1樓：啦噶啦哈
速騰230和280車型使用的同是1.4t渦輪增壓發動機，230車型的1.4t是低功率版，而280車型的1.4t是高功率版本。高功率版的功率和扭矩相比低功率版都要更高一些。
推薦您可以親自試駕一下兩款車，親自試駕之後你可能會試出兩款車的區別。
2樓：品牌人大頭
280tsi好啊
雖然發動機型號都是ea211，排量也都是1.4t，但是分低功率和高功率2個版本
低功率是230tsi
高動率就是280tsi，280tsi的輸出扭矩是280牛米，動力更強。
你在高速超車的時候就會發現了，
舉個例子，雙向雙車道，跟在大車後邊，不安全***。
要不就跨對向方向車道超車，要不就一直跟，這時候，超車速度越快，用的距離距離就越短，就越安全。
變道也是一個道理，變道時車速必須超過前車和側後的車輛才越安全，不然側後車就只能緊急制動，撞上了你不但別車，還是全責，這時候扭矩越大的車就越安全。
還有爬坡速度等等，不一一例舉了，動氣強更安全，這個是一定的
3樓：善良的心隨風漂
速騰不斷前輪跑飛後輪的有別上當~人家都維權2年了！買日系被砸都別買著品牌的！款款都有簡配引發的問題~而且還耍無賴的廠家！
發動機漏油+一鍵自然+後懸結束通話了+正時鏈條斷了~gsp一直沒解決~大眾維權的品牌多了去了！
大眾汽車零度230和280有什麼區別
4樓：
發動機相同動力調校：230是131馬力。
280是150馬力，對發動機的調教更加激進 兩者本身沒有區別 只是ecu的設定不同。
扭矩：
280的比230的扭力大,車速也略快。
輪胎：
230輪胎是16寸。
280輪胎是17寸。
內飾：
280比230多了：（1）前排氛圍燈；（2）真皮座椅、門板裝飾；（3）真皮多功能方向盤；（4）真皮換檔桿；（5）後排**扶手；（6）前後led閱讀燈；（8）眼鏡盒；（9）迎賓踏板裝裝飾條。
5樓：匿名使用者
品牌、車型應為大眾汽車凌渡230、280。
它們的區別如下：
一、車輛加速時間不同。
對於大眾的車系來說，g值就是加速時間。通俗來講，凌渡230指的是同排量下車輛加速時間的2.3倍，而凌渡280就是2.8倍。
二、馬力不同。
從常識來說，車輛加速能力方面的動力性肯定會跟車輛的排量是緊密相連的。但是大眾凌渡卻與眾不同，它使用同一款發動機，卻推出了高低功率不同的版本。1.
4t的凌渡230能達到130馬力左右，而凌渡280則達到150馬力左右。
三、功率高低不同。
在整體車輛方面來看，凌渡車型廠家主推的是1.4t的凌渡280，如果說在預算方面差異性並不大的話，儘量選擇作為高功率版本的280車型，它會有利於提升車輛的整體的動力性。特別是在中低速和中速狀態之下，而且也最能表現出高功率版本280在低速扭矩力方面的輸出優勢。
反之，凌渡230功率則低。
雖然凌渡230和280相差的配置在日常駕駛當中表現地不是很充分，如果不是做特別細緻對比的話，很難感覺出它們的不同，但是在車輛的反應速度方面，會有一些加速提速時間方面的差異，凌渡280的加速提速的時間會比凌渡230快。
6樓：
我們說到的大眾凌渡尾標的這個所謂的230
、280，其實對於大眾的車系來說的話呢，就是g值，g值就是加速時間。而230和280呢，通俗來講就是指這個同排量下車輛加速時間的2.3倍和2.8倍。
從常識來說，車輛加速能力方面的動力性肯定會跟車輛的排量是緊密相連的。但是大眾的卻與眾不同，它通過一款發動機，調教出了高低功率等不同版本。比如1.
4t的230車型是在130馬力，280的是在150馬力左右。
在整體車輛方面來看，凌渡車型廠家主推的是1.4t的280車型，如果說在預算方面差異性並不大的話，儘量選擇作為高功率版本的280車型，它會有利於提升車輛的整體的動力性，特別是在中低速和中速狀態之下，而且也最能表現出高功率版本280的這個，它在低速扭矩力方面的輸出優勢。
雖然230和280，這相差的20多牛米，在日常駕駛當中的表現的不是那麼充分，如果不是做特別細緻對比的話，很難感覺出它們的不同，但是在車輛的反應速度方面，會有一些加速提速時間方面的差異。
大眾汽車新的標識
新標識的格式為：以牛·米為單位的扭矩等級的標記值
+發動機技術型別」。
例如：新標識「230tsi」所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩等級為230牛·米的tsi發動機。
大眾將汽車發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50牛·米。每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出。例如，屬於200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230。
扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有tsi或tdi發動機的大眾汽車。
7樓：匿名使用者
您好這是大眾汽車新的標識，新標識的格式為：「以牛·米為單位的扭矩等級的標記值 + 發動機技術型別」。例如：
新標識「230tsi」所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩等級為230牛·米的tsi發動機。大眾將汽車發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個「扭矩等級」，間隔差值為50牛·米。
每個「扭矩等級」採用一個「標記值」，由該等級平均扭矩值四捨五入後得出。例如，屬於200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230。
扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有tsi或tdi發動機的大眾汽車。
上海大眾凌渡車尾標識格式為：「以牛·米為單位的扭矩等級的標記值+發動機技術型別」。其中1.
4tsi低功率版車型為「230tsi」、1.4tsi高功率版車型為「280tsi」，1.8tsi車型為「330tsi」。
希望您能採納，祝君好運
8樓：衛星每日一圖
大眾汽車230和280是指發動機的型號渦輪增壓型號不一樣。推動力不一樣
9樓：途虎話養車
230，280的意思是是大眾尾標代表加速度g值。大眾現在通過g值來表現車型的整體速度感，淡化排量意識。
g值換算採用四捨五入法，公式為g=100000m/3600s/t*10（t為大眾官方公佈的百米加速度）。
簡單來說，280比230動力更強，加速更猛烈！如今大眾不再願意讓消費者瞭解車子的發動機的排量了，因此才有了這些數字。
10樓：小阿紅
請問280價位是多少錢
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