？
總的來說它覺得你要有更好的動力了，它自己擋給你降掉了，這個和手動擋還是有些區別，那麼「呱呱呱」在那邊開，車子來得個響，會不會壞掉的？
發動機、變速箱有額外磨損消耗
油門一腳踩到底之後，發動機轉速上升急加速，輪胎、發動機、變速箱它都會有額外的磨損或者是消耗。
那你這個不要害怕，不是說我這麼踩一腳車子是被我踩壞的，而是說這個車子的使用壽命，正在被我根據實際的使用需求在正常的、快速的消耗掉。
這個怎麼理解？就是我買了一瓶礦泉水，反正一共就那麼多。我平時口有點渴，這麼喝兩口喝兩口。
我剛剛是3000米這個一圈跑回來，累得要死，我一口氣把半瓶喝掉了，大概就這麼個概念。
屬於正常損耗不會把車開壞
那麼發動機它的壽命到底有多長呢？毛算算不是特別嚴謹的話20年，你這麼一腳踩下去也許變成19.95年，多踩幾腳有可能變16年。
大多數的車子都不是用壞的，是時間到了年檢通不過，車子要換啦等等等等這種情況發生的，車子是沒有這麼脆弱的。
保養不到位的車可能會出問題
但是如果我們買的就是二手車，已經20萬公里開掉了，這個車況也不一定很好的時候，「叭」一腳踩下去，保養不太到位的車子有可能就會出現問題了。
發動機轉速升高，溫度上升，冷卻系統負荷變大，那車子它冷卻系統大概可以負責散去車輛27%的多餘的熱量。
車子比較老容易出故障
如果車子比較老，冷卻系統什麼水垢、堵住啦、有問題效率散熱不夠，發動機有可能就是開鍋了。
這也是為什麼有些朋友會說，車子油門踩到底老是開，要開壞的原因所在。
年紀大的車或者說是年久失修的車子，你一腳踩到底這麼多來兩次，的確是非常有可能的。
年限長的車油路可能會老化堵塞
這個其實和我們人有點像的，就是年紀大了這個心血管不太好了，甚至是高血壓了，那你這個突然之間劇烈運動了，這個血管爆裂啦，中風啦就會有這種情況出現，道理是差不多的。
那車子的血管是什麼呢？就是油路或者說是油管嘛，道理是差不多的，都會存在老化或者堵塞甚至是爆裂的問題。
油門踩到底車子會跑偏
然後有一個比較有意思的東西，有些朋友真的油門踩到底是開過的，他們會發現一個問題。
你這麼一開我方向盤沒怎麼動，它車子會往一個方向跑偏的，這個在專有名詞上叫做扭距轉向或者是扭力轉向。
具體的這個原理是比較生澀的，你就記住這麼開它這個方向一邊偏，那不是說我們要去做四輪定位了，它的確是這樣的，你要驗證的時候去看正常踩油門它會不會偏就可以了。
急加速要注意轉向安全
之所以要告訴你這個會突然跑偏這件事情，不是說讓你去驗車子。
更多的時候是我們真的有需要急加速並且是帶變向的時候，這個轉向你就要在考慮的範圍內，這是安全性上面的這個考慮，還是蠻要緊的。
今天就跟你分享這點小知識，油門踩到底就是正常快速的消耗，不是一腳踩下去把車子踩破。
油門這個東西其實管的不是油，管的是煤爐外面的那個風門，這個風大了這個油才會比較多，希望你在日常聊天和吹牛的時候我能多少幫上點忙。
12樓：繁楚餘甲
發動機的使用壽命會比原廠正常使用縮短一些!
不過你開車也不要太快真的不是太好!對發動機來說機油稍微差一點,你的發動機就不知道什麼就會變成一堆費鐵!
13樓：
並沒有什麼影響，去車管所審車他們就是這樣踩油門的，別把車想的那麼金貴，不就是一腳地板油麼？變速箱發動機斷油保護，轉速高了自動就斷油了，只要不長時間地板油對車沒有影響
汽車起步時油門踩到底傷車嗎？
14樓：匿名使用者
1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。
節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍
15樓：匿名使用者
這樣傷車1傷發動機2傷離合器片
16樓：匿名使用者
很傷車的,起步的馬力很大對發動機傷害大,起步踩 一點點就行了一檔馬力大啊
汽車起步時油門踩到底傷車嗎，一檔起步時油門踩到底，會不會很傷車啊？
汽車起步時油門踩到底？沒有一個教練會這樣教你 說句笑話，那是跟師孃學的，千萬別生氣 小車一檔起步 中型以上貨車二檔起步 車動了以後逐一加檔，加入上一檔前，車要衝起一點來 無安全隱患時 在換入上一檔。你說的4檔加5檔時一時跑不起來，就是4擋動力不足，換上了5擋，猛踩油門不會傷車，但是浪費了燃料。 1 ...
小車油門踩到底能追上高鐵嗎，把汽車油門踩到底能追高鐵嗎 上高速追
瞪附吃屹 f1賽車的油門轟到底都沒高鐵快，何況汽車。中國高鐵的實驗室速度已經超過時速600km，就算實際執行中高鐵到300km h的都是常事。哪種汽車的速度有這麼快？瞬時速度能達到280km h的汽車都很少，能達到這速度的僅限幾種效能優越的進口車。把汽車油門踩到底能追高鐵嗎?上高速追 黃河 不可以，...
自動擋車怎麼提速？？一直把油門踩到底麼？謝謝
自動擋超車提速可以切換到s檔運動模式，這個時候汽車的動力輸出會更加激烈，不過缺點就是比較耗油，可以通過踩兩腳油門來解決這個問題，但是不能一直把油門踩到底。在開自動擋汽車的時候都會將檔位掛在d擋上，提速的時候就踩油門，如果想要超車就會掛入s檔，也就是運動擋，這樣超車會比較容易。超完之後再將檔位掛回d檔...