1樓：匿名使用者
漢蘭達屬於高檔城市suv，是當年豐田專為北美市場開發的，前年被評為美國十大耐用車之一。目前在國內漢蘭達這個級別還沒有競爭對手，大切、牧馬人、帕傑羅等都是偏重越野效能的，漢蘭達雖也是四驅車但幾乎沒有什麼越野能力，主要強調的是公路效能和舒適性。國產漢蘭達先期配備2.
7升發動機，動力夠用，安全系統也是應用盡有，當然會根據不同價位略有消減，比如最低價位27萬元的漢蘭達動態穩定系統肯定不會配備。豐田造車的理念就是中庸平衡，配置上不會比別人突出，但也決不會少什麼，至於安全方面漢蘭達是在北美開發的，以美國對待汽車安全標準的苛刻程度漢蘭達是不用擔心什麼的。
2樓：豬豬將軍
豐田漢蘭達2.7精英版優缺點分析具體如下：
漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形稜角設計的前柵格，一體化的豐田牛頭標、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個前臉富有時尚，立體感。
一款典型的家用三排座中級suv在大部分人的家庭生活中都在扮演一個什麼樣的角色？它可以在週末或假日輕鬆拉上一家老小和眾多行李、給每個乘員一段舒適安全的旅行，但同時，它的外觀通常都低調的幾乎與時尚流行從不沾邊、它的駕駛感受也通常很平淡沒有亮點，因此這樣的一款車雖然實用性有餘，但過於樸素的特點使其很難成為那種讓人第一眼接觸就怦然心動的「dream car」。
當然在如今的汽車市場上從來都不乏大膽的革新者，這一次豐田就希望徹底改變家用三排座suv的形象，因此他們釋出了2014款漢蘭達，豐田的開發團隊希望通過更有精氣神的外形、更具駕駛性的懸架和更舒適的內飾來打造一款全新的家用suv。正如豐田的市場團隊解釋道的：「家庭成員們需要的不再只是一輛能把他們帶到目的地的交通工具，而是一輛很有型很酷的汽車。
」一、外觀介紹：
為了實現這一目標，豐田首先對漢蘭達的外形下手，更激進運動的設計語言這一次終於出現在了漢蘭達身上。2014款漢蘭達的整車長度相比舊款車型增加了 76mm，寬度增加了13mm，再加上更低的車頂線，這款suv給人以更加修長運動的視覺效果。前臉則採用了碩大的梯形進氣格柵，鍍鉻元素很好的與車燈融為一體，整體看上去更加霸氣，而尾部則通過**尾燈和保險槓的設計使其看上去簡潔幹練。
二、動力系統：
動力方面，豐田依舊為漢蘭達搭載了2.7l四缸和3.5l v6兩款發動機，其動力引數分別為185馬力/249nm和270馬力/336nm，這款v6發動機的動力輸出很平順，但單從資料上來看，搭載它的漢蘭達在同級別suv中不佔上風。
兩款發動機匹配的都是六速自動變速器，驅動形式方面豐田則提供了前驅和四驅兩種形式。考慮到漢蘭達的身材和重量（v6四驅車型的車重達到了2045kg），3.5l v6四驅版本應該是漢蘭達最理想的動力配置。
按照豐田的慣例，汽油-電動混合動力也出現在了2014款漢蘭達的身上，混動版本通過3.5l v6發動機和電動機共同輸出動力，最大功率可達280馬力，豐田為其匹配的是cvt無級變速器。
2014款漢蘭達的駕駛感受著實令人印象深刻，雖然身材龐大，但這款suv駕駛起來絲毫不費勁，轉向靈敏精準，而且可以明顯感覺到豐田在車身側傾方面做了很多努力，相比上一代車型有很大改善，在試駕時面對連續彎道也信心十足。
安全性對於一款家用suv來說是一項很重要的指標，因此豐田也為2014款漢蘭達裝備了一系列安全配置，包括牽引力和穩定性控制系統、電子制動力分配系統、制動輔助、倒車影像、盲點監測系統等。
三、內飾介紹：
2014款漢蘭達的nvh表現也十分值得稱讚，車廂內的噪聲和振動都控制的很好，對於這個級別的suv來說，能夠讓所有乘員都獲得愉悅舒適的乘坐感受才是最重要的，在這一點上，漢蘭達出色的發揮甚至讓我們感受到了雷克薩斯的特質。
