1樓：愛喝粥
買房應該買車位嗎？
1、看小區所在地段
如果小區是位於市中心，經濟允許的情況下，建議還是買車位。因為周邊小區或者商業圈的私家車很多，車位明顯不夠用，停車難。就算自己用不到停車位，也可以將車位出租。
2、看小區車位和住戶比例
如果你所在小區車位充足，不存在“停車難”的情況，且車位租金便宜，那麼你可以考慮不用買車位了，直接向開發商租一個就可以了。
3、看車位**
如果車位**便宜，買車位比租車位的價效比更高，並且車位**也在你的購買能力範圍內，那麼可以考慮買一個車位，這樣可以避免找不到停車位停車的情況發生。如果車位**很高，都不如租車位划算，那麼就沒必要買車位了。
買車位要注意些什麼問題呢？
1、明確車位的產權
看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易(車位使用權或所有權的買賣)。
2、觀察車位位置
車位的寬度、高度、長度對於購房者日後提成影響很大，因此在選車位的時候，購房者應該注意：
（1）首先選擇兩個柱子之間的車位，一般這個位置的車位都是特別寬的，兩邊開門都不影響旁邊的車。
（2）在並排的多個車位中選擇靠柱子的，這樣有一邊的門開啟，可以不影響其他車輛，同時考慮自己是倒著進去的，還是直接開進去，倒出來的。選擇自己習慣駕駛的駕駛室方向的位置空為好。
（3）注意地下車位的高度，要注意地下車位頂上，是否有管線，應選擇選高度高的。有的車位後面還有管線、閥門等設施，會導致車位變短，一般也不要選。
（4）還有一種在牆面之間形成的車位，這種車位空間比較固定，並不方便入庫和出庫。
（5）車道的寬度也要注意，有的車道兩邊都有車位，有的只有一側有車位，在寬度相似的情況下，要選擇只有一側有車位的，將來車進車出干擾較少。
3、應將車位相關細則寫進合同
購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。如果是先預購商品房再買車位的，則可與開發商另行簽訂預售合同，上述的各項情況也應該約定好，並進行登記備案
2樓：建夏真能衍
如果2樣一定要買1樣，那麼買房子是增值的，非要買車不可的話，買個10萬左右的車代步，不用買25萬左右的車，10萬左右也有看上去非常大氣的車子的。
從經濟學角度出發，肯定買房更划算。想想3年後你100萬的房子能值多少錢？而你的車子又能值幾個錢？
30萬的年收入固然買車買房都沒有問題，3年後等你結婚你肯定什麼都有了。但這樣算個帳哈，如果先買車，買個25萬的。3年後再買房，你擁有的財富是18w（3年折舊的可能值這個價），房子就可能要120w了。
如果先買房，3年後房子是你自己的120w了，車子可能跌到18w了！（當然你到時候你肯定會買更好的車了！）
就是說，在什麼都能買起的情況下，肯定先買會增值的！
即使你很需要車，再等個2-3年又有什麼呢？打車擠公車，以後都是你人生值得回憶的地方。況且，你上班那麼近，也暫時沒這個必要。
你看那麼多在大城市的人們，幾個小時公車地鐵不也得擠？有的自己有車也寧願擠地鐵，免堵車！
還有，房子增值當然也要看地域和環境，那鎮上100萬的房子估計增值的潛力當然不是很好，這個問題必須考慮。同樣的價錢，哪怕買個小點的，環境好點的，增值快點的，以後你想買更好的房子的時候也更容易脫手！建議你買在市區。
如果你要買在鎮上，升值空間不大，就算是要自己住，那還不如住自己家裡。
也是說，你現在買這個房子，在市區買，作為一個投資，增值，到時候房子賣掉在鎮上買一套也是划算的，因為鎮上的增值空間肯定沒有市裡多。我也是農村出來的，如果是想和親戚周圍生活的，那住在家裡好了。但是如果考慮到你老婆和你家人可能會相處不好，畢竟媳婦和公婆之間有時候是會有些問題，那麼如果是考慮這方面因素的，那在鎮上買個房子自己住也是一個方法。
所以，總結幾點意見的話：
1-在市區買房作為投資：就在市區買個地段有升值空間的房子，哪怕這個房子不大，這個房子的投資基本上是不會賠的。
2-在鎮上買房自己住或投資：出於你想和你老婆過2人世界，免的和老人住一起可能會出現一些摩擦，又想和親戚離的比較近的原因。另一點，作為投資，在鎮上的房子也是有增值空間的，鎮上的房子很多是3層一幢樓這樣賣的，最好買在沿著街邊的，升值空間大，然後你下面的一層也可以出租。
3-要買車的話：買個10萬左右的車代步，不用買25萬左右的車，10萬左右也有看上去非常大氣的車子，像我老家也是農村的，也講究一個排場，如果要買車也可以給你點意見。
4-你也可以什麼都不買：專心把事業做大，現在這個時代是錢滾錢的時代，越是有多的資金越是能盤更多的錢，把資金留做生意用，說不定明年就是賺50萬一年，100一年了呢。有時候就是有機會的時候缺少了資金而錯過了機會。
希望這些能幫助你，祝你生意興隆。
3樓：掌上妙招
買房後要不要買車位，買車位要注意這3點，越早知道越好
購買車位需要注意哪些問題?
