1樓：為你累了
1直觀,看缺氣不.2通過駕駛就能感覺到.3好車帶電子識別的系統.
2樓：米其林工程師**
您好！您應當至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行。
另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
3樓：晉思菱
一般情況下車停好後，壓4-5個牙子正好。
4樓：r←sam噯
每隔半個月到一個月去輪胎店測下！一定時間後輪胎一定會洩氣的！
5樓：香素琴閆庚
到賣輪胎那裡打氣就行了，或者去修車補胎那裡。輪胎不跑氣就不用補充，再者根據你車拉多少人而定。
怎樣才能知道汽車輪胎缺氣了？
6樓：肇慶
檢測汽車輪胎是否確氣就是檢測胎壓，檢測胎壓方式如下：
1、直接式胎壓監測
利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2、間接式胎壓監測
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
這種系統是通過汽車abs 系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。
3、複合式胎壓監測
它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。
擴充套件資料：
直接式、間接式胎壓監測方式優劣
1、直接式胎壓監測裝置可以提供更高階的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。更精確和實時，而且直接式胎壓監測不受震動、溫度、車速等環境的影響。但**較高。
2、間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪abs的汽車只需對軟體進行升級。但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，而且系統校準極其複雜。在遇到路況較差，車輛顛簸時易誤報。
7樓：驚夢洛陌
可以使用專業的儀器測量胎壓，如：手持胎壓表、胎壓警示帽、氣泵一體的氣壓表等儀器。
判斷輪胎是否缺氣並不能簡單的靠觀察胎壁的形狀來確定，而且我們應該養成經常檢查輪胎氣壓的習慣，畢竟它與行車安全有著密切關係。
衡量輪胎氣壓是否正常，我們並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。輪胎究竟該打多少氣才合適這個問題可以在大多數車的駕駛席門邊就能找到答案，上面的小貼紙會標註該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。
所以要判斷輪胎是否缺氣要以手持胎壓表、胎壓警示帽、氣泵一體的氣壓表等儀器的測量為標準。
8樓：途虎話養車
1、養成每次上車前觀察四輪扁平情況，同軸應該是一樣的，另外，一般轎車發動機及變速箱在前部，所以前輪相比後輪會扁一點。只要你經常檢視正常車輪的情況是怎麼樣的，突然那一天氣壓不足啦，自然就能看出來輪胎是否虧氣。
2、如果前輪氣壓不足，會導致轉向重。
3、如果原車已裝配胎壓監測的，那就很簡單了，胎壓不足就會報警，儀表盤或胎壓顯示屏上也會顯示胎壓情況。
9樓：匿名使用者
您應當至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行。
另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
10樓：匿名使用者
輪胎氣壓需要定期檢查，由於輪胎會隨著時間推移氣壓會緩慢下降，因此每隔一定時間，需要檢查氣壓，及時補充氣壓，保證車輛安全行駛！氣壓檢測的方法，可以買一個氣壓表，很容易，幾秒鐘就能檢測出來，而且經常都能用到，實惠又方便．
11樓：暗之小影
1.用手壓輪胎 2.用眼看比較其他幾條輪胎
輪胎缺不缺氣開起來就知道了 呵呵
12樓：米其林工程師**
您好！至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。
冷卻胎壓定義：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
建議可以使用胎壓測量儀或到正規的輪胎店讓工作人員檢測測量胎壓。
在使用測量儀時需要注意的是：要確保測量儀和測量方法的準確性。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
13樓：
保險的方法買個測胎壓的氣壓表10塊錢。又保險又準確。
14樓：匿名使用者
可以安裝一套.輪行天下.你是在南京嗎?
汽車輪胎怎麼打氣
給汽車輪胎打氣,氣壓怎麼掌握?
