1樓：靠給人註冊了
這個屬於不當使用，一般的都要自費維修
汽車在保修期內維修要錢嗎？
2樓：匿名使用者
汽車在保修期內維修，屬於質量問題的是不收取任何費用的。其他人為造成的車輛損失是需要個人來承擔的。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
3樓：法妞問答律師**諮詢
保修期是指保障產品損壞修理的期限。如果是經營者提供商品不符合要求，在保修期內是有義務免費履行修理義務的。
4樓：
需要看你的是那種損壞，一般保修是針對質量問題導致的損壞，認為損壞的只能建議到外面維修。除非你錢多，那無論那種損壞都去定點售後修。
5樓：匿名使用者
你好，具體要看一下是什麼配件兒以及損壞的原因。如果是因為質量問題維修是免費的。
6樓：匿名使用者
你好，汽車在保修期內，屬於保修範圍內的維修是不需要工時費的，如果不是保修範圍內的是需要的，祝用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，這個要看是什麼壞了還有就是什麼原因造成的，如果是汽車質量問題都是免費維修的，易損件除外。
8樓：匿名使用者
這個如果是汽車本身的質量問題是免費維修的，但是一些易損部件是要自己出錢的。
9樓：逄暖曠冷玉
保修期內只保車輛設計製造過程中的問題部件，對於正常磨損及易損件是不保的。
10樓：匿名使用者
您好，質保期內發生的質量問題是不花費的，但是有些易損件是不在質保範圍內的。
11樓：匿名使用者
如果是4s店的質保的話，承保範圍內的一般是不收費的，但是有時候會另外會收工時費，有一些特殊的部件，不在保修範圍內的，就需要收取一定的費用。
12樓：匿名使用者
你這個要看具體是什麼問題了，在質保範圍內的，由於質量問題造成的可以免費維修！
13樓：才人磨奇文
不可能的。在聯保的地方手機修好以後，後便螺絲的地方時要貼上特殊的一個帖的，只要手機再次被拆開，那個東西就爛了。這種東西說不清楚的。你再找個地方修修吧
14樓：匿名使用者
保修期之內，在質保期之內的零件是不需要花錢的。
15樓：匿名使用者
質保期內如果不是人為原因 是車子本身的質量問題，是免費維修的。
16樓：匿名使用者
一般來說質保期內維修是不用花費用。
17樓：匿名使用者
具體什麼配置，如果在保質期，就是配件不划算，工時費也有
18樓：匿名使用者
看什麼原因和壞了什麼部件了，非人為的，非易損件是可以免費維修的。
19樓：匿名使用者
你好，這個保修內維修車子這個不需要花錢的，都是免費的
20樓：匿名使用者
這個不好說，要看你維修什麼部位，因為什麼原因維修
21樓：匿名使用者
質保期內如果車子質量問題維修或者更換配件是免費的
22樓：匿名使用者
你好，這個要看你出什麼問題了，在保修範圍的可以免費
手機在保修期內壞了維修收費合理嗎?
23樓：coco影子玫瑰
在保修期內的手機如果壞了，那要看是因為什麼原因引起的故障。如果是手機本身的質量問題，沒有人為損壞，那維修站自然是會免費給你維修的；但要是人為造成的，比如進液、摔等情況下造成的手機故障，收費是合理的。國家三包法的規定也是這樣明確的！
如果你和維修站之間產生分歧，也可以讓維修將手機送到廠家去檢測，這樣的檢測結果比較有權威性。如果你對廠家的結果也是不滿意，還可以和消協聯絡，商榷解決辦法。
24樓：匿名使用者
`` 你可以問他們 是什麼依據收費的
25樓：
如果是人為的他們有權收費，如果是手機本身的質量問題他們還收費，你可以去投訴
26樓：管亦辰
人為破環的部件收費是合理的，但是如果手機本身質量出現問題，那這個維修收費就是不合理的。。
27樓：水的雲
那要看是人為的還是機器的本身質量了!
前者收費,後者免費!
不過在這個兩者之間如何介定,你的口才也佔一部分了!
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