東北冬天沒有車庫,車輛放外面行嗎

時間 2021-06-29 13:59:56

1樓:勿忘心安

不行。1、冬天汽車放在外面起動對汽車蓄電池會有一定的損害,蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池一寒冷會突然沒電。

加上冬季冷車啟動時,耗電特別大。因此,電瓶使用兩年左右的車輛易發這一疾病。

2、下雪天往往有些地方在白天車水馬龍之後會留有融化後的積水,在這些地方停車一夜積水會再次凍結,將車胎與路面凍在一起,若不留意貿然啟動車輛,輕則會令輪胎胎面變形,重則會直接撕裂輪胎造成爆胎。

2樓:匿名使用者

如果一汽出的車就沒事,上海、廣州的車就會有小問題(我也是聽說的,具體什麼問題不清楚)。車衣沒有用,機油要換就換好的,5w-40的吧

城市裡5w就行了,要是漠河那地方的鄉村那就最好0w,滿意請採納。

3樓:匿名使用者

兩款機油都行,如果你的車每天都開而且距離在10公里左右的話買個厚一點的車衣,晚上回來後趁著發動機還熱著呢就把車衣罩上,第二天早晨一般沒問題。但是如果你第二天不開的話車衣也是沒用的,因為畢竟車是不能自主放熱的。另外,對車子也是有要求的。

過年開車回家 沒車庫 車放在外面 會凍壞嗎?能打著火嗎? 家是 東北黑龍江

4樓:匿名使用者

會。冬季驟降的氣溫、凌烈的寒風和惡劣的雨雪天氣都會給停在室外的車輛帶來不同程度的損害,甚至可能會對行車安全造成隱患。

1、發動機啟動困難

一般氣溫在-10℃到-15℃範圍時,汽車冷啟動則有一定困難。當氣溫降至-40℃以下時,不經預熱則根本無法啟動。發動機低溫條件下難以啟動的主要原因有:

曲軸旋轉阻力矩大,燃料蒸發性差,蓄電是工作能力降低。

2、 曲軸旋轉阻力矩大

隨著外界溫度的降低,發動機曲軸旋轉阻力增大,隨著外界溫度的降低,發動機潤滑油粘度增加,從而加大了曲軸的旋轉阻力矩,使發動機啟動轉速降低,由此引起汽油機的燃料氣化質量變差,著火困難;柴油機也因轉速降低,缸內壓縮力和溫度不足而難以啟動。

3、蓄電池工作能力降低

隨著溫度降低,蓄電池電解液密度增大,向機板的滲透能力下降,內阻增加。同時,啟動時啟動電流大,因內阻增大而引起的電壓降增大,從而使蓄電池的端電壓明顯下降。

蓄電池工作能力大為降低,蓄電池在發動機的啟動過程中,影響起動機的起動轉矩和火花塞的火花強度。目前,常用的酸性蓄電池低溫使用效能主要受電解液密度的影響。為了防止電解液結冰,外界溫度越低,越需加大電解液密度。

而高密度的電解液,其滲透能力差,內電阻增加,使發動機啟動時的蓄電池電容量與端電壓降低。發動機低溫啟動時就需要較大的啟動功率,因氣溫低蓄電池的輸出功率卻反而降低,不但啟動電動機吃力,還會使火花塞產生的電火花變弱,使發動機難以著火運轉。

5樓:春哥無敵

車是凍不壞的

黑龍江大部分的車都是沒車庫的

不過如果你是從南方開車回黑龍江  個人不建議開車首先是開車很疲勞  高速 國道上如果有雪的話實在太危險  並且如果你很久沒在冰雪路面上開車的話 突然在雪上開車會非常不適應 容易出事故

不過如果你一定要開車回家  首先你要換冬季的機油   還有就是你的電瓶要保證是好使的 電瓶一般來講是二年的壽命  只要有這二樣就沒問題了  但如果是柴油車  就別想著往回開了 柴油放外面一夜 第二天不行

機油一定要換冬季的 電瓶倒是沒事 如果真是因為沒電打不著火  可以找個連線電瓶的那種汽車 一般修車廠都有 大概 連一次20-40塊錢  柴油車的話  還是要有庫的

6樓:匿名使用者

東北的車都有車庫嗎?不可能,所以,應該沒事,只要你按當地大家的做法,比如換更低凝固點的機油,防凍液,打火前先烤一烤之類的。

7樓:匿名使用者

買個車罩 以防凍雪 只要溫度不低於汽油凝固點就行

東北冬天新車停車在外面對車輛傷害大嗎?

8樓:

有一定的影響。

1、車窗結霜結冰的問題

空氣溫度比較低時,經常會看到車輛的玻璃結霜結冰,這主要是車內外溫差大造成的。所以晚上停車時,可以將車窗開啟放上幾分鐘,以使車內的溫度適當降低,這樣就能減少或是避免早晨開車時風擋玻璃結霜的情況。

2、發動機啟動困難,氣溫過低,機油黏度明顯上升,阻力變大,引擎冷啟動變得困難,這種故障在舊車上表現尤為明顯。讓車頭對著建築物,利用建築物來擋風,防止引擎被寒風吹襲;另外,將車頭對著朝陽方向,讓清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫。

擴充套件資料:

冬季汽車的保養:

1、暖風系統

冬季低溫可能導致暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞迴圈管路,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。

2、冷卻系統

冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低於零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結冰,不利於汽車起動,也可能會造成發動機的嚴重損壞,使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰。

針對防凍液的選擇,目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格,選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。此外,不同防凍液不能混加。

3、車身漆面

入冬後天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,所以初冬打蠟是保養車漆的好辦法。打過蠟的車身不易沾水,冬季裡車漆不易出現結露成冰的現象。

4、全車燈光

人人車專家強調:全車的車燈的工作狀態應作一次全面的檢查,霧燈、制動燈、轉向燈更要仔細檢視工作狀態。冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,霧燈、高位制動燈等是冬季行車安全的保障,絕對不可忽視

5、輪胎

冬季裡,輪胎氣壓要適中。要經常清理胎紋內夾雜物,儘量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。人人車專家提醒廣大車主:

輪胎內外磨損狀況不同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎做四輪動平衡,更換輪胎位置。

9樓:匿名使用者

冬天室外溫度較低,啟車前一定要先預熱幾分鐘,要不對車損傷很大,如果車子很好,個人建議放在暖庫裡

10樓:2012武魂

在室外肯定對車 不好噻!冷車啟動會困難,傷啟動機!

11樓:匿名使用者

當然大了,保險是一方面,主要還是對車的使用壽命會減短.

12樓:95郭逗比

有一一定的傷害。

冬天停車在外的注意事項:

(1)在冬季停車時要注意車頭的方向,將車頭對著朝陽方向,每天第一縷陽光能照到車頭上,幫助發動機升溫,這樣出車就容易多了。

(2)汽車的右側可以緊靠著大型建築物,利用建築物來擋住寒冷的西北風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。

(3)汽車經常停放在無遮擋的地方時,還可以安裝一件機油電加溫裝置,現在市場上有汽車電源加溫和車外電源加溫的,也可以根據當地氣溫來選擇想要的款式。

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