1樓：霍文玉枝風
以前在電視看見的那種不是防爆的玻璃，在發生交通事故以後，玻璃會碎成一堆，會對人造成二次傷害，現在的汽車都基本上是防爆玻璃了，防爆玻璃就好像是有兩層，中間夾有一層很薄的像膠一樣的不明物質，在玻璃被撞擊以後，可以看見玻璃就算碎了也是一片的，有時間可以到汽車4s店售後去觀察一下。。。
什麼叫汽車級防爆玻璃
2樓：張世傑長春
利用特殊的新增劑和中間的夾層由機器加工做成的特種玻璃，即使玻璃打破也不會輕易掉落，因為中間的材料（夾層玻璃）或另一面（單面防爆玻璃）的材料連起來，因此大大減少對人員及傢俱的傷害。
qishi 其實貼太陽膜也有一定的防爆效果
3樓：匿名使用者
以前在電視看見的那種不是防爆的玻璃，在發生交通事故以後，玻璃會碎成一堆，會對人造成二次傷害，現在的汽車都基本上是防爆玻璃了，防爆玻璃就好像是有兩層，中間夾有一層很薄的像膠一樣的不明物質，在玻璃被撞擊以後，可以看見玻璃就算碎了也是一片的，有時間可以到汽車4s店售後去觀察一下。。。
4樓：852老黑
就是受到外力破碎裡不會形成銳角，
能最大限度的保護車內人員不被玻璃碎塊割傷。
什麼是汽車級鋼化玻璃?
5樓：晏秀愛修橋
鋼化玻璃沒有汽車級一說
。而是鋼化玻璃必須用汽車級的浮法玻璃原片加工。浮法玻璃原片又分為汽車級
合格協議三個等級。也就是說玻璃裡面最好的
最高階的
和汽車沒一點關係
6樓：尉友微生如雲
其生產的鋼化玻璃，有關指標和安全級別比較高，符合汽車零部件相關供貨配套標準。這種鋼化玻璃可以稱為“汽車級”的鋼化玻璃。
5mm汽車級玻璃是什麼意思
7樓：駟馬玻璃
浮法抄玻璃的等級：
1.制鏡級
2.汽車襲級
3.建築級
4.協議品
說明你的移門用的比較好的玻璃原片製作的 2樓和4樓純屬搗蛋 汽車玻璃和玻璃的汽車級是兩碼事 汽車級是說明這個等級的玻璃可以製作汽車玻璃的前風擋（建築級和協議品不能）
8樓：匿名使用者
5mm是玻璃的厚度。bai一玻璃的厚度常用du的一般有zhi3mm—12mm。汽車級是dao玻璃分級的類別，一般公為版汽權車級、建築級、協議級（質量自上而下即為：
一等品、二等品、次等品）。用這個級別的玻璃應該不錯，不過還要做一個玻璃鋼化工序，門才不容易爆裂。
9樓：匿名使用者
汽車玻璃就是雙層夾膠的安全玻璃，玻璃是2mm厚2塊，中間夾1mm的pv膠，也就剛好5mm厚，這樣他的安全強度遠超過5mm的單層玻璃了。
10樓：匿名使用者
汽車玻璃都是鋼化玻璃，除了前擋風玻璃是半鋼化的玻璃外，都是全鋼化玻璃。我認為，是要使用全鋼化的玻璃，一旦發生破碎事件，安全性比較好。
請問哪位知道什麼叫汽車級玻璃？
11樓：匿名使用者
對此我也不是很懂，但瞭解一點，說點意見供你參考：
普通平板玻璃實際就是建築用玻璃，是用石英砂岩粉、矽砂、鉀化石、純鹼、芒硝等原料，按一定比例配製，經熔窯高溫熔融，通過垂直引上法或平拉法、壓延法生產出來的透明五色的平板玻璃。普通平板玻璃按外觀質量分為特選品、一等品、二等品三類。按厚度分為2、3、4、5、6mm五種。
直觀判斷外為觀質量等級是根據波筋、氣泡、劃傷、砂粒、疙瘩、線道等缺陷多少而判定。
適宜建築工程用。
浮法玻璃是用海沙、石英砂岩粉、純鹼、白雲石等原料，按一定比例配製，經熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續流至並浮在金屬液麵上，攤成厚度均勻平整、經火拋光的玻璃帶，冷卻硬化後脫離金屬液，再經退火切割而成的透明五色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分為優等品、一級品、合格品三類。