另一項使漢蘭達變得更高檔的是其內飾設計，2014款漢蘭達車內增加了很多儲物空間，中控臺貼面採用了更多軟質材料，並加入了實木裝飾條，做工工藝也無可挑剔，真皮方向盤和換擋手柄的手感都很好。2014款漢蘭達全系都裝備了多功能顯示屏和豐田的entune多**系統，總體來說entune是一個不錯的系統，在導航、影音等各項功能之間的切換都非常流暢，另外漢蘭達高配車型還裝備了jbl音響。
四、空間介紹：
2014 款漢蘭達內飾方面的進步很明顯，但如果非要以十分挑剔的眼光來看漢蘭達的話，這款suv的內飾還是有一些可以吐槽的地方的。比如說座椅電加熱和高度調節功能鍵的塑料做工有些粗糙，另外由於漢蘭達中控臺整體較寬，導航和影音的控制按鍵距離駕駛員都較遠，邊開車邊調節時明顯有些不便，雖然漢蘭達裝備了多功能方向盤，但上面的按鍵功能還是不夠全面，不可避免在駕駛過程中需要直接操作中控臺的按鍵。
得益於整車尺寸的增加，以及重新設計的中控臺和座椅形狀，2014款漢蘭達的車內空間有所提升，前排和第二排的頭部、肩部和腿部空間都很充足，第三排空間依舊有限，對於成年人來說還是有些侷促，但相比上一代車型已經有一些改善。第三排座椅可以採用60/40放倒形式，以形成靈活的儲物空間，另外漢蘭達的尾門可以一鍵電動開啟，而且有開啟高度記憶功能，非常實用。
五、配置**：
豐田為2014款漢蘭達提供了le、le plus、xle和limited四種不同的配置版本，均可選配前驅或者四驅系統，2.7l發動機僅裝備le版本，而混合動力僅裝備limited版本。這款suv的起售**為29215美元（約合177387元人民幣），混合動力limited版本的**則高達 49790美元（約合302314元人民幣）。
總而言之，2014款漢蘭達在安全性、舒適性、操控性方面都有所提升，再加上更時尚的外形和更豪華的內飾配置，可以說是豐田一次很成功的改款。最後再回到文章開頭的那個話題，2014款漢蘭達能否成為一款既稱職又足夠有型的家用suv？答案應該是肯定的。
3樓：
漢蘭達是一款不錯的城市suv，現在漢蘭達已經國產化了，其質量有待觀察！不過進口的漢蘭達效能很不錯！車內空間也大！外形很大氣！
crv在20多萬的suv銷量中一直處於領頭羊的位置！市場保有量大！也非常不錯！
豐田漢蘭達藍芽怎麼連藍芽，豐田漢蘭達怎樣連線藍芽，漢蘭達藍芽連線方法
首先導航匹配 然後手機連線就可以了 回答豐田漢蘭達藍芽使用方法 首先手機 車載藍芽裝置要建立配對關係。然後在手機中搜尋藍芽裝置，查詢到之後選中進行配對連線，配對密碼一般為 0000.首先手機 漢蘭達車載藍芽裝置要建立配對關係。分別開啟手機 漢蘭達車載藍芽裝置的藍芽功能，並將手機藍芽設定中設為 所有人...
請問豐田漢蘭達使用什麼油好？豐田漢蘭達用什麼型號汽油
我的凱美瑞原來用原廠金裝的純牌全合成機油，現在出保換用灰殼5w 40。我覺得全合成的殼牌5w30及5w40都適合漢蘭達。漢蘭達發動機加工精度很高，發動機出廠時原廠灌注的機油粘度為埃爾夫5w 20全合成機油。4s推薦漢蘭達使用的機油型號也5w 20全合成機油。這個機油我用過效能一般，安靜性不好，而且粘...
豐田漢蘭達5萬公里該保養些什麼，豐田漢蘭達3萬公里需要做什麼樣的保養？
汽車建議最好50000公里就得保養換機油的。一般保養分為 內部保養和外部保養。外部保養就是漆面可以自己弄。汽車漆面的保養，還有洗車。2 3個月要打一次蠟。不然車漆表面會有很我小劃痕.和氧化層.汙垢等等.所以一定要定期.漆面代表著面子.嘿嘿.我的話一般都用e8蠟.用了幾個月.感覺不錯.你去 看一下嘍....