1樓：陌路情感諮詢
曲軸箱內氣壓過高。
如果油尺管與曲軸箱的介面在機油液麵以上，曲軸箱內過高的氣壓直接接觸油尺，可能導致油尺從油尺管內彈出，如果油尺管與曲軸箱的介面在機油液麵以下，曲軸箱內過高的氣壓會把機油從油尺管內壓出來，導致竄機油。
2樓：等到來生
你的車下排氣嗎？如有下排氣，第一是氣缸密封不好氣缸和活塞間隙大了，會下排氣燒機油第，二是活塞環斷了氣缸漏氣，也會下排氣燒機油，第三是缸墊壞了，在有就是機油過多。
3樓：匿名使用者
【你要檢查氣門室呼吸器或曲軸箱廢氣管是否堵，大修需要清洗，】因為曲軸連桿活塞機構運轉時加之發動機高速運轉燃燒室廢氣從活塞環竄入曲軸箱造成曲軸箱壓力過大，飛濺機油從機油尺噴油。
4樓：月落梅
這種說法沒有依據！現代發動機都是壓力、飛濺等複合潤滑，個人經驗活塞、活塞環、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。你應該檢查機油是否加多，過多的機油也會噴出。
5樓：匿名使用者
1 配件質量差。2 裝配技術沒過關活塞環對口。3 柴油機工作環境惡劣，空濾改清洗了。
6樓：孫奇
如只有機油尺噴油那換機油尺就行，如其它的地方也噴油，那看一下呼吸器是不是堵了。
7樓：
有幾種可能：1.下排氣造成腹壓大；2.油尺鬆；3.機油加多了；4.呼吸器堵了。
8樓：羊肉串機器
他們說的這個沒有問題的，油要是老甩出來那就不對勁了。可以考慮換機油標尺。或者換個墊子看看看情況。
9樓：匿名使用者
這種解釋沒有根據，幾乎所有發動機都用到飛濺潤滑（甩油），不論怎麼飛濺機油在機體內的壓力是達到內平衡的，不會從量油尺處噴機油。
沒有見發動機，不能下論斷。一般認為是發動機缸套活塞磨損造成的漏氣，你的發動機零部件沒有問題，可以檢視一下活塞環是否對口。
10樓：匿名使用者
原來維修前噴有嗎?有可能廢氣孔堵住了，另一個就是機油尺太鬆了
11樓：手機使用者
查一下廢氣孔是否堵了，機油是否過多。
12樓：情緒控
可能是下竄氣了， 燒機油嗎
13樓：工藤新一
看看曲軸室排廢氣的管子有沒有堵死
柴油機機油尺孔往外噴油
14樓：
下串氣嚴重，通氣孔堵塞，機油加的太多，漏水漏柴油都能造成這種現象！
15樓：鶴崗電器
正常機油箱都有些氣體，所以機體上都有排氣孔，一般用一個管子接到外面，到車底下，它要堵了，廢氣就從機油尺空排出，你檢查一下看排氣管堵沒堵
16樓：匿名使用者
曲軸箱壓力過高,原因可能是活塞及環下竄氣!
17樓：x拉克的眼淚
機油尺沒有塞好，或者是密封不好，導致機油冒出，
18樓：匿名使用者
活塞，缸桶，活塞環磨損過度。
19樓：律珂強晴雪
活塞環與氣缸間隙過大,氣體進入油底殼導致油尺噴油.
柴油發動機油標尺處向外噴油原因何在
20樓：糖不吃丟糖
代發動機都是壓力、飛濺等複合潤滑,個人經驗活塞、活塞環、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。你應該檢查機油是否加多,過多的機油也會噴
21樓：匿名使用者
您好:這種情況是發動機廢氣太大了.引起機油從油尺往外噴.
建議檢查發動機廢氣閥.因該是它堵塞了.造成發動機廢氣大.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
有一濰柴發動機從加機油口和機油尺口處往外噴機油是什麼原因？並且車沒勁求詳解。謝謝！
22樓：匿名使用者
活塞環斷(或抱死）、拉缸、活塞頂部擊穿等，氣缸內的壓縮氣體進入曲軸箱。造成曲軸箱壓力過大，飛濺起來的機油隨著高壓氣體排出，請儘快檢查、處理，以免造成機件損壞。
23樓：匿名使用者
有幾種原因:1活塞環對口,2活塞環與缸套間間隙過大.3因缺水拉缸.
都會造成噴油噴氣,無力.由於氣缸內部分氣體進入油底殼所至.還有－種可能機油加得過多.
建議發動機三保.
24樓：匿名使用者
檢查一下發動機廢氣管堵住了沒有
25樓：匿名使用者
上面這兩位老兄的回答都是正確的，請及時處理
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