1樓：匿名使用者
帕薩特了，車身加寬是它的特色，百米7秒提速也是各同行們所不能及的，本週上海大眾-帕薩特(配置 相簿 口碑 論壇)口碑值上升18%，排名上升1位，位於中大型車口碑榜第2位。本週帕薩特的口碑美譽度走勢較為平穩，在發帖率方面，中性帖佔86.6%，負面帖佔13.
4%。 上海大眾全新一代帕薩特已於4月17日正式上市，先期上市的全新帕薩特搭載了1.8tsi、2.
0tsi和3.0lv6三款發動機。而變速箱方面，本次上市的全新帕薩特全系車型也只有dsg雙離合變速箱可供選擇，動力強勁也成為全新帕薩特亮點。
近日，廣東車友“舒馬赫斯基”在帕薩特上市不久便去4s店就行了試駕2.0t，車友表示動力那是沒得說，提速絕對夠生猛。大概20秒的時候開始，不到28秒就破百了，應該是7.
5-7.8秒左右，而且當時車上是我和銷售兩個人，使用是是s檔。dsg果然名不虛傳，基本感覺不到換檔動作，換檔速度是快的讓人吃驚。
此外，懸掛也很給力，依舊是德國車的韌勁十足，但比老帕的稍硬點，也是向運動風格靠近吧！噪音控制在同級別車裡算不上出色，但絕對可以接受，該隔的雜音都隔掉了，該有的聲音也都有，基本是隻有發動機的咆哮聲，這是德國車慣有的設計，故意追求那聲音，奧迪寶馬匹敵。 只需7秒多，親身測試新帕薩特2。
0t0-100加速，
2樓：匿名使用者
那要看你是什麼年齡段和用途了 青年cc很好有個性 張揚！是轎跑車的典範。中年帕薩特挺好，沉穩大氣又不失典雅。底盤好是大眾車系的老大哥！ 採納！！！
3樓：明明聊圖書
大眾帕薩特passat和cc實拍對比，看完買誰自己做決定！
轎車中大眾cc和帕薩特哪個更好呢！？哪個適合家用轎車！？
4樓：
兄dei啊
月薪6000，按揭100平房子
還要開20萬以上的車
感覺壓力很大的啊
20萬的車，一年費用基本得2萬多
如果真要選的話
還是帕薩特吧
空間大，cc現在的銷量不怎麼好
我在長春，一起大眾生產地
平時都很少看見cc
5樓：
商務選帕薩特，家用，資金充裕選cc，cc外形更為時尚，加上無框車門的設計，更像是一款轎跑車，但是車內空間不如帕薩特，價位也稍高。
6樓：匿名使用者
月薪6000多你還有錢修車嗎？？？
開不壞的豐田，修不好的大眾不懂嗎？？
7樓：匿名使用者
家用的話還是帕薩特吧，cc車內空間比較小
8樓：蛋蛋的蛋蛋
就你這6000，房貸加生活開支都有壓力，還買車？不要打腫臉充胖子，雖然話難聽，實事求是。不要攀比，生活是自己的
9樓：匿名使用者
單純的論cc和帕薩特，當然是cc完勝。帕薩特只適合商務公用，不適合家用。
10樓：鹿野小花
女人自己開cc好看，男人也開買帕薩特。
11樓：匿名使用者
這樣的收入水平建議你目前考慮8萬以下的家用車，以後錢多了再換就是了。
現在最好能把每月的用車成本控制在2000元以下，另2000養房，另2000生活，這樣下來基本都得是個月光族。如果用車成本高於3000，基本上就沒得吃飯了。
要知道買車並不只是加油那麼簡單，還要通算購置稅，使用稅，保險，過路，過橋，停車，罰款等各種費用。一兩年之後還要承擔大量的維修費。就目前的消費**來算，8萬以下的家用微車每月的用車成本平均都要2000元左右。
買輛二三十萬的車每月的用車成本平均下來要4000元以上，比較難以承受。
單純的論cc和帕薩特，當然是cc完勝。帕薩特只適合商務公用，不適合家用。
12樓：匿名使用者
家用新帕薩特就可以、兩輛車發動機和變速箱都一樣、空間新帕薩特大、開這車沒有壓力
13樓：匿名使用者
cc完勝帕薩特 不過cc的空間沒拍薩特大
14樓：匿名使用者
6000元不食不喝應該夠供車供樓了！
15樓：匿名使用者
雖然這個問題很老了，但還是忍不住來回一下。難怪現在開好車的年輕人這麼多啊，國內入手汽車的起步也也太低了。我月收入1w多，月供房貸3500，這樣覺得開輛朗逸還覺得每月沒盈餘，萬一家人生病等大事用錢的時候都不知道怎麼辦。
還是先把自己的能力收入提上來再掙面子吧。就家用的話我開我的朗逸都覺得很足夠了。當然家裡有錢有權的可以無視我的話。
16樓：這無奈的局面
還是帕薩特更加適合於家庭使用
17樓：匿名使用者
還是帕薩特吧，cc空間有點小
18樓：匿名使用者
無題·相見時難別亦難(李商隱)
帕薩特大眾cc哪個好
19樓：璩楚華橋
得看你主要的需求是什麼，整體來講cc比帕薩特和邁騰的配置略高一些，帕薩特和邁騰屬於一個級別。cc偏向於轎跑，設計上也能看出來，帕薩特和邁騰基本就是日常的家用或公務用車，但目前**的都偏向個人使用。我自己開邁騰，也開過其它一些車，邁騰相比較而言操控性確實很出色，底盤紮實動力輸出足，空間也挺大，舒適性我覺得足夠了，畢竟大部分時間車裡就一個人或兩個人。
保養上確實貴一些，不過主要是4s的工時費，其它的沒多少。外觀上cc最時尚，邁騰穩重大氣一些，**帕薩特退步了。
我曾經也糾結過，但一個賣車的朋友推薦給我邁騰，反正買了我一直覺得很值得。自己考慮吧，希望有所幫助。
另外補充一點，日系車確實有自己獨特的優勢，不然也不會在全球發展那麼大，但是你要知道，最好的日系車在日本本土，其次在歐美，最次在亞洲。
20樓：紹廷謙哀卯
1、以上三款車同屬b級車，就上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講，上海大眾更精於市場，成本控制更加明顯，一些部件略顯單薄，一汽大眾更偏重於造車，比如在底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道，當然只是相對而言。
2、就兩廠家的造車的細節方面，例如內飾工藝方面上海大眾領先，而一汽大眾差一些，小毛病多一些；
3、就一汽大眾cc和**邁騰比較，cc更適合年輕人，而邁騰更沉穩一些。cc懸掛較硬，適合駕駛，而邁騰空間更大，更趨商務。cc後排因車輛整體流線而顯壓抑、天窗不能完全開啟，樓主要有心理準備。
總之車無完車，以上三款車各有優劣，價效比只要不加價都可以的，至於如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最後建議，無論選擇哪款，本人推薦2.0t。
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