2019款大眾CC和2019款的奧迪A4L求解

時間 2022-03-31 23:50:18

1樓:

好多人糾結這個問題,但我覺得買車,看的就是 牌子和排量(好比mini如此貴還暢銷就說明這個道理)。奧迪的保養費確實比大眾要高,但是保養費,咱就算每年貴出一兩千,你這個車開十年(夠了吧?)十年多一兩萬。

可你開的是什麼?是奧迪,而不是大眾,(北京的計程車有用大眾的,可永遠不會有用奧迪的)還有就是中國人一直以來對奧迪有著獨有的喜愛(難道不是麼)。同等價位確實是cc配置高些,畢竟同價位牌子比不過就要用配置來頂,但說句實話,多出來的配置難道不大多是電子配置麼(皮做可以以後自己包)?

電子配置在cc這種絕不可能成為商務車上真的那麼重要麼。再說空間,奧迪還是略勝一籌吧。至於許多人說燒機油,我覺得純扯淡,消耗量大也沒有網上說的那麼邪乎(我家a4l新車,1800公里,機油表還是滿的呢,怎麼可能出現網友說的3000公里就沒機油了,難道到了3000,我機油表啪一下變空了?

),德系車機油消耗都大,大眾奧迪是一家能有多大區別,好多人說帕薩特消耗機油量大,我看街上開的可不少,難道他們都是天天加機油練得麻木了?。我不想再像別人那樣推薦什麼技術型a4l,技術型簡直是沒什麼可推薦的,技術型比舒適貴了那麼多,感覺好點是應該的,有什麼可推薦的,還有人說a4l買舒適的會後悔,那隻能說您們最近是發達了,敢燥自己口袋裡的錢了,我就覺得a4l舒適型非常好。保值率奧迪高些,這直接關係的是您以後再換車的時候能選擇餘地能更大。

cc我覺得還算不錯,因為我覺得cc是大眾裡最好看的轎車(大眾的輝騰都沒什麼好看的),cc和大眾別的車比可能是很優秀的,但和奧迪比還是差點。(就好比同價位尼桑車和英菲尼迪車你覺得誰更有檔次一個道理),純手打,望採納

2樓:匿名使用者

論車而言,cc更出色,但是大眾品牌不如奧迪響亮,所以奧迪要貴一些,所以同樣**買a4就是配置很爛的那種。總而言之,想要自己開著過癮就買cc,如果想讓別人看到認為你有錢就買奧迪吧.

其實科帕奇你能賣到17萬左右還不錯,估計車子愛護的比較好。

cc後排的確不寬敞,頭部也不好,全景天窗還不能開啟,但是運動款轎跑犧牲後排是公認的,別克君威gs也是如此,車子比cc稍微好一些,同樣殘值不高。a4其實也是如此,只不過在國產時考慮到中國人的用車需求增加了軸距,使後排空間向家用和商務做了些妥協,犧牲了這款車原本的味道。

3樓:獻祭_愛_與怡

cc吧 個性些 更有轎跑範 配置高。好車太多a4真沒什麼讓人覺得你有錢或者怎麼怎麼著的 你買了就知道了。奧迪要不是上a5 a7 a8w12 rs系 我看著跟大眾都沒區別 技術成熟我就當你沒說吧 都是一家

4樓:匿名使用者

你這不都比的很清楚了麼,看你喜歡哪個,cc更有個性。a4就是要面子的選擇

5樓:貓出沒工作室

cc嚴重不實用,配置高點也高不到那去,缺點多,並不好保養。推薦a4l,保有量是同價位下選車的最大前提

6樓:陽光宅男

cc外觀設計好看,提速比a4快,底盤硬,操控更好,a4舒適性更好,空間大,奧迪是大眾的高階品牌,兩者是一家。建議加幾萬買寶馬3系,會更好點。

7樓:雪雨雲煙

我認為cc要偏向年紀35以下的,a4則有點商務感。自家用的多沒什麼商務用途就可以選cc。

關於2012款大眾cc和2013款cc是說的同一款嗎?

