有人習慣鎖車以後拉一下車門,到底真的有必要嗎

時間 2021-06-06 13:21:09

1樓:

鎖車以後拉一下門是很多老司機的習慣了,而且經常還有人引用前幾年鬧得沸沸揚揚的*****事件,認為鎖車後拉一下車門,就如同你家大門,即使你關好了,有時也要拽一下,檢查一下是否真的關上。大門可能擔心被其他物品卡住,或者是擔心力氣不夠,所以沒鎖上。

但是真的,那是以前的事了,如果你現在還這樣做的話真的容易鬧出笑話,有人看了鎖車要拉門的文章後感覺好像學了點知識,停車鎖門後試著拉拉車門,結果一拉就開,再次鎖門,一拉又開,反覆十幾次都一樣,我嚇壞了,難道就是文章說的有壞人在干擾我鎖車的訊號,我趕緊打了110,警察來看了現場說:尼瑪,你是感應鑰匙進入,鑰匙在你褲兜了,你拉門就會開呀!

是的,現在搭載無鑰匙進入系統的汽車真是太多了,無鑰匙和傳統的遙控鑰匙的不同之處,就在於傳統的鑰匙使用的是射頻遙控系統,由鑰匙給車輛傳送訊號;而無鑰匙系統則反過來,鑰匙成了一個身份識別器,由車輛來檢測它進行識別,這就是所謂的射頻識別技術(rfid)。這樣一來,車主可以直接用手拉開車門,因此省去了傳統的開鎖動作。另外,離開車輛後,無須鎖車,只要車主遠離車門一定的距離(一般在兩米左右),車門即可自動落鎖。

而且有的豪華車鎖車方式是不一樣的,例如賓士有觸控的,鎖車觸控一下就可以,解鎖是隻要手放在把手上不用拉就自動解鎖。雷克薩斯是按鈕的鎖車需要按一下,解鎖也是隻要把手放在把手上不需要拉動就自動解鎖。而且都是四門都可以感應。

而如果已經養成鎖車拉門習慣的朋友們一般買車都是挺早的了,年輕的小夥子和小美女怕是不多了

2樓:四十隻獅

是有必要的,因為為了防止門沒鎖上,所以在檢視一下。

3樓:匿名使用者

這個是有必要的,因為有些人比較害怕車門沒關好而遭到偷竊。

4樓:淘淘淘奇

有必要,以防汽車們沒有鎖住,造成財產上不必要的損失。

5樓:你罵我我吃虧

其實是有必要的,這樣可以檢查是否真的鎖上了。

6樓:戰戰戰戰的家

有必要,因為怕車門沒有鎖好,而造成損失。

7樓:轉身回眸之間

有啊,試試看到底有沒有把門關好,可以避免很多問題的。

8樓:他咯兔卡

這個還是有必要的,畢竟萬一沒鎖上門,能夠檢查出來。

9樓:你是真的皮

這是很有必要的,這樣能夠確保自己已經上鎖了。

10樓:浪子一個寶寶

這個動作有沒有必要?有必要,但是是有條件的,比如說這個鑰匙,或者是車電瓶電量不足的時候,就要拉一下看一看。

鎖車後習慣拉下車門,好習慣還是多此一舉

11樓:匿名使用者

你好,反正常一般鎖車以後的話還是習慣的需要拉一下車門的話,這樣的話嗯,能夠有效地確定這個車是不是能夠熟起來的,非常好的一個習慣。

12樓:網通社

下車時確認車門是否鎖上其實是個好習慣,不過現在車型的無鑰匙進入功能幾乎已經成為標配,這個習慣就沒有任何意義了。

13樓:確定123456取消

好習慣,有時擔心汽車防盜器沒有收到訊號

小區物業有權鎖車嗎物業鎖車違法嗎

眉間雪 無權,物業鎖車實為侵佔物權。從法律角度來講,無論從民法 物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。根據 中華人民共和國物權法 第三十九條...

小區物業有沒有權利鎖車,物業有權鎖車嗎

小雨手機使用者 沒有權利。法律人士認為,判斷車輛是否違停,只有兩個部門有此權力,分別是交警和城管,除此之外,沒有任何單位有權力可以對違停車輛貼罰單或者罰款。用鐵鏈鎖車,作為物業公司,其本身的行為已違反法律規定,屬於違法行為。物管方面表示,貼出通知的目的不是為了鎖車或罰款,是對業主有一定的約束,事實證...

關於哈弗h6鎖車問題,h6怎樣鎖車

我沒有遇到過,應該不會出現這種問題吧,是不小心碰到 了嗎?你多試驗幾次,如果頻繁出現這種情況,就打 問問售後吧。偶爾一次,可能就是你不小心碰到那個開關按鈕了吧。h6怎樣鎖車 h6鎖車方法 所有開關必須關上 2.遙控車鑰匙不能留在車上 有兩把遙控車鑰匙一把也不能留在車上 3.在車外左右前門的門把手上,...