按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。直觀判斷是根據光學變形、氣泡、夾雜物、劃傷、線道、霧斑等缺陷多少來判的。適宜於汽車、飛機快速運動的交通工具使用。
（事實上汽車玻璃就是浮法玻璃）
js說他的淋浴房玻璃是汽車級的防爆玻璃，能相信嗎
12樓：
淋浴房主要採用鋼化玻璃和鋁合金等五金件組成，鋼化玻璃為安全玻璃，破損後迅速呈現微小鈍角顆粒，從而最大限度地保證人身安全。但是 ，玻璃是易碎品！隨著淋浴房用量的增多，以及玻璃的自爆率等因素的影響，鋼化玻璃破碎，造成使用者皮外傷，刮花其他衛浴產品及瓷磚，造 成地漏及座便器被玻璃顆粒堵塞等現象時有發生。
因此應用汽車防爆膜原理，利用玻璃與貼膜技術，推出“防爆玻璃”淋浴房是淋浴房使用者 的迫切需求！它即使在玻璃受到外力作用而破損的情況下，玻璃顆粒也將粘成一塊，不會灑落滿地，不會產生飛濺，不會瞬間倒塌，更加保障 了淋浴房使用者的人身及財產安全。
為什麼汽車窗戶在生產時不換上防爆玻璃？
13樓：一夢一壺酒
玻璃鋼與鋼化玻璃是兩種不同的材料。
玻璃鋼：即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼。（注意玻璃鋼是不透明的）
鋼化玻璃：鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。鋼化玻璃屬於安全玻璃。
汽車車窗是使用鋼化玻璃，前擋風玻璃使用夾膠玻璃。
14樓：笙笙橙
汽車擋風玻璃也是採購其它廠商的來的，所以會有不同年份
15樓：士鈴語
因為防爆玻璃材料很貴如果是按上防爆玻璃的話，因為窗戶很多，要用的玻璃也很多。**也很貴，所以不安防爆玻璃。
16樓：崛起的男神
汽車擋風玻璃也是採購其它廠商的來的，所以會有不同年份，包括輪胎也是
17樓：吹氣球的小男孩
高溫高壓工藝處理後，使玻璃中間膜永久粘合為一體的複合玻璃產品
18樓：
夾層玻璃，是由兩片或片玻璃，之間夾了一層或層有機聚合物中間膜
19樓：匿名使用者
因為這樣就增加了車的成本。
20樓：請叫我大神棍
這個可能屬於不同的廠家生產，所以生產日期不一樣
21樓：匿名使用者
在我國這樣的環境下完全沒必要吧
22樓：匿名使用者
因為太多汽車沒有這個必要
23樓：匿名使用者
沒有必要啊，代價太高了
24樓：如來神掌
汽車擋風玻璃也是採購其它廠商的來的
一般汽車車窗玻璃是防爆玻璃嗎
25樓：匿名使用者
不是防爆玻璃，一般採用是鋼化玻璃，但是這種鋼化玻璃比我們日常用在建築上的鋼化玻璃要求要高，必須符合gb9656-2003國家標準的相關要求，如果出口到國外的，還必須符合出口國所在地國家標準的要求！
26樓：一米陽光
不是，一般都是鋼化玻璃，如果想要防爆效果的話是夾層玻璃
什麼是汽車級鋼化玻璃，汽車普通玻璃跟鋼化玻璃的區別？
晏秀愛修橋 鋼化玻璃沒有汽車級一說 而是鋼化玻璃必須用汽車級的浮法玻璃原片加工。浮法玻璃原片又分為汽車級 合格協議三個等級。也就是說玻璃裡面最好的 最高階的 和汽車沒一點關係 尉友微生如雲 其生產的鋼化玻璃，有關指標和安全級別比較高，符合汽車零部件相關供貨配套標準。這種鋼化玻璃可以稱為 汽車級 的鋼...
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主要是因為缸體 和氣缸之間破裂 是冷卻液進入到汽缸 也肯能是缸蓋和缸體之間的墊子破裂 如果是後者 花不了多少錢 如果是前者 這個季節最多 因為劣質的冷卻液腐蝕性強 修復起來很麻煩 當然就要花大錢了 另外看車值多錢了 修理廠都是看車下刀子到了這種程度 最好拖車去修理廠 答案補充 其實按你說的 不算嚴重...