8樓:毛蟲爸爸

12款的尾燈改型了。並增加了前面的日間行車led燈,流線沒有老款圓潤,很硬朗

9樓:匿名使用者

別逗了,2013款cc2023年在洛杉磯車展亮相,一直沒有引進國內,現在一汽大眾生產的還是老款,所謂的2012款只是針對老款而言的版本,根本不一樣

10樓:匿名使用者

不一樣, 12款出的是cc r-line 只有3.6 四驅的。 我也一直在關注

大眾cc和奧迪a4l哪款車好一點

11樓:楊安超

如果不考慮**的話 我喜歡大眾cc 當然如果是進口的3.6排量的最好!

呵呵 國內量產的a4l 我不喜歡 車身的加長的都不正常了···

唉!盲目的追求車身長度···

a4l 2.0t和cc 2.0t 我覺得還是cc2.0t好點特別是新的設計 無框車門更加的拉風

我再給你推薦一款車子吧

新君威2.0t 這個車子的動力比前面兩部車子都要大。

主要用的是薩博的渦輪

不要以為這是一款美國車 不是的 他的原型車是歐寶的車型而歐寶是通用旗下的品牌,所以通用想怎麼貼品牌就怎麼貼品牌···

12樓:匿名使用者

a4l的座位顯得低了。。霧天看前方有點吃力(我175的個子)。。視野不是太好。大家說cc好,就cc把。。帥氣點。。還有a4l的車尾不是太喜歡。。

13樓:匿名使用者

奧迪a4l 車型漂亮 ***

14樓:

面子來說肯定a4要好些。選a4

配置來說差不多 無所謂

外觀來說cc好些 選cc

空間來說,a4好些,cc後面頭頂侷促,選a4

15樓:匿名使用者

看重品牌,奧迪

看重配置 cc

16樓:極速試駕

25萬預算,大眾cc與奧迪a4 l你會怎麼選?哪款更值得入手?

17樓:hdp汽車我最懂

如果真想提升動力不如升級一下ecu,能提升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

奧迪a4l和大眾cc哪個好

18樓:花利葉嬴午

如果比效能絕對是大眾cc強!如果比舒適性的話肯定是奧迪a4l好!首先比效能的話,奧迪a4l都不是大眾邁騰的對手,更不用說是cc了!

奧迪a4l為1.8tfsi(最大功率118kw,最大扭矩250nm同邁騰和cc1.8tsi發動機完全一樣)或2.

0tfsi發動機(最大功率為132kw,最大扭矩為320nm),這款2.0升直噴渦輪增壓發動機雖然和邁騰2.0tsi、cc2.

0tsi(最大功率為147kw,最大扭矩為280nm)的發動機一樣,但調校卻不一樣,同價位的奧迪a4l

2.0tfsi的發動機雖然增大了扭矩,但功率卻降低了,不過這僅僅只是細小的區別,發動機還是一樣的!最主要的區別就是變速箱了!

奧迪a4l的變速箱為8檔cvt無級變速箱,雖然該變速箱的表現也不錯,但是絕對沒有邁騰的6檔dsg變速箱先進和出色!奧迪a4l

1.8tfsi的0-100km/h加速時間為9.6秒,2.

0tfsi的加速時間為8.4秒,邁騰1.8tsi也同樣採用了dsg變速箱,使用s檔百公里加速成績為8.

9秒,而邁騰2.0tsi由於有dsg變速箱這個利器,用d檔的百公里加速時間為7.8秒,用手動模式百公里加速時間是7.

4秒,用s檔加速居然重新整理了記錄最好成績是7.2秒!如果比效能的話,奧迪a4l

還不如邁騰!cc和邁騰採用了同樣的發動機和變速箱,cc也可以說就是邁騰的同胞兄弟了,許多方面和邁騰比較類似,所以在動力效能上和邁騰差不多,不過cc主打的是運動,所以運動及操控效能要好於邁騰!

19樓:浮塵浪子

大眾、奧迪現在幾乎全部的最新電子科技都用在奧迪身上了,a4l的配置新科技應用很明顯,當然cc也不錯,但是這兩個車不是同意級別的車啊,cc屬於邁騰6代和帕薩特5代同屬一個平臺的,可笑的是居然有人說a4l. 動力 空間 功能 安全性不如cc,笑死人了,奧迪的安全測試比例是大眾集團裡面最高規格的,a4 a6 a8都是i一個標準,車軸掛件全部是鍛造件,空間,你去看看cc的空間比邁騰還小,後排是流線跑車是的設計,車窗無框架式構造,a4是全景車窗,現在說效能,你去拿一個同為1.8t的平臺跑一下,看看動力總輸出,a4l不是邁騰cc能比的,雖然這兩個車不屬於同一個級別,我個人認為cc也很划算,但是不是和a4同級別的,各個方面還是有差距,家用不跑一些偏遠的路1.

