1樓：小生論
一般情況下汽車1.0t比1.5l發動機更加省油。
如果經常行駛高速的話，1.0t渦輪增壓會比1.5l自然吸氣要省油，如果經常開市區的話，相差就不太大。
1.0t的渦輪增壓發動機在達到最大功率輸出的時候基本上相當於1.5升左右自然吸氣發動機的功率。
渦輪增壓發動機所能達到的自然吸氣發動機的功率最大輸出功率的情況下，小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛還是非常吃力的。
2樓：小影娛樂記
1.5t和1.5l哪個更省油？專家說出真相，很多車主都說：買錯了！
3樓：匿名使用者
都差不多。但是1.0t車起步肯定很坑爹
1.0t和1.5l哪個好？有什麼區別？
4樓：
1.0t和1.5l相比，還是1.0t比較好，主要是在動力方面的區別。
以名爵為例，通過在小熊油耗上檢視車友眾測的油耗報告，名爵zs 2017款 1.0t 自動旗艦互網版（1.0t）平均油耗8.
09l/100km；名爵zs 2017款 1.5l 自動豪華版平均油耗8.45l/100km
從車主眾測的油耗資料來看，1.0t的更省油些，但是低轉速的時候動力也更差些。
把市面上的1.0t三缸渦輪增壓發動機和1.5l自然吸氣發動機對比一下，你會發現，它們不僅動力水平相當，就連油耗也都處於同一水平。
只是同一水平中，1.0t的優勢較明顯一些，如果大家都是a評價，那1.0t大概就是95分以上，1.
5l/1.6l就是95分以下。
比如通用釋出的第八代ecotec發動機採用了業界比較先進的「單缸最優」原則和全新模組化架構，所以它能延伸出很多種排量，包括2.0t、1.3t、1.
0t。其中，1.3t和1.
0t就是三缸發動機。
5樓：卑露
1.0t比1.5l好很多，區別就是1.0t是渦輪增壓發動機，效能是很優越的，它們的動力是很充足的，而1.5l是自然吸氣發動機，效能會差一點。
1.5l則代表排量為1.5升的自然吸氣發動機，1.
5t是指在1.5自吸氣發動機的基礎上增加了渦輪增壓。在同等條件下，1.
5t車型**要貴一些，並且渦輪增壓的後期保護費用較高。所以1.5l更便宜，1.
5t更環保。
自然吸氣發動機就是指，利用大氣氣壓將發動機燃燒需要的空氣給引入氣缸中，這個過程是自然而然發生的，所以這個名字就是這樣而來的。而渦輪增壓機的話，是需要渦輪介入後才能發揮它應有的能力。
它在前後的動力差異是很大的，所以不適合在城市裡面開，相對於渦輪增壓來說，自然吸氣就有很大的優勢了。自然吸氣的發動機結構更加的簡單，並且技術更成熟，製造成本也比較低。所以搭載自然吸氣發動機的車輛**也會比較便宜，故障率也更低，保養費用也會更低。
6樓：帽帽的情感世界
發動機相當於一輛汽車的心臟，它有不同的類別。t代表的是發動機的進氣方式是渦輪增壓，1.0t代表的是發動機的排氣量是1.
0升。因為渦輪增壓需要渦輪介入才能夠發揮它的效能，這種型別的發動機的動力方面是非常給力的，在需要動力行駛的高速路段表現尤為突出，燃料燃的充分所以汽車排出的尾氣相對較少，比較環保。
但是，渦輪增壓的發動機的動力是滯後的，前後動力差異大，因此不適合在有堵車現象和很多紅綠燈的城市駕駛。其次渦輪增壓得發動機故障率較高，而且它的保養費用也較高，新車購買上來講，1.0t的車型的**也要高一些。
1.5l代表的是發動機的進氣方式是自然吸氣，發動機的排氣量為1.5l，這種車型的**要稍微便宜一些，各種維修成本以及保養成本也要低。
因為它不需要渦輪的介入，直接利用大氣氣壓將發動機燃燒需要的空氣給引入氣缸中，這個過程是自然而然發生的，因此1.5l的發動機結構更加簡單，但是它的技術已經發展的非常成熟，這種車型的故障率低，安全係數高。但是就1.
0t和1.5l的車型來講，還是1.5l的車型動力強勁，因為雖然渦輪增壓的發動機動力大，但是是在同排量的發動機的標準上進行比較，t最多增加30%的功率，並且t的動力滯後，汽車要先有足夠的排氣量之後渦輪才工作。
就這兩種不同的車型來講，個人比較推薦的是1.0t，畢竟渦輪增壓的方式是現在的趨勢，環保也越來越被人們所提倡，但具體選擇哪種，還是要從駕駛感上出發，看個人覺得最舒服的駕駛的是哪一款車型
7樓：小文說車號
1.5t和1.5l哪個好？老司機說出真相，車主：差距這麼大！
8樓：
1.0t較好，兩者的區別在於發動機進氣方式這一方面，1.0t加速較快，但油耗高，1.5l在市區行駛的話，還是比較省油的。
9樓：匿名使用者
1.5l比較好，區別在於1.0t是渦輪增壓發動機，1.
5l是自然吸氣發動機，1.5l的平順性以及燃油經濟性是要比1.0t更好，1.
0t最大扭矩比1.5l稍大一點。
10樓：曉雪爺
1.5好。光比發動機的話，動力應該是差不多的。
1.0t就是相對可能省油，後期發動機維護費用高，過彎時轉速未達到帶動渦輪轉動時動力就和1.0的一樣，感覺有點難受。
1.5相對費油，發動機維護費用相對低，動力不突兀。
11樓：兩棵蘋果樹
1.0t我覺得更好，區別在於1.0t發動機動力引數不輸1.5l，但是油耗更低，爆發力更強，最大扭矩比1.5l強了不少，加速更加有推背感。
12樓：雨季的眼淚
1.5t更好，區別在於1.0t由於排量不夠，起步時候會比較肉，1.5l發動機平順性更好，動力方面1.0t發動機中段加速更強，更有推背感。
13樓：來訪客戶
1.0t是指1.0的排量t代表渦輪增壓，個人還是推薦1.5排量自然吸氣的。
14樓：清風
1.0t更加省油，中期加速爆發力比1.5l更強。
1.5l更加耐操，起步和最高時速比1.0t更強。
1.0t平順性/可靠性/**/後期保養/不如1.5l1.5l爆發力/油耗/科技含量/不如1.0t
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