4樓：搜狐焦點
買房送車位，買房必須同時買車位，房子不好賣的專案，開發前期策劃">開發商會說買房送車位；銷售太火爆的專案，開發商則會**銷售車位。那車位我們該如何買呢？關於車位的這些注意事項，買房的你一定要好好了解下。
私家車的配比逐漸升高，隨之而來停車難的問題也漸漸明顯。要不要在買房時也給愛車一個“家”？車位究竟該怎麼買呢？
車位性質分兩種：
1．產權車位
車位和房產一個道理，房產證是永遠的，而土地證是有期限的。根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合併登記的，不單獨發證，但有的地區則是分開辦理的。
2．使用權車位
沒有產權的車位買賣，實質是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定：“租賃期限不得超過20年。
超過20年的，超過部分無效。”即：消費者租賃車位（庫）最長期限只能是20年，20年之後不受法律保護。
業主在籤合同時最緊要考慮的問題就是要問清“年限”，如果到真出問題的時候就只能通過打官司才能解決了。
購買無產權車位風險大
業主花十幾萬元甚至更多錢與開發商簽訂的所謂“車位買賣合同”，實際上很多時候只能視為長期租賃協議，一旦出現自然災害等不可預知狀況時，車位就不再屬於業主了。另外，一旦遇到小區拆遷等問題，沒有產權登記的車位肯定是拿不到拆遷補償款的。儘管開發商宣稱業主購買停車位之後可以自由轉讓使用權，**自定，物業還可以免費辦理變更登記；但是沒有權利轉移憑證的停車位交易，始終存在著不小的風險。
這些車位不能買賣
1、地上停車位
《物權法》七十四條還規定，建築區
劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃範圍內用於停放車輛的區域，且
開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有，那麼，開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃，後期劃
分的停車位是無權**的，屬於小區所有業主所有。
2、無約定的地下停車位
在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區裡的地下車位的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。
3、已被公攤的地下車位
賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上（這個是要看合同規定的），並且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業主，就是重複收錢。這類地下車位辦不了產權證，屬全體小區業主，嚴格的說屬於小區的配套設施。
4、人防工程禁止開發商銷售
有的地下車位是人防工程，所謂人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有**的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
（以上回答釋出於2017-06-07，當前相關購房政策請以實際為準）
5樓：匿名使用者
總的來說，買車位、租車位各有各的好處，關鍵在於在購買車位前，要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。
購買時，簽訂的合同一定要細緻，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地檢視，如地下車庫排水系統是否完善等。
租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》規定，租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
車位在購買前，還要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。購買時，簽訂的合同一定要細，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地檢視了解清楚，比如說地下車庫排水系統是否完善等。
6樓：彤珍暴丹南
成為人生贏家的初步條件便是：車房兼備，但有些房車皆全款購買的人生贏家，卻捨不得買一個幾平米的車位，你說不買車位吧，車停外面容易被貼罰單，風吹日晒，再遇上個熊孩子刮下車漆，維修也是不小的費用，就算租個車位一個月也要好幾百。買車位吧，一個地下“小格子”為什麼動輒一二十萬?
買車位要注意哪些問題?其實買車位也有妙招。
車位為什麼這麼貴原因其實很多
“停車越來越難、越來越貴，一個地下車位的**竟然比買車還高。一個車位的成本到底有多少?十幾萬甚至幾十萬的售價究竟是否合理?
這樣天價的車位費到底從何而來?”相信不少有車一族存在這樣的疑問。
一般車位的面積為12.5平方米(2.5米×5米)。
但是地下車庫需要大量的通道、柱子，平均一個車位要公攤約25平方米，所以平均到一個車位身上的建築面積在35~40平方米。所以你看上去只是買了個小格子，但是出入口、車道都有你的一份錢喲。從這個角度來說，開發商賣你覺得貴的車位也是有一定道理滴。
其次，很多開發商在樓盤規劃之初，就沒有計劃好車位配比，或者說是因為怕以後車位賣不出去，造成資金壓力，就少修點。假如一小區有住戶1000戶，而車位僅有500戶，車位的供需不足，自然導致車位****。
車位**高漲可能還跟屯車位、炒車位有關。我們應該都聽說過，某某樓盤徹夜排隊為買車位的事情吧，這說明開發商與業主車位資訊不對等，開盤時不賣車位，等瞭解到一定有車業主比例後，乘機因供需不平衡太高車位**。
大家天天都在罵開發商暴利，其實樓市這幾年，房地產已逐漸進入買方市場，開發商只有不斷調低**，乃至用跟地價差不多的**，才能賣的更好。那開發商怎麼掙錢呢，部分開發商買回來地的樓面地價7000元/平，住宅也賣7000元/平，再算上建造成本、營銷成本、人力成本等基本都在虧本，那這些開發商就需要靠賣樓盤商鋪及車位來賺錢。
怎麼買車位買到這種車位可能會上交給國家
首先，買車位要跟開發商明文確定是否有產權，購買車位與購買商品住宅一樣，一般都是具有產權的，有些也可以支援商業貸款。有些車位屬於人防車位，這種車位就是沒有產權的。什麼是人防車位，簡單來說就是防空地下室，用來避難避災，人防車位一般**比普通車位低，但只有使用權，如果一旦發生自然災害之類的，人防車位將被無償徵用，還有一點必須注意，人防車位如果算到了全體業主的公攤內，則開發商無權轉讓**，但是業主無法去計算人防車位是否計入了公攤。
總而言之，還是要購買有產權的車位保險。
其次，選車位也有小妙招。
1、考慮好車輛與車位的長寬比，考慮好自己會不會換車，別買個車位停不下，如果有錢最好直接買最大型車位，敞停;
2、其次最好選擇一側靠牆或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位，如上圖;
3、被夾在兩車中間的車位j儘量不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風險，如上圖，整體有三個車位，如果兩邊兩個車位都停了車，中間車位進出都會不方便。
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