15樓：匿名使用者
1、弄清楚汽車本身的胎壓值範圍：
輪胎有多種，每種汽車輪胎的胎壓值都是不一樣的，打氣前一定要弄清楚汽車本身的胎壓值範圍；胎壓值範圍可以在汽車說明書上看，也可在汽車右側的右門框看，當然如果該門曾經刷過漆，這個標誌就沒有了。汽車胎壓分為空載胎壓、滿載胎壓，一般以psi為單位。
2、打氣時先測量一下胎壓：
汽車輪胎的氣很難漏掉，除非輪胎被釘子扎破後漏氣；如果被扎，那就存在著安全隱患，所以打氣前要先檢測一下胎壓，摸一下輪胎有沒有釘子。
如果胎壓在空載胎壓至滿載胎壓之間，那就沒有必要打氣；如果低於空載胎壓，就得打氣；如果高於滿載胎壓，要放掉一點氣。
注意：測量胎壓、打氣要在冷胎下進行，剛剛行駛過的輪胎，內部空氣變熱，此時測量、打氣值會不準。
3、打氣工具：
汽車打氣工具有手動的、電動的，有的電動氣壓泵帶有胎壓計，但需插電；也可用自行車的打氣筒打氣，當然比較累，氣筒打氣每15下上升大概0.1psi，這個可自己摸索。手動打氣比較累人，比較適合於小量的補氣，但可當成健身的一種手段。
4、手動打完氣後需再次測試胎壓：
如果打氣筒不帶有胎壓計，則需用胎壓計另行測量；如果用氣壓泵，那就不用啦！如果發現氣壓超標，可用胎壓表的放氣功能，按下即放氣，直至達到合理值。
5、胎壓表要準確：
購買胎壓表要買***的，計量值一定要準確，最好有計量證書的；胎壓表計值不準，直接導致輪胎的胎壓不對，對汽車輪胎和安全都是一種潛在的危險害。
大家可在4s店打氣後，然後用自己的胎壓表再次量一下，比較一下結果。
16樓：匿名使用者
1、汽車輪胎的氣壓多少，一般廠家會在“使用者使用手冊”當中詳細予以說明。個人如果不知道加多少，可以先查閱購車時隨車的使用者使用手冊。上面有關於輪胎氣壓的說明，每個廠家的要求標準不盡相同，再有輪胎配套生產廠家的標註引數也不一定相同，不能一概而論。
2、車主加壓4.0有點過高，一般大部分在2.5－3之間，氣壓的多少，也可以在輪胎的上面的標識上找到，在輪胎的胎側上面，除了氣壓標識，還有一些輪胎的其他引數如：
輪胎規格、尺寸、所承受的氣壓標準、速度等級、出廠時間、磨損標記等相關標識，車主可以多瞭解這方面的知識，以確保行業安全。
3、當加至正常氣壓後，每天出行前的檢查也是非常有必要的，車主可以備用一個簡易的氣壓表，可以隨時測量胎壓，當發現不正常時，及時補充，以防止行駛當中的跑偏、異常磨損等，給車輛一是造成不必要的損失，二是影響行車安全。
17樓：匿名使用者
給輪胎打氣應配有氣壓表，前輪胎應該打個3斤，後輪胎打的3.5斤，這樣衝氣前輪不會偏，後輪抓地穩```看來你是個新手，要是多餘的氣你直接放，可你不知道該放多少氣？但要兩邊輪胎的氣一樣多的情況下，一起放的差不多，千萬不要只放一邊，避免剎車偏``
18樓：匿名使用者
把車門開啟的門框邊，或者油箱蓋裡面，都有本車的推薦充氣壓力，這個壓力其實是很保守的壓力。在實際中可以高個0.2~0.
3公斤左右，不常坐人的話，後胎低個0.1~0.2公斤。
放氣的話，你最好買只胎壓表，有放氣鈕，還能監控壓力，比較準確，用工具直接按壓氣門芯也能放氣。
現代轎車一般都是低壓胎，壓力不會超過3公斤，一般在2.2~2.5之間，凱美瑞應該也不例外。
19樓：匿名使用者
3個半就行 打氣時沒有氣壓表啊
20樓：米其林工程師**
您好！標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下，並使用高質量胎壓表測量。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。
如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
通過按壓氣門芯就可以使輪胎放氣，鬆開即可停止放氣過程。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
給汽車輪胎打氣需要打多少?
21樓：皮蛋粯子粥
根據不同的輪胎胎壓在2.4-2.5左右，胎壓低於標準胎壓就需要打氣了。
合適的汽車胎壓：
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
（1）季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
22樓：備胎說車
輪胎一直不打氣有沒有關係？多久打一次氣最好？
23樓：米其林工程師**
1、標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。
如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
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