1樓：汽修小達人
1.離合器沒鬆到位
2.機油快用完了。
3.要保養節氣門了，或者清洗節氣門。
汽車保養常識大全 輪胎檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗copy記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔潤滑清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油汙，重新調整並潤滑。防凍液防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，並對冷卻系進行知徹底的清洗，制動系統由於制動系統的吸溼性，制動液每兩年更換一次。
部件及部件名稱更換週期（km)說明2.1.發動機部分正時皮帶（膠帶）4萬～5萬傳動三角皮帶2萬機油及濾清器3千～1萬防凍液1年火花塞1萬汽油濾清器2萬空氣濾清器濾芯5萬分電器觸點3萬清潔、檢查，必要時更換汽化器6萬解體清洗調整，必要時更換包件汽油軟管6萬沖洗、放出道沉澱物汽油箱18萬沖洗、放出沉澱物
2樓：匿名使用者
只有聲音是沒有辦法判斷的 最好去汽修廠檢修一下 不過有一種可能性最大的實際上只是你的後備箱有一顆保齡球
汽車行駛時候聽到剎車片摩擦的聲音是什麼原因
3樓：路戍人
有可能是剎車盤與剎車片之間生澀造成去維修店除錯下就能解決了，異響的原因還可能跟剎車片硬點有關。這主要是剎車片中摩擦材料材質過硬造成的，可用粗紗布將剎車片打磨一下。
除剎車片可能有問題，還應檢查剎車碟。片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成區域性摩擦等情況也會導致異響，但這種情況下的剎車異響一般是斷斷續續的。
還有一種情況也是比較嚴重的狀況，可能是剎車片或是剎車盤磨損比較嚴重了，應及時更換，否則會造成很嚴重的後果。剎車片厚度一般低於2mm就應及時更換。
另外，如果在雨雪天氣或者過減速帶踩剎車時，或者緊急制動時，很容易發出「噠噠噠」的像打槍一樣有節奏的響聲，同時剎車踏板會反饋很強烈的震動，這表示車輛觸發了abs防抱死系統導致剎車出現異響，這種情況不用緊張，正常駕駛即可。
4樓：1996可可花生
踩剎車還響嗎？
如果不響，有可能是有異物卡在裡面或是剎車片裡面的耐磨材料有問題。
如果一直響，檢查下剎車片（碟）的厚度吧
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新盤、新片 過500km再說吧，要磨合的
5樓：勤奮的小寶灬
在日常行駛時，如果聽見汽車的制動系統有異響，此時不要慌張，需要先看看是什麼原因產生的異響。如果我們聽見摩擦的尖叫聲，首先要檢查是不是剎車片快用完了（報警器發出的聲音）。
如果是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。汽車剎車片廠家表示，如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題，需要逐個檢查。
檢查剎車片是否過度磨損，過度磨損要更換；否則可能是摩擦片的硬點造成的，使用一段會好。最好直接更換剎車片。
6樓：匿名使用者
你好，如果真有這聲音，那有可能就是剎車片跑位了，建議認真檢查下，希望 對你有幫助
7樓：匿名使用者
是聚輪的聲音，是制動的異響，建議去4s店修復。
8樓：vanilla四四
汽車該保養了，或者是腳踩到了剎車。
汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
9樓：途虎話養車
這個聲音是車內發出的還是車外發出的呢？
如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊遊絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象。
10樓：五阿哥金牛
汽車行駛時車底有吱吱響的原因：
由於剎車盤與剎車片之間存在異常接觸及摩擦而導致的異響，根據以往的維修案例來分析，多數情況都是由於以下幾種原因而造成的，一種可能是由於剎車分泵存在回位不良的現象從而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象，另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。
維修建議：
建議到專修店檢查制動分泵是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要找出異響的**，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自**，首先你自己要先排查：
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響，中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
12樓：匿名使用者
行駛過程中要有自制的聲響，說明他的螺絲鬆動，導致他的連線有問題。
13樓：歷史的掩映
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是
故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
車子在高速路上行駛聲音大屬於正常現象，因為車輛在高速行駛的過程中，發動機的轉速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的，則屬於正常的響動，如果聲響不均勻，則需要進站檢測後再確定問題所在。
正常情況下，只要使用剎車就會產生摩擦，存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時剎車會有異響，平時不會的話剎車應該沒有問題，因為在雨天行車，剎車上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車異響。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
2、 一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車效能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術效能。
這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。
這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
14樓：匿名使用者
肯定是**鬆動了，到4s店裡查查
汽車行駛中嗡嗡響是什麼原因啊
15樓：韜啊韜
車輛行駛時發出嗡嗡的響聲的主要原因如下：
1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值範圍內（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩衝效能下降，胎噪明顯增加。
2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損鬆曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。
16樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要儘快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
17樓：凰伯爵鴉
首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。
如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由於剎車片的區域性有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。
響聲的部位如果在變速箱和發動機連線處，那麼就可能是離合器片和分離軸承損壞發出的異響。如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。
需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和儘可能的縮短維修時間。
18樓：匿名使用者
聽你這麼描述，應該是哪個部位軸承燒蝕造成。你可以這麼去試車：
1、你把車子跑到80km，然後放空擋滑行，仔細聽，如果聲音變得更為清晰的話，那可以判斷為4個輪裡面某個軸承出了問題
2、如果空擋滑行，聲音消失，那一般是發動機某個軸承故障，發動機裡面軸承燒蝕一般常見的有水泵、發電機、漲緊輪。
3、如果上述情況都找不問題的話，那你的車得進修理廠了，因為很有可能是變速器發出的響聲，這個比較麻煩，而且維修比較昂貴。
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