8t足夠用了,邁騰1.4t的相當於日系車2.0l排量了,1.

8t的cc相當於凱美瑞2.4的,足夠用了。

20樓:餘總說車

都是23萬,奧迪a4l和大眾cc選哪個好?老司機一番話太有道理了

21樓:雷學岺相溪

從**來說、a4l2.0t標配要比cc2.0t的貴3萬元左右、配置上cc要高得多、主要配置a4l並不少外型設計來說、這個仁者見仁智者見智的、個人認為都很不錯、各有各的風格!

但如果加上運動套件、a4l一定強於cc很多!

22樓:匿名使用者

回答奧迪a4和大眾cc這兩款車一臺是奧迪旗下的豪華品牌中級車,一臺是有著「最美大眾車」之稱的大眾品牌中級車,這兩臺車的產品力都非常出色,那麼在這兩臺車當中應該如何選擇呢?

配置方面,cc比a4多了膝部氣囊、倒車影像、電動感應後備箱、無鑰匙進入功能、全液晶儀表盤、真皮座椅、可觸控中控屏以及後排隱私玻璃等配置,而a4則比cc多了全景天窗,因此cc的價效比還是要比a4高出不少的。

小結:選擇a4和選擇cc實際付出的成本是差不多的,那麼差不多的成本選擇cc其實就是選擇更高的配置,而選擇a4則是選擇更高的品牌認可度。當然,cc的顏值的確是非常高的,儘管a4的顏值也不差,但是和cc比起來還是略有差距。

更多1條

一汽-大眾cc 2012款 2.0tsi豪華型 與 奧迪a4l 2013款 30 tfsi 自動舒適型 買哪個好!

23樓:匿名使用者

推薦a4l,牌子在那放著呢,出門有面子,賣車也好賣。

cc 保有量太低了,修起來跟a4差不多價錢,你自己考慮下。

而且現在a4也打著呢

24樓:匿名使用者

根據你個人訴求,如果是年輕的小兩口,不考慮乘坐空間,對動力要求較高直接上cc。但如果想商務家用兼備,直接考慮a4l.a4l的地盤懸掛用料相對紮實一點。

而且,品牌價值在那裡,同樣價位,只有買了cc後悔沒上a4l的,就沒有買了a4l後悔沒上cc的。另外,選車的時候,a4l的胎最好選米胖子的,千萬不要選固特異的三能輪胎,胎噪太大了。

25樓:琛斯基

cc 155kw

a4l 30tfsi 132kw

26樓:匿名使用者

我也在糾結那一款車,不過cc 貶值太快,a4 外型不錯,就是空間小了,保養貴了,還燒機油,其他還好,不過我還是準備入手a4

大眾cc和奧迪a4l哪個好

27樓:色戒錫城

a4l 。 舒適性和操縱性都比cc好些

奧迪a4l與大眾cc哪個好

28樓:earth王佳家

油耗cc略小於a4l

動力兩者發動機基本一樣 但變速器cc是雙離合 a4是無極變 都不錯 個人傾向於雙離合 換擋快動力輸出充沛 無極變就比較溫柔了

操控肯定是奧迪了 五連桿對cc的麥弗遜獨立懸掛 a4的操控沒說的保養肯定奧迪貴 品牌的關係 其實奧迪的東西跟大眾一樣 畢竟一家公司 一年差個2000左右吧 我也是粗略估算 不準 作參考

外觀 兩車各有千秋 都不錯 cc的不足在後排空間 因為溜背設計比較低 但同價位的低版本a4l內飾就差了 座椅都是絨布的 內飾和cc比不了

綜合你自己看吧

希望幫到你,謝謝

29樓:餘總說車

都是23萬,奧迪a4l和大眾cc選哪個好?老司機一番話太有道理了

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